mi sapreste dire tutto ciò che deve comprare per fare la manutenzione sopracitata (magari qualche kit o fornire qualche link di roba buona)?

Non si finisce mai di comprare attrezzatura

Ciao ragazzi, quest'anno vorrei provare a fare il tagliando alla mia moto, Hornet 600 MY 2009, sia perché dal meccanico c'è troppa attesa, sia perché vorrei imparare a farlo da me, per passione/sfida.
I l

Direi che i problemi di serraggio sono specialmente quando avviti nell'alluminio.

Quanto puoi spendere?
Poco? Link a pagina di Amazon.it
Un po' di più? Link a pagina di Amazon.it
Tantissimo di più? Link a pagina di Amazon.it Link a pagina di Amazon.it
Mi associo ai consigli già dati: inizia con un set generico e spendici poco. Poi, se ti prenderà la passione, mano a mano che ti serviranno, aggiungerai altri attrezzi. Capirai la differenza tra un buon utensìle ed uno scarso e ti regolerai. Se invece non sboccerà l'amore almeno avrai speso poco.
Insieme al set generico, come già detto, aggiungi un set di queste: Link a pagina di Amazon.it ed io ti suggerisco, per evitare di imprecare in tutte le lingue mai esistite sulla terra, anche questa: Link a pagina di Amazon.it Questa chiave a tazza va bene per il filtro HF303, sempre che sia quello incluso nel kit tagliando che hai preso. Procurati da un ferramenta un paio di queste Link a pagina di Amazon.it della misura adatta al tuo tappo di scarico olio.
All'inizio, cerca di farti aiutare da un amico che ha un pochino di pratica. Sembra banale ma è importante. I video non spiegano tutto. E per capire alcuni passaggi dei video un po' di pratica serve. E c'è sempre la possibilità di far danni.
Il cambio del liquido refrigerante per ora lo farei fare al meccanico, finchè non avrai un po' di pratica.

Parole sante. L'altra settimana ho preso questa che mi serviva: Link a pagina di Atecnica.it
Amo sempre dire: ogni soldo speso in attrezzatura è un soldo ben speso.

quoto, i perni ruota puoi tranquillamente tirarli a mano. La dinamometrica la userei tassativamente solo sui supporti pinza freno, sui bulloni della testa o su tutto ciò che gira velocemente (camme, bielle...).

ciao

WK

Dici che per quando devo serrare il perno della ruota posteriore dopo che ho tensionato la catena non serve la dinanometrica?

Ti ringrazio, gentilissimo, come mai mi sconsigli di non fare il cambio del liquido antigelo, dai tutorial che ho visto non mi sembra così complicato o delicato?

Inoltre, con il kit Beta, quello da 128 euro sto a posto, è il miglior compromesso qualità prezzo? Perché da Leroy Merlin avevo trovato questo della USAG a 99 euro, che ne pensi? Oppure meglio quello della Beta?

Per chi ha manualità cambiare olio e filtro è quasi banale. Cambiare il liquido refrigerante è un po' meno banale. Ma sta messo male? Di che colore è?

Fra i lavori elencati non hai messo cambio liquido freni. Se la moto ha ABS, meglio prendere una pompa a depressione da usare con il compressore, altrimenti devi un po' ingegnarti per spurgare la centralina.

Il colore non l'ho visto ma la moto questa estate scaldava tanto e si consiglia di cambiarlo ogni 2-3 anni, e sono passati 2 anni da quando l'ho presa.

Se la moto scaldava dovresti indagare ma qui stiamo parlando dell'attrezzatura base per piccoli interventi di manutenzione.