carburazione tforce con 17,5 dell' orto - Scooter

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carburazione tforce con 17,5 dell' orto

15320356

15320356 Inviato: 20 Apr 2015 13:57
Oggetto: carburazione tforce con 17,5 dell' orto

Salve a tutti vorrei sapere che getto devo mettere al mio stalker ho un 17,5 dell orto con aria manuale montato sotto un pinasco t force
Vorrei sapere anke a quale tacca mettere lo spillo e come carburarlo..chi mi aiuta pleaseee

federicoscik

Senza Targa

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15320899

15320899 Inviato: 20 Apr 2015 21:56

Attualmente che getti hai sul tuo 17,5 ?

SCR1

250 Champ

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15321649

15321649 Inviato: 21 Apr 2015 16:19

Ho per l aria l originali 40 e 50 per il getto 88..mi da vuoti a freddo e a caldo gia dp 2-3 km mi cala di prestazioni..inoltre prima partiva a primo colpo e a 70 arrivava in poki secondi..mentre ora ci mette di piu' sia per accendersi ke devo tirare l aria ke per arrivare al max..tenendo conto ke ho finito ieri il rodaggio

federicoscik

Senza Targa

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15321868

15321868 Inviato: 21 Apr 2015 20:02

federicoscik ha scritto:

No l'originale getto minimo su un 17,5 è un 34 e su un motore qualsiasi il getto minimo falsa moltissimo anche agli alti, sei sciuro di non aver toccato i getti?

SCR1

250 Champ

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15321899

15321899 Inviato: 21 Apr 2015 20:50

Non gli ho toccati..comunque e come hai detto tu...non so perche' o avvito o svito l aria resta uguale non sale di giri il motore..mi fa fumo nonostante faccio miscela con il 2 e mezzo e quando sembra di averla regolata dp un paio di giornisi sregola...inoltre quando prendo buche grosse il motore tende a spegnersi se accellero e mi da vuoti...

federicoscik

Senza Targa

Ranking: 28

15321986

15321986 Inviato: 21 Apr 2015 21:46

Se hai un 40 di getto minimo , sei talmente grasso che certamente non sente la vite e ricorda che influisce anche sopra.
Io feci delle prove , con solamente 2 punti di differenza lo scooter non andava più , parlo del getto minimo.
Dunque smonta il carburatore , puliscilo accuratamente, controlla il galleggiante se funzioni o meno, controlla bene i getti , minimo e massimo , controlla bene lo spillo deve essere alla seconda tacca, poi rimonta tutto correttamente e riprova.

SCR1

250 Champ

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15322593

15322593 Inviato: 22 Apr 2015 15:14

Ho un 35 e 50 con getto 88 ho controllato adesso e non cambia niente neanke con il filtro a cono..sara ke il 50 come getto e grande?comunque la stanghetta dello spillo sta alla 2a tacca in alto l ho messa io perche' era l unico modo per poter carburare + o - tu k getti mi consigli?

federicoscik

Senza Targa

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15322598

15322598 Inviato: 22 Apr 2015 15:19

Vorrei dirti un altra cosa..l ultimo gt ke ho avuto ha consumato le fasce solo dal lato dello scarico e anche quest ultimo non riuscivo a carburarlo..pensa ke si riempi' marmitta e filtro di benza..non mi e mai successa una cosa di queste..

federicoscik

Senza Targa

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15322983

15322983 Inviato: 22 Apr 2015 21:19

federicoscik ha scritto:

Ma il 50 è il getto di starter , probabilmente il 35 è il getto minimo..
Il getto minimo è quello subito adiacente lato sinistro rispetto al centrale massimo ed ha la scritta dei punti sulla parte laterale della testa perchè piccolissimo.
Qualora fossse davvero da 50 è incarburabile li ci va il 34

SCR1

250 Champ

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15323369

15323369 Inviato: 23 Apr 2015 9:31

Metto allora un 34 al posto del 35 e il getto dello starter 50 va bene?...??poi i cuscinetti di banco influiscono sulla carburazione se si sono seccati??

federicoscik

Senza Targa

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15323892

15323892 Inviato: 23 Apr 2015 20:28

federicoscik ha scritto:

Metto allora un 34 al posto del 35 e il getto dello starter 50 va bene?...??poi i cuscinetti di banco influiscono sulla carburazione se si sono seccati??

Il getto dello starter non influisce sulla carburazione, prova il 34 .

SCR1

250 Champ

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