Ho raggiunto la venerabile cifra di 125000 km e ,in previsione , avrei trovato un motore usato seminuovo

E' una domanda che mi farei anche io, ma con qualche riserva.
Devo essere certo al 100% che sia un trapianto indolore ( quindi il motore deve assolutamente essere identico e compatibile con l' elettronica dell' integra ), il prezzo dell' intervento deve essere mooolto ragionevole e idem il prezzo del "nuovo" motore.
E nemmeno tenere un motore fermo un paio di anni in garage in prospettiva di un trapianto non penso sia una bella cosa (per il motore) perchè magari, poi, ti ritroveresti con altri tipi di problemi.
Io personalmente, parlo della mia NC, butterei il tutto il giorno che il motore arriva a fine vita !!

Grazie a tutti per le risposte, adesso ci penso su…più che altro la mia paura è di aver problemi col DCT e dato che avrei trovato un motore con 10000 km (di cui sono sicuro) a buon prezzo mi volevo cautelare, considerando che comunque lo sostituirei ad un chilometraggio di 150000 km, non subito