loller ha scritto:
io ho avuto un pò di tutto
moto "standard"
moto "standard" con upgrade sospensioni
moto con semiattive
in base alla mia esperienza ti dico :
valuta in base alla dinamicità di tipo di utilizzo che hai , o meglio :
se per il 99% viaggio in due con andature similire (guidi sempre allegro, soft , su strade belle o brutte) io valuterei la base e , SE NECESSARIO (non è detto che lo sia) un cambio sospensioni con qualcosa di aftermarkaet
se invece cambi spesso (a volte sole , a volte in due, a volte con bagali, a volte guidi MOLTO sportivo e altre assolutamente touring) allora la dinamicità e flessibilità delle semiattive regolaibili è imbattibile!
unico punto di valutazione aggiuntivo , la rivendibilità :
su moto segmento premium , spesso risulta molto piu facile piazzare moto FULL OPtional
grazie mille, mi sembrano dei ragionamenti che filano 
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