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clacson si intasa e si blocca continuamente.
15440558
15440558 Inviato: 1 Set 2015 20:57
Oggetto: clacson si intasa e si blocca continuamente.
 

buonasera a tutti ragazzi, vorrei esporvi un problema che mi perseguita sulla mia cagivina:
in seguito ad un tronchetto pigliato in strada a velocità considerevole mi si è rotto il parafango, l'ho sostituito con uno un po' meno protettivo.
da allora ho il clacson che mi si intasa perennemente, ho notato che viaggiando con la pioggia tutta la porcheria che c'è sulla strada ci finisce dentro, dapprima ho risolto con una bella soffiata di aria compressa, poi (probabilmente si è un po' arrugginito) ho provato con svitol e ancora aria compressa risolvendo; ora alla quinta volta non riesco più a farlo funzionare.
è un problema proprio della tromba, niente di elettrico, provato col multimetro ed inoltre sento che cerca di suonare perché da una bottarella però non riesce a emettere alcun suono.
ora, ho cercato ovunque, possibile che succeda solo a me?
vedo sulle mie altre moto o su quella di mio fratello che lo hanno ancora più esposto la stessa situazione, però funziona ugualmente...
in primis vorrei chiedervi come funziona questo clacson, l'unico modo che ho di farlo suonare è, premendo il pulsante, spingo verso l'interno la parte centrale e allora suona.
secondariamente, capita solamente a me?
c'è un clacson di diverso tipo da montare, magari ad aria compressa che non soffre di questi problemi?
già che ci sono vorrei anche aumentare leggermente la potenza sonora, visti i pirla che girano d'estate...
tra l'altro per me è proprio un problema questo continuo malfunzionamento, abitando in montagna suono prima di ogni curva perché in due non ci si passa e proprio l'altro giorno ho schivato un idiota che usciva in retro da un parcheggio senza guardare, eusa_clap.gif ho fatto per suonare, ma ovviamente non ha suonato 0509_mitra.gif
Lamps!
 
15440592
15440592 Inviato: 1 Set 2015 21:51
 

Non riesci a spostarlo in un'altro posto? sennò trova qualcosa da metterci davanti a qualche mm, dovrebbe proteggere e dovrebbe continuare a far rumore lo stesso.
Se vuoi cambiarlo ce ne sono parecchi ad aria (tromba+compresorino), oppure dai un'occhiata al sito fiamm che non costano troppo e sono sempre a membrana ma con la tromba (che dovrebbe proteggere un po'di più) , anche quello però sarebbe meglio se riesci a piazzarlo da qualche altra parte.
 
15440603
15440603 Inviato: 1 Set 2015 22:08
 

Sulla mia moto (simile: moto italiana anni 80) smontando il clacson per revisionarlo ho trovato una piccola vitina dietro che andava a finire dentro, ruotandola all'inizio il clacson non mi suonava più ma trovando il giusto "setting" adesso ho il clacson che sembra quello di un camion icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
In poche parole serve a regolare penso la frequenza la potenza o non so cosa, prova a vedere se c'è qualcosa di simile
 
15440611
15440611 Inviato: 1 Set 2015 22:18
 

modelero ha scritto:
Non riesci a spostarlo in un'altro posto? sennò trova qualcosa da metterci davanti a qualche mm, dovrebbe proteggere e dovrebbe continuare a far rumore lo stesso.
Se vuoi cambiarlo ce ne sono parecchi ad aria (tromba+compresorino), oppure dai un'occhiata al sito fiamm che non costano troppo e sono sempre a membrana ma con la tromba (che dovrebbe proteggere un po'di più) , anche quello però sarebbe meglio se riesci a piazzarlo da qualche altra parte.

lo sposterei volentieri ma non saprei proprio dove piazzarlo... eusa_think.gif la parte anteriore della mia moto è esposta completamente (essendo ad aria), quella posteriore la escluderei (devo suonare ai pirla davanti non a quelli dietro); rimane la parte alta delle carene ma penso che mi assorderei io...
mando695 ha scritto:
Sulla mia moto (simile: moto italiana anni 80) smontando il clacson per revisionarlo ho trovato una piccola vitina dietro che andava a finire dentro, ruotandola all'inizio il clacson non mi suonava più ma trovando il giusto "setting" adesso ho il clacson che sembra quello di un camion icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
In poche parole serve a regolare penso la frequenza la potenza o non so cosa, prova a vedere se c'è qualcosa di simile

non ci crederai ma quella vitina l'ho notata eccome, mi chiedevo proprio a cosa servisse!
domani o appena ho tempo provo a smanettarla un po' e vedere che succede...
Lamps!
 
15440624
15440624 Inviato: 1 Set 2015 22:33
 

Blackmamba98 ha scritto:
lo sposterei volentieri ma non saprei proprio dove piazzarlo... eusa_think.gif la parte anteriore della mia moto è esposta completamente (essendo ad aria), quella posteriore la escluderei (devo suonare ai pirla davanti non a quelli dietro); rimane la parte alta delle carene ma penso che mi assorderei io...

doppio post icon_asd.gif

Ultima modifica di modelero il 1 Set 2015 22:48, modificato 1 volta in totale
 
15440627
15440627 Inviato: 1 Set 2015 22:33
 

Blackmamba98 ha scritto:
lo sposterei volentieri ma non saprei proprio dove piazzarlo... eusa_think.gif la parte anteriore della mia moto è esposta completamente (essendo ad aria), quella posteriore la escluderei (devo suonare ai pirla davanti non a quelli dietro); rimane la parte alta delle carene ma penso che mi assorderei io...

Se lo piazzi in alto non è detto che ti assordi, dipende come lo angoli, al massimo puoi mettere qualcosa di fonoassorbente dal tuo lato se fa troppo casino.
 
15440640
15440640 Inviato: 1 Set 2015 22:44
 

vai allo sfascio e prendi un comunissimo clacson a disco di una qualunque automobile tedesca a DUE FILI (perchè ci sono anche quelli a un filo solo e NON vanno bene ,non una tromba .
Sono potentissimi e consumano poco .
Cerca il codice volkswagen 191951113B si monta senza nessuna modifica,salvo arretrare un goccio togliendo uno spessore
 
15440680
15440680 Inviato: 1 Set 2015 23:34
 

va bene ragazzi, adesso vedo...
intanto sono curioso di provare la questione della vite eusa_think.gif
doc, cerco; in ogni caso vi faccio sapere.
 
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