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Scarabeo 50 4T [sbloccato] non supera 50Km/h [cause?]
15499688
15499688 Inviato: 20 Nov 2015 21:51
Oggetto: Scarabeo 50 4T [sbloccato] non supera 50Km/h [cause?]
 

Ciao a tutti, ho tolto il fermo al variatore Link a pagina di Prntscr.com (immagine) poi sono andato a togliere il fermo alla marmitta ma già non c' era Link a pagina di Prntscr.com smonto il carburatore per rimuovere lo strozzo e portarlo a 17,5 ma non c' era nemmeno quello... Link a pagina di Prntscr.com ho sostituito il gigler con uno da 78. Ora mi chiedo: è possibile che il motorino faccia 50km/h per il blocco alla centralina?
PANDER
Foglio Rosa
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15499737
15499737 Inviato: 20 Nov 2015 23:04
 

uhm...devi portarlo al concessionario per sbloccare la centralina.
lolipop
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15499790
15499790 Inviato: 21 Nov 2015 0:46
 

Certo che è possibile,se non tagli la centralina i giri rimangono quello impostati di fabbrica per uno scooter originale.
Portalo a farlo sbloccare,basta un taglio ma va fatto da mani esperte 0509_up.gif
Se ti serve una mano per elaborarli leggermente poi chiedi pure,ho un po di esperienza in merito icon_asd.gif apri il link in firma e comincia a fatti un'idea di come potrebbe venire il tuo scarabeo 0510_saluto.gif
Andrea_97
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15499974
15499974 Inviato: 21 Nov 2015 13:44
 

Ciao Andrea, intanto grazie per avermi risposto. Il meccanico mi ha chiesto 20€ (centralina in mano) per togliere il limitatore.. Voi che dite? E' un prezzo onesto? Per quanto riguarda le modifiche credo che non ci metterò troppo le mani, cambierò i rulli sicuramente e forse, più avanti anche il variatore. Con la marmitta originale posso scendere sotto i 6gr? (parlo dei rulli) Comunque una delle cose che farò sicuramente sarà cambiare il portatarga di serie che è osceno.. Avevo intenzione di farlo esattamente uguale al tuo, hai foto da mandarmi per schiarirmi le idee su come procedere alla modifica? E' artigianale vero?
Andrea_97 ha scritto:
Certo che è possibile,se non tagli la centralina i giri rimangono quello impostati di fabbrica per uno scooter originale.
Portalo a farlo sbloccare,basta un taglio ma va fatto da mani esperte 0509_up.gif
Se ti serve una mano per elaborarli leggermente poi chiedi pure,ho un po di esperienza in merito icon_asd.gif apri il link in firma e comincia a fatti un'idea di come potrebbe venire il tuo scarabeo 0510_saluto.gif
PANDER
Foglio Rosa
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15499991
15499991 Inviato: 21 Nov 2015 14:25
 

20€ per un taglietto sarebbero anche troppi ma comunque ti sblocca il motorino ed è comunque lui l'unico a saperlo fare. Daglieli e passa la paura 0509_up.gif
Con il variatore originale non ti saprei dire sinceramente,se la taratura è quella significa che va bene per il tuo scooter originale.. giusto se variatore hanno bene quelli da 6g (dipende dal variatore,il malossi multivar esce con i rulli da 7,il polini hi speed lavora bene con rulli sui 6/6.5g con scooter totalmente originale).
A chi lo dici icon_asd.gif il portatarga da veramente schifo.. ho cercato di modificarlo inizialmente con una luce targa a led blu ma niente a che fare di come è ora.
Si è artigianale,io lo feci fare dal meccanico perché abitando a Roma non ho la possibilità di avere un garage con attrezzi ecc e quindi non avrei saputo come realizzarlo. Appena posso faccio una foto e te la invio qui 0509_up.gif
P.S. per smontarlo è un bello sbattimento,devi lavare la carena del codone svitando tutte le viti a croce che trovi sotto la sella! 0510_saluto.gif
Se ti serve altro chiedi pure 0510_five.gif
Andrea_97
Very Important Tinga
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15500444
15500444 Inviato: 22 Nov 2015 2:08
 

Andrea_97 ha scritto:
Certo che è possibile,se non tagli la centralina i giri rimangono quello impostati di fabbrica per uno scooter originale.
Portalo a farlo sbloccare,basta un taglio ma va fatto da mani esperte 0509_up.gif
Se ti serve una mano per elaborarli leggermente poi chiedi pure,ho un po di esperienza in merito icon_asd.gif apri il link in firma e comincia a fatti un'idea di come potrebbe venire il tuo scarabeo 0510_saluto.gif

Comunque sia, non mi torna che vada così piano... Cosa posso controllare? Come da foto la marmitta non ha la strozzatura, il carburatore non ha il diaframma che limita il passaggio d' aria.. E ho aumentato il getto del max. Cosa potrebbe far andare così piano il motorino tralasciando il fermo alla centralina?
PANDER
Foglio Rosa
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15503586
15503586 Inviato: 26 Nov 2015 11:56
Oggetto: ?
 

niente
miki21
Senza Benza
Senza Benza



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15504111
15504111 Inviato: 26 Nov 2015 23:04
 

miki21 ha scritto:
niente

Quoto icon_asd.gif se non levi il blocco alla centralina anche se hai tolto la rondella al variatore più di quello non fa in quanto i giri rimangono limitati a quelli imposti dalla fabbrica!! 0509_up.gif
Andrea_97
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15504116
15504116 Inviato: 26 Nov 2015 23:22
 

PANDER ha scritto:
Comunque sia, non mi torna che vada così piano...
Perdona la brutalità, ma...

Hai comprato un mezzo che è progettato per consumare poco e basta, non per avere chissà che prestazioni; arrivi (e anzi superi!) la velocità di codice, più di questo non puoi chiedere a quel tipo di motore.

O lo elabori pesantemente (spendendo tanti soldi e ottenendo così un mezzo dai consumi molto più alti e dalla manutenzione più frequente, cioé mandando in vacca i motivi per cui ha senso prendersi un 4t e bruciando tutto il risparmio ottenuto spendendo meno di carburante), oppure ti accontenti visto che tanto è un mezzo di passaggio.
TommyTheBiker
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15504133
15504133 Inviato: 26 Nov 2015 23:34
 

Lui si lamenta del fatto che il suo scarabeo faccia ancora la velocità imposta dalla fabbrica non che faccia SOLO,la butto li,70 km/h.. come fanno molti con il 50 4t.
Io sono tra coloro che hanno speso molti soldi per modificare il proprio 50 4t ma,perdonami l'appunto,consumare 50 km/l e fare un cambio olio ogni 3000km senza aver mai avuto nessun tipo di problema con il gt nuovo per oltre 10000km a me non sembra mandare in vacca niente icon_asd.gif
Vero è che ho speso 500€ ma questo 10000km fa.. dopodiché nient'altro tranne olio e benzina quindi di sicuro il mio guadagno rispetto ad un 2t è sempre in rialzo eusa_dance.gif
Andrea_97
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15505131
15505131 Inviato: 28 Nov 2015 15:39
 

Scusate l' assenza ma ero a Londra. Il motorino non l'ho comprato io... Era di mia sorella. Fosse stato per me avrei comprato un F12 e di F12 sarebbe rimasto solo il nome AHAHAHAH. Comunque, oggi monto dei rulli da 5.7gr, appena posso smonto la centralina e la porto a "tagliare". Vi terrò aggiornati icon_biggrin.gif
PANDER
Foglio Rosa
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15505145
15505145 Inviato: 28 Nov 2015 16:03
 

PANDER ha scritto:
Scusate l' assenza ma ero a Londra. Il motorino non l'ho comprato io... Era di mia sorella. Fosse stato per me avrei comprato un F12 e di F12 sarebbe rimasto solo il nome AHAHAHAH. Comunque, oggi monto dei rulli da 5.7gr, appena posso smonto la centralina e la porto a "tagliare". Vi terrò aggiornati icon_biggrin.gif

Facci sapere 0509_up.gif 0509_up.gif
Andrea_97
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15505330
15505330 Inviato: 28 Nov 2015 21:49
 

Andrea_97 ha scritto:
PANDER ha scritto:
Scusate l' assenza ma ero a Londra. Il motorino non l'ho comprato io... Era di mia sorella. Fosse stato per me avrei comprato un F12 e di F12 sarebbe rimasto solo il nome AHAHAHAH. Comunque, oggi monto dei rulli da 5.7gr, appena posso smonto la centralina e la porto a "tagliare". Vi terrò aggiornati icon_biggrin.gif

Facci sapere 0509_up.gif 0509_up.gif

Con i rulli da 5.7gr va mooooolto piano... Tipo 47Km/h e ci mette una vita per raggiungerli, in salita va che è una meraviglia anche in due. Li tengo fino a lunedì, poi tolgo il limitatore e guardo se con i rulli più leggere va meglio, se va alla stessa velocità rimonto quelli di serie.
PANDER
Foglio Rosa
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