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Dove si trova la pompa dell'acqua ci sono due tubi,stacca quello inferiore allentando la fascetta e vedrai uscire tutto il liquido (ricordati di aprire il tappo da dove ricarichi il liquido altrimenti essendo sotto pressione schizza forte appena stacchi la fascetta 
)
Con la pistola ad aria compressa spara il getto direttamente nel tappo da dove ricarichi il liquido e dovrebbe uscirne altro rimasto intrappolato nel circuito in zone "morte"
Rimetti il tubo e stringi bene la fascetta,ricarica il liquido (già diluito o da diluire con acqua demineralizzata altrimenti si accumula calcare che va ad ostruire)
dopodiché, alcuni scooter hanno la vite di spurgo dell'aria dal circuito (posta a monte della testata),ci metti sopra un tubo trasparente e apri la valvola..fino a che escono bolle lasciala aperta,appena esce solo liquido chiudila,infine rabbocchi leggermente se il livello è sceso.
se non hai la vite di spurgo,accendi lo scooter tenendo aperto il tappo del liquido..due sgasate e in teoria il liquido che entra in circolo manda nella vaschetta l'aria che fuoriesce automaticamente (questo metodo non so quanto possa funzionare ma sullo scooter di un mio amico ho fatto così ed è andato benissimo)
