carburazione e taratura minarelli oriZ - Scooter

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carburazione e taratura minarelli oriZ

15662888

15662888 Inviato: 17 Lug 2016 10:56
Oggetto: carburazione e taratura minarelli oriZ

Salve a tutti vorrei dei consigli per risparmiare qualche soldino dal meccanico..questa e la mia ela soft :

GT pinasco t Force
Overdrive 18-19
Arrow extreme parts
Collettore Piaggio saldato sul minarelli con bicomponente
17,5 dell orto
Correttori malossi d allungo
Inoltre ho rimosso miscelatore,ingranaggi avviamento elettrico e ventola in plastica...il problema!!?
Va fuori giri mi fa fumo e nn arriva neanke a 50..siccome devo fare il rodaggio nn vorrei sbagliare..quali getti uso e come taro?

federicoscik

Senza Targa

Ranking: 28

15663581

15663581 Inviato: 18 Lug 2016 13:54

Perché hai cambiato collettore alla marmitta se il gruppo termico è per Minarelli? Perché hai rimosso la ventola? Perché hai messo dei correttori di coppia aftermarket su un motore che non ne ha bisogno e non ha la potenza necessaria per sfruttarli? Rimetti una marmitta per Minarelli (magari leggermente più aperta), rimuovi i correttori e rimonta la ventola.

SuperOrnis

Senza Freni

Ranking: 123

15666304

15666304 Inviato: 22 Lug 2016 14:23

L arrow era per italjet..la ventola l ho rimossa insieme agli ingranaggi d avviamento x recuperare accellerazione
.comunque la domanda era un altra riesco a tarare e carburare cn frizione e cinghia originale cambiando solo molle?sto x montare molla bianca e mollette gialle..devo cambiare cinghia xk sul vario noto k nn sale tutta..???
Inoltre che getto max devo mettere?e ke spillo devo usare..nn cambia nulla ne cn 80ne con 90 fa solo più fumo e se svito un po si spegne

federicoscik

Senza Targa

Ranking: 28

15666306

15666306 Inviato: 22 Lug 2016 14:27

P.s. il collettore mi riferisco all aspirazione ..
Poi x la marmitta altro discorso era italjet e l ho fatta minarelli saldando la curva originale..adesso opto x yasuni usata 100€ o x powersound nuova..

federicoscik

Senza Targa

Ranking: 28

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