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Miller Balsamo 98 mod. Schermata [con motore Sachs]
15622825
15622825 Inviato: 16 Mag 2016 19:58
Oggetto: Miller Balsamo 98 mod. Schermata [con motore Sachs]
 



Buona sera amici, da poco o preso una moto MILLER BALSAMO 98 c.c. modello Schermata 1938 con motore Sachs
ora, sono alla ricerca di documentazione per il restauro, qualcuno di voi la possiede? ogni informazione è apprezzata grazie Matteo

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Ultima modifica di oettam80 il 16 Mag 2016 20:13, modificato 1 volta in totale
 
15622839
15622839 Inviato: 16 Mag 2016 20:13
 

Ciao Matteo..... dev'essere una bella motoretta degli anni '30....
io non so aiutarti ma vedrai che qualcosa salterà fuori........

Puoi mettere delle foto cos'ì da capire di che moto si tratta......

0510_saluto.gif
 
15622841
15622841 Inviato: 16 Mag 2016 20:17
 

Gran bel pezzettino Matteo. eusa_clap.gif
Complimenti, per me è un'assoluta novità, mai vista prima.

Ci racconti qualcosa sulla storia di questo ritrovamento/acquisto.........se non sono troppo indiscreto...... icon_wink.gif
Documenti ne ha ?

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
15622842
15622842 Inviato: 16 Mag 2016 20:17
 

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lunica cosa che ho e questo deplian dove riporta i dati tennici, ho la targa

Ultima modifica di oettam80 il 16 Mag 2016 20:20, modificato 1 volta in totale
 
15622843
15622843 Inviato: 16 Mag 2016 20:19
 

Complimenti vivissimi...... anch'io non avevo mai visto nulla di simile....... eusa_clap.gif

Un precursore degli scooter........ eusa_think.gif
 
15623201
15623201 Inviato: 17 Mag 2016 10:15
 

Ciao, icon_smile.gif

scusa era quella in vendita da un po' a Napoli a 1800 euro?

Sicuramente avere il motore blindato dietro i pannelli,
la rendeva "ideale per gli uomini d'affari" , come dicevano, che non rischiavano sicuramente di sporcarsi i pantaloni,
spero però, che il motore Sachs a 2 marce, avesse un raffreddamento forzato.

Non puoi mettere qualche foto del motore Sachs 2 marce?

La Miller Balsamo non era nuova a queste soluzioni "tutta carenata", per esempio questa è una Jupiter mi sembra 250 (o 200?)

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15623438
15623438 Inviato: 17 Mag 2016 15:21
 

Incredibile... un mezzo veramente molto interessante. E l'altro modello si chiamava Vespa!
 
15623581
15623581 Inviato: 17 Mag 2016 19:44
 

Caramon77 ha scritto:
Incredibile... un mezzo veramente molto interessante. E l'altro modello si chiamava Vespa!


Ciao, icon_smile.gif

siamo in un nido di "Vespa" icon_asd.gif

Ecco la prima MV Agusta ovverro il modello Vespa 98 cc,

a cui dovettero cambiare il nome appunto perchè, furono diffidati Miller Balsamo, la quale già nel 1934 aveva già depositato il nome Vespa, per utilizzo su motociclo.

La stessa Miller Balsamo,
in secondo tempo, cedette i diritti d'uso del nome Vespa alla Piaggio.

Questa è la "Vespa" MV Agusta, che però, volo' ben poco con quel nome.

Tra l'atro , la MV Agusta "Vespa" , è molto simile alla Miller Balsamo Vespa icon_rolleyes.gif

Direi che oltre al nome , si erano molto ispirati anche al resto... icon_wink.gif

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15623787
15623787 Inviato: 18 Mag 2016 7:52
 

si, in effetti era praticamente uguale!
 
15624366
15624366 Inviato: 18 Mag 2016 20:08
 

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ajejebrazorv ha scritto:
Ciao, icon_smile.gif

scusa era quella in vendita da un po' a Napoli a 1800 euro?

Sicuramente avere il motore blindato dietro i pannelli,
la rendeva "ideale per gli uomini d'affari" , come dicevano, che non rischiavano sicuramente di sporcarsi i pantaloni,
spero però, che il motore Sachs a 2 marce, avesse un raffreddamento forzato.

Non puoi mettere qualche foto del motore Sachs 2 marce?

La Miller Balsamo non era nuova a queste soluzioni "tutta carenata", per esempio questa è una Jupiter mi sembra 250 (o 200?)

Immagine: Link a pagina di I66.tinypic.com
 
15624375
15624375 Inviato: 18 Mag 2016 20:34
 

oettam80 ha scritto:

Ciao icon_smile.gif
grazie,

per cui ha un raffreddamento ad aria naturale. icon_eek.gif

Chiuso dentro in quei pannelli, con solo delle feritoie di ventilazione
e con due sole marce, chissà in salita che surriscaldate icon_rolleyes.gif
 
15625133
15625133 Inviato: 19 Mag 2016 19:26
 

Per ora non ho testato il motore vedremo!

ajejebrazorv ha scritto:
Ciao icon_smile.gif
grazie,

per cui ha un raffreddamento ad aria naturale. icon_eek.gif

Chiuso dentro in quei pannelli, con solo delle feritoie di ventilazione
e con due sole marce, chissà in salita che surriscaldate icon_rolleyes.gif
 
15625433
15625433 Inviato: 20 Mag 2016 9:13
 

Gran bel ritrovamento !
Se parliamo di moto strane, quella sta sicuramente nella top-ten icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
15625493
15625493 Inviato: 20 Mag 2016 10:08
 

bellissima complimenti per l'acquisto 0509_up.gif
 
15626512
15626512 Inviato: 22 Mag 2016 12:40
 

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15626536
15626536 Inviato: 22 Mag 2016 14:01
 

Magnificaaaaaaa
 
15626556
15626556 Inviato: 22 Mag 2016 15:25
 

Davvero particolare......... complimenti ancora.... 0509_up.gif
 
15626802
15626802 Inviato: 23 Mag 2016 7:40
 

moto magnifica, bella anche la porta e la cassapanca
 
15627058
15627058 Inviato: 23 Mag 2016 14:00
 

A me piace pure l'inferriata alla finestra icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif,

le piastrelle no icon_asd.gif

Ma allora era quella in vendita a Napoli a 1800 Euro?
 
15627318
15627318 Inviato: 23 Mag 2016 18:29
 

Ciao, si era quella in vendita a Napoli 0509_doppio_ok.gif
ajejebrazorv ha scritto:
A me piace pure l'inferriata alla finestra icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif,

le piastrelle no icon_asd.gif

Ma allora era quella in vendita a Napoli a 1800 Euro?
 
15631229
15631229 Inviato: 29 Mag 2016 7:04
 

Buongiorno amici, le ricerche continuano, ho trovato in rete questa foto sapete dirmi di che faro si tratta e dove posso trovarne uno grazie Matteo

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15631231
15631231 Inviato: 29 Mag 2016 7:16
 

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15669494
15669494 Inviato: 28 Lug 2016 9:53
Oggetto: foto originale
 

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15669551
15669551 Inviato: 28 Lug 2016 11:36
 

Quindi, per quanto si veda da questa bellissima foto dell'epoca, erano carenati anche faro e parafango...

Non si sa se questo sia un prototipo/preserie oppure se la moto uscisse proprio così ?
Perchè dalle foto di esemplari sopravvissuti, vedi le foto di Matteo per esempio, di queste carenature non v'è traccia...... eusa_think.gif

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
15671092
15671092 Inviato: 31 Lug 2016 0:20
 

Il topic si intitola "Miller 98....." mentre quella della foto di Marchese1 è la 200cc
Credo fossero due moto diverse e quindi con carenature diverse.
 
15671117
15671117 Inviato: 31 Lug 2016 1:58
 

RenPag ha scritto:
Il topic si intitola "Miller 98....." mentre quella della foto di Marchese1 è la 200cc
Credo fossero due moto diverse e quindi con carenature diverse.


Certamente......però non si sa con estrema sicurezza che le carenature fossero diverse.......così come viceversa che non lo fossero eusa_think.gif

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
15671342
15671342 Inviato: 31 Lug 2016 19:40
 

gippiguzzi ha scritto:
Certamente......però non si sa con estrema sicurezza che le carenature fossero diverse.......così come viceversa che non lo fossero eusa_think.gif

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif

All'inizio di questo topic c'è una bella pagina di un dépliant originale dell'epoca dove si vede chiaramente come era fatta la 98, e non assomiglia proprio alla 200 della quale abbiamo, grazie a Marchese1, un'altra immagine d'epoca.
 
15676396
15676396 Inviato: 9 Ago 2016 21:15
 

Sera Amici, sto restaurando il motore adesso, sapete dirmi dove posso trovare lo spaccato del motore? Sachs 98 grazie Matteo
 
15702578
15702578 Inviato: 25 Set 2016 21:20
 

Nessuna risposta....... icon_wink.gif

Matteo, come procede il restauro ?

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
15703117
15703117 Inviato: 26 Set 2016 15:38
 

gippiguzzi ha scritto:
Nessuna risposta....... icon_wink.gif

Matteo, come procede il restauro ?

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif


Se li conosco bene l'hanno già finito da un pezzo icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
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