Salve a tutti, dopo qualche anno di pausa quasi totale (ogni tanto l'ho fatta passeggiare nel quartiere) ho ripreso la mia ninja del 2008. Già prima di ''abbandonarla'' iniziai a sentire un ticchettio che spariva quando tiravo la frizione, il ticchettio non si sente in folle e stranamente durante l'inverno (con temperature bassissime) quando l'ho tirata fuori per farla camminare un po' il ticchettio non è mai apparso. Quest anno ho cambiato olio e filtro, fatto registrare catena, lubrificazione e tutto quanto ma il ticchettio ovviamente è rimasto ed anzi sembra aumentato, il meccanico non l ha provata in movimento e ha detto che sono rumori normali e sono io paranoico, però io sto notando pure che quando apro tutto il gas il motore sembra andare ma la moto no
per il tagliando l'ho portata sempre in un officina Kawasaki quindi voglio sperare che sia questa che la scorsa volta (3 anni fa) abbiano messo l'olio corretto anche se da una parte fosse solo l'olio di cacca mi costerebbe poco risolvere la situazione. Secondo voi che potrebbe essere? vorrei avere qualche parere prima di andare da altri meccanici così per evitare di accontentarmi di risposte approssimative
ps la moto ha 10mila km fatti quasi tutti in città, purtroppo non sono un vero motociclista
grazie
e poi scusa se la ruota dietro pattina lo senti a sensazione che dietro c' è qualcosa che non va
Scherzo ho delle metzeler m5 del 2014, ugualmente troppo vecchie, le cambierò a breve. Comunque io mi accorgevo che slittava la gomma ma poi leggendo varie discussioni mi sono venute le paranoie perché ad un utente dicevano che era una sua impressione che slittassero le gomme e che era probabilmente la frizione andata, e mi sa che non devo leggere più troppe discussioni, è un po' come quando cerchi i tuoi sintomi di un acciacco su google e praticamente esce fuori che sei già morto. Alla fine sto ancora valutando cosa possa quel ticchettio che ora si è leggermente modificato e sembra più una vibrazione continua, da una parte sembra quasi qualcosa che vibra a livello di plastiche o simili però il fatto che sparisce quando tiro la frizione mi fa dubitare altamente che possa trattarsi di questo, a meno che non sia il cavo stesso della frizione a toccare da qualche parte, mi sa che sarà il classico rumorino che ti porti dietro a vita