Limite 90. Se il limte fosse 100 andrebbero sempre a 150.
Sto dicendo che appunto metti i limiti che vuoi, ma le teste di c***o ci sono comunque. Ma questo non giustifica il fatto di non mettere limiti.
Scusa.. ma secondo te quindi basterebbe NON mettere limti da nessuna parte perchè così il mondo starebbe in pace senza problemi? Va che l'anarchia non ha mai funzionato nella vita reale.

P.S. Svizzera concordo, paese assurdo, l'unico dove guidare mi snerva e se posso la evito.

è una nazione talmente piccola con appena 8 milioni di abitanti, che se non fosse x le banche sarebbe praticamente ignorata da tutti.

in urbano un limite di velocità più basso non peggiora certo l'uso di freni e acceleratore ma casomai lo riduce
quelle poche volte che guido in città sembra facciano gara a chi riparte più velocemente per poi dover frenare di più al prossimo semaforo, invece di guidare più rilassati e dolcemente, che ci impieghi lo stesso tempo, perché stai meno tempo fermo ad aspettare e più in movimento

in urbano un limite di velocità più basso non peggiora certo l'uso di freni e acceleratore ma casomai lo riduce
quelle poche volte che guido in città sembra facciano gara a chi riparte più velocemente per poi dover frenare di più al prossimo semaforo, invece di guidare più rilassati e dolcemente, che ci impieghi lo stesso tempo, perché stai meno tempo fermo ad aspettare e più in movimento

a parte che è onda, non honda.

mah, guarda, ormai da anni a milano non vedo più comportamenti del genere, visto che nei vari vialoni con semafori, hanno istituito "l'honda verde", praticamente se ti metti a 50 all'ora, li becchi tutti verdi senza mai frenare ne accelerare, migliorando consumi ed inquinamento.
premetto però che parlo di orari di lavoro, non saprei se di notte si mettono a fare gli spari con le 500 abart da un semaforo all'altro.

Boh sarà, non sono mai stato a Milano.
A Trento i semafori con onda verde non ci sono, per quelle rare volte che ci vado