Arrivate oggi le contiroad attacco 2 evo andranno su un ktm 690 duke con rapporti accorciati, speriamo bene. Prima avevo Metz rennsport primi 3000 km ok ma poi sembrava di essere a sciare ogni colpo di gas era un traverso più di una volta ho dovuto salvarmi con pedate a terra per tirare su la moto, fortuna che è leggera. Che ne dite avrò fatto la scelta giusta?
giuros
Foglio Rosa
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Inviato: 26 Gen 2016 9:33
sono una gomma turistico sportiva... io le ho su e hanno circa 8000 km sul groppone...
si scaldano facilmente e del segmento sono abbastanza sportive, ma dipende sempre dall'uso che se ne fa!
se vai per passi sempre col coltello tra i denti allora forse non sono il massimo.. se vai per passi con ritmo allegro (come sono io), senza strafare, vedrai che ti troverai benissimo!
Ci sono andato e tornato dalla Scozia.. sono leggermente spiattellate (in 2 con borse+bauletto) ma ancora molto godibili!
Quest'anno in teoria Irlanda e le gomme saranno ancora road attack2evo!
BRAG
125 Champ
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Inviato: 31 Gen 2016 18:22
mi sono accorto solo ora di questo topic e dico la mia poichè sul multistrada, smontate un paio di Contiroadattack2 normali(12mila km) ne montai un paio di EVO.
Alla fine ci ho percorso solo 3mila km scarsi, tra marzo e settembre 2015 e non mi sono pentito della scelta(anche sentendone di tutti i colori).
Che dire: gomme che entravano subito in temperatura, svelte, a proprio agio nel misto che nei tragitti a pieno carico(Anche sotto l'acqua). Rispetto alle normali ricordo una migliore tenuta sul bagnato e una migliore entrata in temperatura.
jonnyr
Very Important Tinga
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Inviato: 14 Mar 2017 17:02
Ciao, per inverno 2015-2016 avevo montato sulla mia Daytona 675R 2013 queste Road Attack 2 Evo, solitamente per quando le temperature calano e gli asfalti si presentano in condizioni non ottimali ritengo la categoria sport-touring una ottima e sicura scelta. Con queste Continental ho riscontrato un ottimo comportamento sia a gomma fredda che con temperature molto basse, si guida sicuri e tranquilli, non si hanno brutti scherzi e neppure ci si ritrova a guidare sulle uova; quando l'asfalto è asciutto e pulito, e pure quando le temperature si fanno decisamente più piacevoli, il comportamento è ottimo, l'anteriore offre ottimo feeling, buona reattività ed ottime prestazioni, prestazioni che non limitano in alcun modo anche una guida a passo veloce, nessun problema né di grip né di scarso feeling; certo, per una moto sportiva un prodotto come lo Sport Attack 2 è più indicato quando le condizioni meteo e dell'asfalto migliorano, la prestazione più sportiva si nota, tuttavia questa Road Attack 2 EVO è ottimo prodotto che offre buona durata (inferiore al Dunlop RoadSmart 2 che però sportivamente parlando, specie in termini di feeling in piega e decadimento prestazionale ho riscontrato inferiore) e sicurezza, per chi fà tanti km o ha in programma un viaggio sulle Alpi è comunque ottima scelta anche quando le temperature salgono. Il ricordo che mi hanno lasciato è molto positivo, per il futuro autunno-inverno credo che opterò per le nuove Road Attack 3.
Diegoso41
Super Sport
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Inviato: 16 Mar 2017 14:35
Ma le Road Attack 3 sono uscite?
piouoso
Senza Freni
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Inviato: 16 Mar 2017 15:31
piouoso ha scritto:
Ma le Road Attack 3 sono uscite?
Ciao, un paio di test on line di 2 riviste cartacee sono stati pubblicati e viene citata la disponibilità attuale anche se non ancora in tutte le misure.
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