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Perchè non si accende la spia del limitatore ?!
77585
77585 Inviato: 1 Ott 2005 19:55
Oggetto: Perchè non si accende la spia del limitatore ?!
 

Premetto che per colpa dei blocchi non l'avevo mai tirata a fondoscala... IN settimana ho tolto il fermo al limitatore ( lunedì tocca all'altro )....

Cmq stasera decido di tirare la prima al max senza il fermo al limitatore per vedere dove arrivava, insomma... gas "spalancato" in prima 10..11...12.....13 giri.....13.500 giri, mollo il gas stupito.. La spietta del limitatore non si accendeva,,, Mi fermo controllo a quanto era regolato ( e qui la spietta si è accesa ovviamente )... Era a 12k

Riprovo.... quasi 14000 rpm ( e ho avuto il piacere di assaporare il vero rumore del motore 4t ) ma la spietta completamente spenta

Ci sono dei casi in cui non interviene, tipo in prima ?? Dai non ditemi che c'è qualcosa che nn va, è tutto apposto, ma sta cosa è stranaaaaaaaaaaa!! GRRRR voglio il limitatoreeeeeeeeeeeee
 
77609
77609 Inviato: 1 Ott 2005 20:39
 

bho....magari è un problema stupido...ma falla controllare al volo comunque!!! icon_confused.gif
 
77621
77621 Inviato: 1 Ott 2005 21:06
 

Da quello che so io caiolo non è un limitatore regolabile, è solo dove vuoi che si accenda la spia per regolarti sulla cambiata, secondo me abb. inutile

Non pensare di avere un limitatore regolabile icon_biggrin.gif
 
77651
77651 Inviato: 1 Ott 2005 21:48
 

di sicuro è la spia del cambio marcia, non c'entra col limitatore
il limitatore non puoi impostarlo come ti pare, e comunque te ne accorgi quando entra in funzione
 
77672
77672 Inviato: 2 Ott 2005 10:35
 

Magari avrai tagliato un filo di troppo icon_rolleyes.gif
 
77828
77828 Inviato: 2 Ott 2005 14:02
 

Che c'entra che hai tolto il fermo centralina? La spia si accenderà comunque verso i 16.500-17.000 giri no? Cioè a fondo scala...
 
78067
78067 Inviato: 2 Ott 2005 18:21
 

sixthreesix ha scritto:
Che c'entra che hai tolto il fermo centralina? La spia si accenderà comunque verso i 16.500-17.000 giri no? Cioè a fondo scala...


Veramente il limitatore ferma i giri a 15.500 quindi oltre li non si può impostare l'accensione della spia cambio marcia icon_redface.gif .
La spia è impostata dalla fabbrica a 14.000 giri e può essere regolata seguendo la procedura indicata alla pagina 30 del manuale d'uso e manutenzione in un range compreso tra 12.000 e 15.500 g/m.
Io l'ho impostata a 15.000 e mi trovo abbastanza bene. La spia è abbastanza luminosa e si vede con la coda dell'occhio.
Ovviamente la spia la puoi regolare anche a 12.000 giri ma comunque la moto spingerà sempre sino al limitatore impostato dalla casa a 15.500 g/m.
 
78241
78241 Inviato: 2 Ott 2005 20:29
 

Sorry...sta cosa non la sapevo icon_redface.gif ...
 
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