Cenni storici e descrizione degli attuali livelli tecnologici raggiunti dai pantaloni protettivi in jeans





Quanti hanno rinunciato alle protezione per i brevi tragitti per non dover perdere tempo a vestirsi "alla Valentino"? Ma ora c'è un compromesso... il Jeans da moto!

Alla sera hai la cena con il tuo capo, ma accidenti non posso andare con l'abbigliamento tecnico!
Rinunciare alla moto o all'abbigliamento? Usando i jeans specifici per moto possiamo evitare di scegliere!

Il percorso evolutivo dei jeans adattati ad uso tenico per moto è stato lungo: in primis si usavano i classici jeans in cotone "adattati" all'uso motociclistico con varie protezione a ginocchia e fianchi. Ovviamente questi jeans non erano protettivi al 100%, inoltre al contatto con l'asfalto si strappavano rendendo inutile quasiasi protezione.

Se il materiale invece erano sintetico, oltre alla strappatura, alle cadute ad elevata velocità il materiale si surriscalda cosi tanto da fondere con la carne, rendendo tragiche le conseguenze (nei casi più gravi si può arrivare anche al trapianto di pelle...).

Si aveva bisogno di trovare un materiale più resistente: ecco che si è arrivati al cosidetto "cotone canvas".
Il cotone canvas era più resistente del cotone, ma restava sempre e comunque cotone facile alle abrasioni.

Un altro materiale che troviamo sul percorso evolutivo dei jeans specifici per moto è il "filato cordura": più resistente del cotone.

Si erano fatti passi avanti sui materiale, ma ancora non si garantiva ai jeans specifici per moto la sicurezza della pelle.

A questo punto giungiamo ad un grande passo avanti sui materiali: il kevlar!

Il kevlar è un materiale abbastanza recente (è stato creato nel 1965), è una fibra sintetica polimerica molto resistente (per darvi un'idea a parità di peso è 5 volte più resistente dell'acciaio, è utilizzato per i giubotti antiproiettili e utilizzato per la costruzione delle canoe per discesa per la sua leggerezza e resistenza).

Inoltre risolve il problema del calore: è molto resistente al caldo, inoltre questo materiale NON fonde ma bensì si decompone alla temperatura di 500°C.
Inoltre la nostra cara tuta di pelle conosce bene questo materiale: infatti la maggior parte delle protezioni interne (ginocchiere, gomitiere, ecc) sono fatte proprio in kevlar.

Per i jeans specifici per moto il kevlar è lavorato in maniera molto particolare, mischiandolo al cotone ed altri materiale che fanno del pantalone un oggetto resistente e che però assomigli (dico ormai assomiglia visto che del jeans normale non ha quasi più niente :-) ) ad un jeans normalissimo.

Ormai il jeans aveva raggiunto un elevato livello di protezione, comparabile anche alla pelle (o quasi....); si pensava di aver raggiunto l'eccellenza... ed invece no!

All'EICMA 2006 sono stati presentati al pubblico una linea di 4 jeans del tutto rivoluzionari.
Infatti il materiale, brevettato dalla Esquad che produce il jeans, è l'innovativo Armalith, materiale utilizzato in campo militare e spaziale.

La Esquad promette che il materiale suddetto, l'Armalith, conferisce al jeans una protezione uguale se non SUPERIORE ai nostri cari e vecchi pantaloni in pelle.

E oltre a promettercelo, ce lo dimostrano: sul sito ufficiale nella sezione video vengono mostrati 3 video:
Nel primo uno stuntman ci dimostra come una caduta a 110 km/h da una motocicletta sia solo una bazzeccola per il jeans, nel secondo un uomo si fa trascinare ad elevata velocità a chiappe in giù sull'asfalto, e ci dimostra come il jeans (a differenza di altri) resista molto di più.
Nel terzo ci dimostra che 4 tonnellate per i jeans Esquad sono come alzare una piuma.
Ecco il link dei video.

Difetti?? Il prezzo...
Le cifre si aggirano intorno ai 300 euro (ma noi lo sappiamo meglio di tutti, la sicurezza prima di tutto).

Con questo articolo spero a chi era confuso su questo misterioso e sconosciuto prodotto di aver chiarito le idee.

Alla prossima!! ;-)