Ma che senso ha scusa passare da un base ad un intermedio quando non puoi cambiare marmitta? Guarda che le prestazioni rimangono quelle eh..
Comunque metti una molla verde malossi e dei rulli tutti uguali poi sei apposto.

Comporta che è un velo piu leggera, rulli te li devi vedere tu quelli che vanno meglio

ma io so che la verde è dura, io voglio ripresa ..
Ho dimenticato di dire che ho variatore malossi, comunque voglio ripresa , l'allungo mi interessa poco

E allora giustamente privilegerai i rapporti corti , dunque molle dure e rullo leggero, anche se io a queste tarature non ci credo , la taratura giusta è unica ed è quella dove il motore parte in coppia e ci rimane per tutto l'arco di erogazione, avendo ripresa ed allungo

A parte che un monofascia con una Sp3, è tutto da vedere perché non è certo il suo andare, ma se hai un mix 6/5 gr, deleterio per altro per la bilanciatura, stai al centro con i 5.5.
Con un motore così io metterei una gialla al correttore, anche lei determina in partenza.