salve, avrei un urente bisogno di consigli, ho uno scarabeo 50 con la seguente elaborazione, gt originale con condotto di scarico ampliato, zx nuova con curva semi alta ( riparazione post incidente del vecchio proprietario ), variatore top variotop con relativa molla gialla e rulli da 6, lamelle pacco lamellare da 0,3 mi pare, red sponge e infine il pezzo che mi fà uscire pazzo il carburatore 17,5 motorforce ( uguale al phbn della dell'orto ) .
il problema : in pratica, originariamente questo carburatore montava getto del minimo da 32 e getto del max da 95 ( a parer mio un pò eccessivo ), con questi getti faccio 100 metri e sono fermo e ingolfato , montando un getto da100, 90, 80,76,72,65,60 e 56 ( di max) ,mi capita il solito problema, faccio una tirata fino ad arrivare a circa gli 80 sul contachilometri ( 68 km/h reali ) e mollo il gas perchè il motorino non va più di quella velocità.
mollo il gas e quando provo a riaprire non mi prendo più giri e inizia a calare, hai 20 m/h iniziano a sentirsi gli scoppi della combustione, e poi aprendo il gas fino in fondo rinizia ad accelerare , ma se provo a tirarlo un di nuovo il problema si accentua sempre più. io penso possa essere un problema di entrata di aria ( ho la scatola filtro originale ) forse gli entra troppa aria grazie alla red sponge ?
vi prego e vi supplico aiutatemi e rispondete numerosi, perchè sta diventando pericoloso girarci su strada
grazie delle risposte che fornirete
