Problema carburatore - Maxiscooter da 150cc a 300cc

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Problema carburatore

15342118

15342118 Inviato: 12 Mag 2015 20:54
Oggetto: Problema carburatore

Ragazzi scusatemi, oggi smontando il mio liberty 150... Pulendo il carburatore ho spezzato il perno della resistenza, pulito il carburatore o rimontato tutto e non accelerava ora non so se il problema è dato dalla resistenza che è spezzata e non funziona oppure essendo che mio padre mi ha dato del olio motore che non era adatto al mio motore saprete dirmi la causa di quello che succede? Ripeto il mezzo parte ma con l'acceleratore a manetta nn sale di giri.

Ps. Ma la resistenza a cosa serve?

KekkoSlaky

Foglio Rosa

Ranking: 8

15342314

15342314 Inviato: 12 Mag 2015 23:10

sicuramente non è l'olio...quindi o è come dici tu questa resistenza,ma mi sembra strano o hai montato qualche pezzo male,per es lo spillo se non è fermato bene in alto,fa questo scherzo.a meno che non abbiate messo troppo olio,ne va 1 kg.

lolipop

250 Champ

Ranking: 2666

15342337

15342337 Inviato: 12 Mag 2015 23:36

No glielo ritolto tutto ma fa sempre lo stesso problema, mi fai capire il fatto dello spillo, xk io non lo smontato ho pulito solo i getti e la parte superiore del carburatore dove sta la molla poi ho tolto quello spinotto bianco elettrico

KekkoSlaky

Foglio Rosa

Ranking: 8

15342415

15342415 Inviato: 13 Mag 2015 1:16

Mi sa che hai rotto l'aria automatica (choke) e adesso va come se fosse sempre tirata e hai la carburazione troppo grassa quando si scalda il motore.

fiftymaniac

Viaggiatore DOC

Ranking: 767

15342581

15342581 Inviato: 13 Mag 2015 10:19

fiftymaniac ha scritto:

Mi sa che hai rotto l'aria automatica (choke) e adesso va come se fosse sempre tirata e hai la carburazione troppo grassa quando si scalda il motore.

Quoto in tutto
La resistenza che hai rotto,è quella che riscaldandosi si ritira disattivando l'aria automatica,cosi giri perennemente grasso

Gyready93

MotoGp

Ranking: 1248

15342704

15342704 Inviato: 13 Mag 2015 12:40

Riscaldandosi spinge il pistoncino e chiude il 3-o getto e anche il condotto dove passa l'aria che pesca la benzina da quel getto e la rilascia nel condotto di aspirazione dopo la ghigliottina da un piccolo foro laterale cosi ingrassa la carburazione dando più benzina. E sensibile anche alla temperatura ambiente quindi d'inverno ci mette più tempo a chiudere il getto. Quando si spegne il motore e non riceve più corrente la resistenza si contrae ritirandosi e il pistoncino apre il condotto. Anche la temperatura del vanno motore e le sue variazioni influisce ritardando il ritiro del pistoncino se ci mette più tempo a dissipare il calore mentre si raffredda cosi se si riparte dopo pochi minuti ci mette meno tempo a chiudere il terzo getto. Nel 2004 sul Nrg pulendo il carburatore ho rotto anche io la resistenza e l'ho incollata con super atak ma ho messo troppo ed è andato dentro inceppando tutto a motore caldo quindi restava chiuso il terzo getto a motore freddo e ci mettevo un sacco a farlo partire ma almeno da caldo andava bene. Se dopo che incollavo non usavo lo scooter capitava il contrario cioè si esicava la colla con il pistoncino ritirato e il getto aperto e partiva subito da freddo e andava bene ma quando si scaldava andava male per la carburazione troppo grassa. O cambi l'aria automatica o metti quella manuale adattando il kit della Polini dei carburatori dei 2 tempi con qualche guarnizione di spessore e altri stratagemmi come ho fatto io sul Keihin PWK 18 della Vespa ET4 50 4tempi 2 valvole. Da marzo fino a novembre non la tocco mai.

fiftymaniac

Viaggiatore DOC

Ranking: 767

15342709

15342709 Inviato: 13 Mag 2015 12:43

Cioè non tocco mai l'aria manuale.

fiftymaniac

Viaggiatore DOC

Ranking: 767

15344293

15344293 Inviato: 15 Mag 2015 0:51

Grazie ragazzi, penso che domani vado a comprare la resistenza, ma se giro con una carburazione troppo grassa cosa puó succedere?

KekkoSlaky

Foglio Rosa

Ranking: 8

15344306

15344306 Inviato: 15 Mag 2015 1:08

Incrostazioni su pistone testa e valvole e anche all'interno della marmitta.

fiftymaniac

Viaggiatore DOC

Ranking: 767

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