....ostia nel leggere le vostre risposte mi sono sentito ancora più vecchio di quello che sono ( ovviamente come dati anagrafici ... per il resto la testa è rimasta ai 17 anni.. il fisico ..bah..regge ancora ) .. telefoni cellulari.. portati a scuola a 18 anni ... niente motorino...magari mai neanche letto il TEX.. che brutta infanzia .... poi però i risultati si vedono e si sentono .. boh penso di essere un dinosauro sopravvissuto.... e senza voler essere presuntuoso e arrogante vecchio rompiballe con tutte le cazzate che ho fatto, non cambierei mai la mia gioventù con quella di dei giovani d oggi... solo un mio piccolo aneddoto ... nel secolo scorso ..come premio di diploma maturità scientifica con il mio amico Matteo ( .. ancora oggi ancora amici da più di 60 anni ) i nostri genitori ci regalarono un viaggio negli Stati Uniti o meglio dopo pressioni e ricatti e una piccola partecipazione alle spese , con la scusa di perfezionare la lingua . Il mio amico aveva una zia che abitava ...

[quote="italyonbike"#16376171]Neanche essere tifosi di un marchio la trovo una cosa tanto intelligente. Io cerco di comprare in quel momento quella che ritengo la moto migliore del segmento che mi interessa a prescindere dalla marca. Devo anche dirti che, sarà un caso, ma delle moto giapponesi che ho avuto le Kawa sono quelle che mi hanno dato più problemi(per fortuna in garanzia). bah .. il tifo è anche passione ..a meno che non sia la solita becera tiritera...ma detto questo anche di fronte a mille mille commenti per me la moto si prende di cuore e di pancia .. un desiderio .. quindi io resto della mia idea ..non speculo su una passione e se posso permetterlo compro quello che mi piace ( .. poi perchè non km 0..? ) ... certo poi ci sono delle marche pur riconoscendo tecnica , qualità e prestazioni ( a parte i costi e l immagine ) proprio non mi attraggono .. . Poi scusami ma se tieni le moto 2 o 3 anni e ci fai pochi km che problemi hai avuto col kawa.?.

bene ...premesso ovviamente che ognuno è libero di fare quello che vuole e soprattutto non voglio permettermi di fare i conti in tasca a nessuno , senza star qui ad elencare le decine di moto che ho avuto tutte acquistate perché mi piacevano ed usate dove e come volevo.. esempio ora felice possessore di versys 1000 modello 2018 acquistato a km 0 febbraio 2019 esborso 11000 eur... ad oggi 89000 km ..a parte la benzina (... giusto per la cronaca 16km /l di media ... guido allegro ) pneus ant/post 10000/11000 km tranne quelli di primo equipaggiamento poco piu di 8000 km. .pastiglie freni 3 cambi anteriori 2 post... liquido freni sostituzione ogni anno... 2 filtri aria il secondo springfilter lavabile ... olio bardahl 10w40 e filtro olio ogni 12000 come previsto dalla casa ... a 58000 km sostituzione candele ( .. ma le originali ancora in buono stato ) controllo valvole solo per scrupolo perchè avevo già smontato tutto (...cambiato solo 4 pastiglie ma solo perchè aperto il coprivalvole ...

... scusate ma vorrei che qualcuno mi spiegasse " tiene il prezzo "... cioè compro la moto f**a oggi perchè cosi domani la posso rivendere senza perderci tanti soldi ? ... infatti è vero che i concessionari ti ritirano i GS ..i Ducati .. si ma gli ultimi modelli quelli del fighetto da bar con al max 10000 km fatti magari in 2 anni .. gli altri li pelano ... a parte che basta andare a vedere su i siti dell usato quanti mille e mille gs ci sono .. e sono ancora li dopo mesi ...maaa vuoi la moto ? te la prendi ..la usi ..veramente e dopo magari qualche anno la rivendi se non chiedi cifre da capogiro solo perchè era la tua.. ..oppure ci spari dentro 200000 km e anche se tenuta con amore e cura sai che vale un peperone... e comunque prendi quello che ti piace e lo usi ..il resto sono solo chiacchere

....secondo filtro della benzina ? via subito ... e poi controlla il filtro dell aria .. sicuramente sarà in uno stato pietoso oppure c è la presa d aria tappata ..controlla questi che è anche facile prima di intervenire su i carburatori ..ciao

... uhmm .. molto molto strano ma se la kawasaki ti ha riconosciuto la garanzia ..beh ottimo....però sei sicuro che sono stati fatti i lavori del tagliando ? ...Perchè la prima cosa che viene in mente che controllando le valvole ti abbiano messo fuori fase il motore.... o che si sia infilato nel carterino della catena di distribuzione qualcosa e abbia fatto un disastro sotto ...in bocca al lupo

leggo solo adesso... ho avuto lo stesso problema sulla 1000 aveva incominciato intorno al tappo la moto aveva solo 2 anni naturalmente garanzie ciccia ! fatto di tutto per tenerlo pulito finche un bel giorno la moto appena superavamo i 4000 giri sembrava che non arrivasse benzina ... smonto serbatoio .. pompa benzina et voilà un bel minestrone di ruggine nel serbatoio pompa intasata e filtro benzina da sostituire ( cosa che comunque consiglio ogni 30 o 40mila km) purtroppo le soluzioni sono solo 2 ... o serbatoio nuovo ( sperando nella garanzia ) oppure lo porti da qualcuno che veramente è capace e non fidarti dei kit che si trovano su internet e lo fai bonificare all interno ... io lo ho fatto fare in ceramica da una famosa carrozzeria moto in provincia di Milano... perfetto portato serbatoio svuotato della pompa e tutti gli orpelli ..prezzo veramente d amico... solitamente chiede da 200 eur in su la pompa la ho smontata pulita e sostituito il filtrino ..ah la pompa è la stessa de ...

buon giorno a tutti, ho percorso circa 15000 km con la mia bestiolina versys 1000 se del 2019, fino ad ora tutto bene, però ogni tanto mi succede una cosa strana, per meglio dire il minimo molto spesso e ballerino tra 1 500 giri e 1200, ma quello che è veramente fastidioso è il fatto che in partenza ogni tanto si spegne il motore, ho fatto contyrollare presso officina autorizzata ed il responso del test compiuterizzato è tutto OK, potete aiutarmi? Grazie in anticipo. lungi da me fare il saputello ... però ho percorso con il primo versys 1000 2014 euro 3 circa 70000 km e nel 2019 ho preso a km0 il 1000 2018 euro 4 . che adesso ha circa 26000 km il problema del minimo qualche volta è capitato anche a me .. presumo quindi che anche il tuo sia euro 4.. allora il minimo deve stare a circa 1100 giri quando calda ... se rimane a 1500 a caldo temperatura motore oltre 60 gradi dopo che si è disinserito lo starter vuol dire che è stato regolato male ... toccando ferro potrebbe essere anc ...

...bah ... chi lavora deve anche guadagnare...detto questo... versys 1000 tagliando dei 12000 km ...sono 3.8 litri d olio ne pagherai 4 .io uso il bardahl lo trovo in internet a 10..max 12 eur /l ..filtro olio tra i 9 e 11 eur ..le candele non si cambiano a 12000km e oltre a costare uno sproposito ( su amazon 4 candele offertissima 58 eur ) pulizia filtro aria non sostituzione e secondo te hanno smontato il sebatoio aperto l air box per dargli una soffiatina ? ..e a meno che non sei stato nel deserto ..va ancora bene ...faccio presto il conto 100 eur 4 litri d olio 20 eur il filtro olio e 100 eur 2 ore di manodopera... se ti avesse cambiato le candele ti avrebbe almeno aggiunto altre 3 ore di manodopera più il costo delle candele dal meccanico almeno 25 eur l una ..per cambiarle devi smontare sella..fiancatine serbatoio air box ..poi ci vuole una chiave apposta.. tanta pazienza soprattutto sul 1 cilindro di sx... e non ti dico se ti si fulmina una lampadina devi smontare tutto il da ...

....ehh bella cosa la gioventù... ..negli anni 80 ..quasi tutti i venerdi sera partivo e andavo trovare la mia fidanzata/ex moglie ...piazza san babila milano ... traversera d alt barcellona 989 km .. partivo intorno alle 17.30- 18.00 e a seconda del traffico al max alla 1... 1.30 di notte ero gia tra le braccia della mia morosa .... la domenica notte partivo da barcellona mezzanotte... l una... ma non vi diro mai a che ora arrivavo potrebbe essere usato contro di me.....yamaha xs1100 a cardano 24 litri di serbatoio 225 km/h 4 pieni per 1000 km .soste solo benzina seduto sulla moto..l unica pausa prima di rientrare in autostrada a nimes sigarettina veloce e via (.. allora bisognava uscire ad salon de provence ... provinciale e rientrare a nimes in autostrada ) adesso con qualche capello grigio in testa se posso evito le autostrade , ma se proprio sa da fa tutor e traffico permettendo ...vado .. vado ...dai un pochino

...beh ne ho quasi 64 e sono più di 50 anni che vado in moto ...su tutte le strade e non...e per mia fortuna anche in diverse parti del mondo sia per divertimento ..che per per lavoro ..non esistono stagioNi. ..forse adesso se nevica però ci penso ad usare la moto..insomma l età si fa sentire...certo che ci sono cose molto più gravi per arrabbiarsi...e con me sfondi una porta aperta...quasi tutti i giorni sono i sala operatoria a sistemare qualcuno che volente o il più delle volte nolente sta rischiando la pelle....sicuramente cedere ai nervi serve a poco...ma ci sono momenti e te ne potrei elencare a centinaia. ..che ti chiedi il perché di certe cose..e poi scopri..che le colpe sono dovute ad attimi di idiozia pura....ma giustamente come hai scritto tu ognuno è libero di agire e pensare...se in qualche giretto del ting...ci incotrassimo ...e ti fa piacere berci qualcosa insieme..(...ehmmm sono completamente astemio.) Buona strada

...caro elm...permettimi il caro...sicuramente sei tanto più giovane di me...non pensare che non apprezzi le tue parole anzi...se tutti fossimo o ragionassimoi come te sicuramente si vivrebbe meglio...tutti facciamo sbagli e soprattutto in moto si fa presto a farsi prendere la mano...io certo non salgo sul pulpito ...però se qualcuno ..quando guidavi da criminale come dici tu ti avesse fatto notare.. magari anche con una severa reprimenda ..che non vuol dire venire alle mani...sono convinto che almeno un po' l avresti ascoltato...soprattutto per la tua consapevolezza manifesta di poter causare danni o peggio a qualcuno...detto questo ti devo confessare che ..come avrai capito non sono più. .diciamo di primo pelo ...e con gli anni e le brutte esperienze e ricordi di chi non c è più. .e non certo per colpa sua....aggiungi che da quasi 40 anni ogni giorno vedo gente che soffre o addirittura muore per un incidente...e ripeto non per colpa sua...perché è il mio lavoro ...non riesco p ...

..uhmmm tolleranza e buon senso... la prima forse ..il secondo sicuramente.. ma siccome ( purtroppo ) non si vive in un mondo perfetto, ma di esseri umani che per caratteristiche morfologiche ,mentali e culturali sono simili ma non uguali ci sono atteggiamenti e azioni che provocano reazioni diverse in ciascuno di noi e quindi anche le conseguenze sono diverse...se qualcuno , mentre sto già sorpassando ( ...chiaramente in moto e con tanto di freccia, dove è consentito )cerca di passarmi sulla corsia sx mentre di fronte sopraggiunge una autovettura e stringendo sulla dx mi tocca con le valige , larghe come il retro di un suv , della sua moto sulla mia gamba dx ... ehh beh io mi spavento...eccome...poi con un miscuglio di adrenaline ..bile e altri fluidi corporei .. in circolo lo raggiungo e cerco di spiegargli che dovrebbe stare più accorto nelle sue manovre forse un po' sconsiderate (... e qui consentitemi di esprimere il mio giudizio ) e per risposta mi manda a quel paese......beh ...

a 22000 km ho cambiato le pastiglie ...ho montato le originali... 49 eur a coppia le anteriori e 39 la coppia posteriore... perché vista la resa e soprattutto i dischi perfetti non volevo fare esperimenti... però penso che le prossime saranno le brembo LA... costano un po' meno ... ma le ha montate un mio amico già fatto quasi 6000 km dischi perfetti frenata ottima ... anzi meglio...beh il tagliando in Kawasaki mi sembra veramente esagerato !

ah .. perdona se mi intrometto ancora... in Kazakistan e in Azerbaijan.. occhio ai visti che hai sul passaporto e ci sono stato per lavoro in aereo ..e non tanto in aereoporto ..ma se trovi la testa di rapanello ed è purtroppo facile per strada rompono parecchio .. e addirittura bisogna allungare qualcosa.. qualche euro o dollaro o qualche capo di abbigliamento ..i visti più pericolosi sono Israele ...Iran...e stati uniti...

... eh niente da dire bel giro... ma mi sfugge ..seguite le strade " normali " o percorsi in fuoristrada ? nel lontano 1984 ho fatto anch io quasi lo stesso giro ..però a trebisonda avevamo puntato sul lago di Van e poi mersin e quindi in Siria fino ad Aleppo .. beh erano altri tempi entrare in georgia ci volevano permessi incredibili ..e poi ritorno un po' di costa mediterranea e poi interno fino a Pammukkale ..ritornati a Marmaris ci imbarcavamo per Rodi su pescherecci che facevano il trasporto di moto e piccole vetture ..da Rodi al Pireo e poi Ancona.. totale 27 giorni e quasi 11.000 km.. Moto guzzi 850 le mans 3 e moto guzzi 850 t5... una foratura e frecce rotte sul traghetto ancona /igoumenitsa...percorsi stupendi, luoghi incredibili, persone cordiali, ricordi indelebili... buona strada...

buonasera , premesso che non amo molto i tamponi.. .ma un bel paramotore no ?prova a cercare crash bar zr7....trovi una infinita di foto e modelli tra l altro a prezzi inferiori ai tamponi..

Ehi,Gibo che cavolo fai ? La tanica mettila sulla pedana e fissala con l ‘elastico e l’olio lo hai messo bene? le candele,ferri,cavi, tiptop, tutto ok?Va bene ,siamo pronti,si va !La preparazione era durata quasi una settimana;sul mio Lui 50 era stato montato un portapacchi di non si sa quale moto modificato dal signor Augusto fabbro di indubbie capacità ma di pessimo carattere che dopo una citazione di tutti i santi del calendario e anche qualcuno che non lo era ancora aveva costruito un capolavoro di resistenza e leggerezza, sopra veniva fissato uno zaino militare fieradisinigallia con vestiario di ricambio di tutti .Sulla Vespa 50 di Gibo, neanche special , marmitta Pinasco ,con la sua sella lunga Gaman sembrava una familiare venivano caricati i ricambi e la tanica con la miscela e sulla moto del Piero, un mitico Dingo 4 marce ma carburatore da 19, che la rendeva,per noi,una belva,tenda,paletti,il tutto pesava un bordello, sacchi a pelo,fornelletto recuperato da uno zio, pentola, g ...

in bocca al lupo...

...bah....premetto che non sono un esperto in tecnologia anzi sono un po contrario ha tante nuove tipologie di apparecchi elettronici... una tecnologicissimo navigatore non rimpiazzerà mai le mie tanto amate cartine stradali ne per uso ma soprattutto per il gusto e la soddisfazione della ricerca di nuove strade...detto questo non conosco l altro interfono ma il Midland lo uso ormai da un paio di anni e per quello che mi serve è ottimo (... non lo uso per il passeggero ma per il mio socio di giretti in moto quindi ci parliamo anche su distanze di 500..800 metri anche in montagna ) robusto ..impermeabile funziona anche con temperature rigide .. forse un pelo scomodo da utilizzare con guanti pesanti ma tanto uso solo la funzione parla/ascolto e ha una buona autonomia..spero si esserti stato di aiuto..

....mah !? Forse visto il tempo non hanno tanta voglia di prendere freddo ... ma se hai il foglio rosa .. e te lo devono dare... qualche giretto giusto per prendere confidenza lo puoi fare anche tu...non devi ritirare la motoretta ?Se sei proprio digiuna di guida .. beh qualche volenteroso lo trovi sempre ...sennò bene prendila e comincia usarla...non so di che parte sei di Milano.. e parte il centro qualche stradina si trova sempre per fare un po di pratica e se non ti spaventa il freddo basta uscire un poco da Milano per trovare ottime strade di campagna ...

... oh sono proprio incapace col pc...non riesco neanche a pubblicare una foto... riesco meglio ad aggiustare ossa e motori

[img]20181012_144400.jpg[/img] ... verso l infinito e oltre.... ... sempre pronta per viaggiare

...prima controlla il minimo...a caldo deve stare su i 1100 giri circa...poi potresti aver fatto benzina fetente e sporcato i corpi farfalla ti. Una bella tirata magari con la vPower. .o altra benzina equivalente...ma controlla anche su quale mappatura sei e il controll track. ..se hai la frizione antisaltellamento...potrebbe essere l olio....non adeguato...quindi prima controlla il registro del cavo...anche a me lo ha fatto soprattutto d estate ...alzato un po' il minimo è perfetta..

...quella specie di stridio che si sente ...sono i dischi della frizione ..lo faceva anche la mia ..non so che cacchio di olio ci avevano messo ... e cosi l ho cambiato dopo neanche 100 km ... bardahl 10w40 xc60... mai più sentito nulla...ma siccome ho letto che avevi un altro problema...scusami se mi permetto ma cambiare meccanico..?

.. scusate se mi intrometto... ma come ha già specificato qualcuno... controllare i cuscinetti di sterzo ... se non puoi sollevarla . prova a salirci tieni premuto il freno anteriore cercando di spingerla in avanti ..non devi sentire nessuna flessione a parte la forcella che affoderà... poi controlla le pastiglie non so sulla 650 ma nella mia ci sono delle piastrine di spessoramento tra la pastiglia e i pistoncini che serve proprio ad evitare che si muovano magari non è fissata bene oppure non è stata posizionata nel modo corretto.e mentre controlli le pinze ..prova a muovere un po i dischi afferrandoli con le mani e muovendoli avanti e indietro o spingendoli e tirandoli... magari un nottolino a preso gioco... soprattutto a freddo si sente...altra prova manda a zero la regolazione della forcella ( ricordati però i click che hai adesso ) e poi provala ... potrebbe essere la molla e a zero regolazione dovrebbe farlo di più ( ... sono impazzito anni fa sulla mia zzr 1100 )...quindi baster ...

dove devo andare ci vado in moto... quindi non sempre ho la fortuna di trovare un posto sicuro dove lasciarla...un bel lucchettone magari con catena seria al palo.. ma non sempre ,scaramanticamente toccando........ in tanti anni e tante tante moto solo un amatissimo kawasaki 900 sparito nel parcheggio dell università a Milano ( ... boh non mi ricordo quando ..fine anni 70 ) chiaramente legato e un bellissimo ciao rosso nuovo ,,aveva 3 giorni ..legato con catenone al cancello di casa ... segato il cancello e via ... quindi penso che se tocca ..tocca e ,con un minimo di attenzione ,non mi faccio troppe menate. Ma se dovessi vedere qualcuno che ci prova...

mah.... piace quel che piace ...però una versys 1000 (..anche 650 in alternativa ) ..no ?io la uso tutti i giorni sia a Milano che fuori... comoda ..con tutto quel che serve e anche di più.. cavalleria più che sufficiente ..tiro spettacolare ..consumi onesti , manutenzione al minimo e il sabato e la domenica su e giù per le montagne.. divertentissima.. si trovano tra i 6000 fino a 10.000 eurini quasi nuove full optional...

beh ... a dire la verità , la moto la uso anche d inverno ,però venire fino ad abano ( .. molto bello ) di questa stagione ... visto anche le mie taaante primavere.. vabbè sappi che quando vuoi e puoi un giretto o anche un bel girettone si può fare ..anche se hai una motina. Ciao e auguri

innanzi tutto .. auguri.. Per quanto riguarda i giretti se ti può far piacere ..e naturalmente senza impegno , in primavera ed estate mi capita di andare intorno al Garda ...Trento..insomma quelle parti li .quindi non molto distante da Padova .. oppure se ti potesse interessare potresti venire dalle nostre parti ( ... sono in provincia di Milano verso il pavese) e farti qualche giretto ..non siamo in tanti e siamo tutti ragazzi di una volta e ci sono anche delle signorine (..magari non proprio ...ine ...ine) chiaramente con la loro motina...Buona strada

buonasera ... vabbè dai mi sono iscritto anch'io over 50 anzi ben oltre ...tante moto e tantissimi km ... con la speranza di farne ancora tanti ... ma proprio tanti... e auguroni a tutti