Senza esperienza non mi avventurerei in una avventura del genere. A parte le conoscenze tecniche servono attrezzi specifici. Inoltre gli steli delle forcelle contengono quantità d'olio differenti. Sarebbe bene fare una revisione generale, quindi sostituire i cortechi paraolio e i para polvere. Io lo farei fare ad un meccanico. Ciao Sono forcelle standard nel senso non hanno nessuna regolazione, per il resto non stanno male, c'è solo da cambiare l'olio, se mi indichi la quantità e il procedimento, me la cavo con queste cose, poi ovvio valuto sempre.

Ciao, volevo sapere quando olio serve per le forcelle, per la moto come indicato nel titolo, come gradazione dovrebbe essere 7.5w, metterne uno poco più denso darebbe migliorie? Per lo svuotamento, basta svuotare il vecchio, o ci sono altri passaggi? Grazie.

ciao, che cinghia avete usato per chi ha montato i 122mm?

ciao, che cinghia avete usato per chi ha montato i 122mm?

ciao a tutti, volevo delle info a riguardo i componenti della trasmissione per minarelli. Partendo dal varitore avendo già un malossi multivar, dovendolo sostiuite perchè rovinato ho preso convinto che fosse lo stesso un Multivar 2000 con codice "6115827B" invece quello che dovrebbe essere il normale ha"6115763B"? giusto? potrei utilizzarlo uguamente? se è si cosa devo apportare come agginta alla trasmissione? grazie

salve, cosa cambiare per far coprire alla cinghia tutto il variatore? perché manca sempre quel mezzo cm. Che misura deve avere la cinghia su un minarelli orozzontale? per vedere se quella che ho preso è delle giuste misure. grazie.

ciao, dovendo sostituire il miscelatore su un minarelli, ho preso quello regolabile, insieme escono delle piastrine con diverso spessore, ora non ci sono istruzioni, se qualcuno può aiutarmi nel capire in che percentuale regolano. può meno le misure sono : Bianco 2.00 / verde 2.15 /rosso 2.20 grazie

Ciao, su un aprilia rally 50 LC, qualche roditore mi ha rovinato i fili, gli altri sembra di aver capito dove erano collegati, ora mi rimane un filo rosso\bianco di cui non trovo l'atra estremità, questo filo di cosa fa parte? grazie

Ciao a tutti, dovrei revisionare una forcella di un aprilia rally 50 LC. come prima se potete indicarmi i passaggi da eseguire per sfilare gli steli. che olio e in che quantità. P.S. sopra uno stelo c'è una vite a brugola con un dado, serve per delle regolazioni o per lo smontaggio anche? Grazie

il getto come indicato prima è troppo grande? da che grandezza potrei partire?

un'altra cosa, non riuscivo a capire all'epoca, partendo gradualmente sono arrivato fino a 110 come getto, però avevo problemi come se mancasse, avevo sempre vuoti. è possibile su un 50, con 17.5 e filtro e scarico, un getto così grande.

che spessore le lamelle? perché ho visto che ci sono da 0.30 a salire. invece quelle da tagliare anche da 0.25

ciao, dopo molti anni ho riesumato un vecchio minarelli che avevo. Mi è rimasto della elaborazione un gruppo lamelle malossi VL14 con la riduzione, volevo sapere se potevo utilizzarlo su un 50cc con carburatore 17.5, o devo necessariamente prenderne uno di serie? le lamelle ho visto che ci sono le minime da 0.30 oppure 0.25 da tagliare. grazie

Ciao, come è potuto accadere che si è formata una piccola crepa a occhio sembra di 1 cm, sullo stelo della sospensione, parte superiore. Il problema è che da lì fuoriesce molto olio quando si utilizza. Si può riparare o devo cambiare sospensione? Grazie.

Questi tipi di ricambi dove sono reperibili?

Freno anteriore, vaschetta olio, per fare capire in ordine tappo, poi c'è quella membrana di gomma e vaschetta...e come dicevo anche con l'olio si Tira questa gomma.

Ciao, ho due problemi,tanto per cambiare, la prima riguarda la guarnizione del serbatoio olio del freno, che nonostante ci sia olio, si tira la guarnizione fino in fondo. Invece la pompa frizione durante l'uso la leva rimane premeuta e ritorna normale dopo un po'.

Ma esistono molle per le forcelle Marzocchi? Perché vedo solo per quella showa. Le uniche che ho visto Marzocchi sono per il 796, però non so se vanno bene.

La pressione delle gomme sta 2.3 dietro e 2.1 avanti.

Sono montate su un monster,prima avevo le rosso 2, anche se le sopensioni specialmente quelle avanti sono fiacche, sia in compressione che estensione,con quelle vecchie di gomme però non succedeva, ho rifatto anche l'equilibratura. A livello di sopensioni dovrei indurre anche un po' il mono posteriore?

Con le gomme vecchie non lo faceva questo.

Le sospensioni potrebbero contribuire a questo problema

Per instabile nel senso, detto molto semplice, che ad alte velocità il manubrio non rimane fermo come dovrebbe essere ma oscilla destra/sinistra, non di poco ma di molto..

A che pressione le mettete di solito? poi vorrei un parere se può dipendere dalla gomma ma da quando le ho su il davanti e diventato instabile. Grazie

Ora non so se può influenzare, che avendo più grip al posteriore tende a far alleggerire il davanti, oppure male equilibrate. Se questione di equiibratura, il problema del davanti instabile,si dovrebbe avvertire in forma minore, o come in questo caso in maniera molto instabile?

Nel senso che a velocità alte, detto terra terra, il manubrio fa destra sinistra velcemente, cioè non rimane dritto. Dicevo se potrebbero essere anche le sospensioni perché quelle avanti sono come burro scendono e salgono come se niente fosse anche spingendo a mano.

È il gommista dove vado di solito,solo è un po' superficiale nel fare le cose. Dovrei controllare le sospensioni anteriori?

Ciao, volevo sapere se può dipendere dalle gomme nuove che,avendo più grip e metto in crisi le sospensioni, le forche anteriori sono molle, rispetto alle vecchie gomme che avevano in loro anni, succede che a velocità alte il manubrio diventa instabile come se la ruota anteriore non riuscisse a matenersi bene aderente a terra. Può dipendere dalle sospensioni? Prima non lo faceva Grazie

A leggere ho letto le varie pagine, ogni gomma poi varia anche in base all'utilizzo che deve farne...volevo solo essere sicuro ke poteva andare bene e se c'erano altri pareri..

Ciao,secondo il vostro parere essendo che faccio un'uso stradale sportivo per fare capire e non molti chilometri l'anno, dato il costo vorrei provarle. volevo sapere se vanno bene, se danno fiducia come gomme e come si comportano nelle varie stagioni. Grazie.

Qualche consiglio?