Km percorsi con Brutale [ed eventuali problemi riscontrati]
14967654
14967654
Inviato: 9 Mag 2014 11:48
Se non te lo hanno gia' modificato c'e',
Maurizio1598
Senza Benza
Ranking: 64
14967766
14967766
Inviato: 9 Mag 2014 12:39
Quindi dici che sulle nuove MV (la mia è di fine febbraio) è probabile non l'abbiano messo per ridurre la probabilità di rottura?
mkk90
Senza Benza
Ranking: 52
14967773
14967773
Inviato: 9 Mag 2014 12:43
Devi smontare il fianchetto destro per vedere se c'è...
mgiaro
Ginocchio a Terra
Ranking: 224
14967812
14967812
Inviato: 9 Mag 2014 13:03
Prova a guardare attraverso l'estrattore aria di destra sul motore con una torcia, io da li lo vedo
Maurizio1598
Senza Benza
Ranking: 64
14968002
14968002
Inviato: 9 Mag 2014 14:48
Ok, grazie a entrambi... per caso avete una foto dove si vede l'attacco e/o almeno il posizionamento?
mkk90
Senza Benza
Ranking: 52
14968407
14968407
Inviato: 9 Mag 2014 18:54
Esattamente dietro la vite nel radiatore,guardando la moto di fronte in alto a sinistra.
Maurizio1598
Senza Benza
Ranking: 64
14970880
14970880
Inviato: 12 Mag 2014 8:43
Ho controllato bene, ed effettivamente c'è quella staffa anche sulla mia.. bha !
mkk90
Senza Benza
Ranking: 52
14972043
14972043
Inviato: 12 Mag 2014 20:46
Moto a tagliando, vediamo che riesce a fare il meccanico con questo benedetto cavo
Maurizio1598
Senza Benza
Ranking: 64
14972590
14972590
Inviato: 13 Mag 2014 8:46
Che ti dovrebbe fare il meccanico?
mkk90
Senza Benza
Ranking: 52
14972609
14972609
Inviato: 13 Mag 2014 9:05
Mi ha detto che vede se riesce a spostare il passaggio del cavo frizione facendo una staffetta in un altra posizione. Vedremo se si puo' fare
Maurizio1598
Senza Benza
Ranking: 64
14972656
14972656
Inviato: 13 Mag 2014 9:48
Ok, ma lo fa di sua spontanea volontà o perchè riconosce che effettivamente può creare problemi? Il meccanico del mio concessionario dice che non ha mai riscontrato problemi sulle 3 cilindri... bha
mkk90
Senza Benza
Ranking: 52
14972755
14972755
Inviato: 13 Mag 2014 10:55
Non e' un richiamo ufficiale,io lo faccio perche' anche il mio meccanico dopo che ho fatto notare questa cosa ha detto che spostarlo non e' una brutta idea,in caso contrario basterebbe tenere lubrificata bene la parte esterna della guaina per evitare sforzi sulla staffa, comunque che il motivo della rottura sia questo o no di radiatori rotti sulla B3 nel forum ce ne sono e bene o male tutti nello stesso punto quindi dire che non e' mai successo mi sembra strano,probabilmente quelle vendute dal tuo concessionario per ora si sono salvate, poi comunque non e' detto che il problema sia la staffa,questa e' una supposizione mia e di qualcun altro che ha avuto il mio stesso problema,nessuno per ora puo' esserne sicuro,io per sicurezza provo a modificare e si vedra'!!!!
Maurizio1598
Senza Benza
Ranking: 64
14972774
14972774
Inviato: 13 Mag 2014 11:10
Bene, se riesci a trovare qualche altro modo di staffarla.... aggiornaci
mkk90
Senza Benza
Ranking: 52
14972776
14972776
Inviato: 13 Mag 2014 11:12
Sara' fatto,sabato vado a ritirarla e vi tengo aggiornati!!!
Maurizio1598
Senza Benza
Ranking: 64
14978397
14978397
Inviato: 16 Mag 2014 14:02
Stasera vado a ritirare la moto dal meccanico e mi ha gia' detto che mi ha spostato il cavo frizione solo nella parte bassa e dice che e' gia meglio, per quanto riguarda la parte nel supporto dietro il radiatore vuole studiarci un po' su, comunque ha detto che se tengo lo scorriguaina pulito e lubrificato non dovrebbero esserci problemi,stasera al ritiro mi faro' spiegare meglio.
Maurizio1598
Senza Benza
Ranking: 64
14978527
14978527
Inviato: 16 Mag 2014 15:04
Perfetto! Chissà cosa ha pensato a spostare al cavo sotto...
mkk90
Senza Benza
Ranking: 52
14978534
14978534
Inviato: 16 Mag 2014 15:06
Praticamente lo ha fatto uscire all'esterno del fianchetto aria invece dell'interno, cosi ha detto
Maurizio1598
Senza Benza
Ranking: 64
14978596
14978596
Inviato: 16 Mag 2014 15:40
Ok, ho capito allora, più brutto esteticamente però... (infatti a me piano piano si sta intaccando la guaina del cavo della frizione; in pratica quando sterzo il cavo sfrega sulla plastica nera e quindi il cavo si intacca)
mkk90
Senza Benza
Ranking: 52
14980771
14980771
Inviato: 18 Mag 2014 15:56
brutale 675 del luglio 2012, acquistata a fine maggio 2013 con 4800km...da quel kilometraggio fino ai 19500 di oggi nessun problema o meglio il conta marce va a caso, ma appena arriva il pezzo al mio conce risolvo:-)
BollebluZ
Senza Freni
Ranking: 127
14980884
14980884
Inviato: 18 Mag 2014 17:51
Ho appena cambiato anche io il sensore del contamarce,ora e' perfetto,
Maurizio1598
Senza Benza
Ranking: 64
15066518
15066518
Inviato: 22 Lug 2014 14:14
Aggiungo ai miei inconvenienti un problema al cambio elettronico a 9500 km,non funziona ad alto regime di giri,sentiro' concessionario e vedremo!!!!
Maurizio1598
Senza Benza
Ranking: 64
15066913
15066913
Inviato: 22 Lug 2014 19:04
Ciao a tutti b3 800 italia aprile 2014 km 6000 secondo treno gomme m7rr mai nessun inconveniente moto stratosferica
retubo
Senza Targa
Ranking: 26
15067507
15067507
Inviato: 23 Lug 2014 8:46
retubo ha scritto:
Ciao a tutti b3 800 italia aprile 2014 km 6000 secondo treno gomme m7rr mai nessun inconveniente moto stratosferica
Sempre più convinto che se ti capita il modello "fortunato", la moto è PORTENTOSA e spaziale!
mkk90
Senza Benza
Ranking: 52
15067522
15067522
Inviato: 23 Lug 2014 8:56
Io sono molto contento della moto,qualche problemino non mi preoccupa di certo,tra l'altro il concessionario mi ha sempre risolto tutto senza tante attese,adesso la moto ha 7 mesi e 10000 km,ed e' probabile che quando la cambiero' lo faro' per un altra MV,tutte le volte che la uso ho le mie belle soddisfazioni!!!
Maurizio1598
Senza Benza
Ranking: 64
15068353
15068353
Inviato: 23 Lug 2014 19:27
brutale 675, 1200km
cambiato gruppo gas a 900km, errore stop eng
monkeydrufy
Senza Benza
Ranking: 57
15068359
15068359
Inviato: 23 Lug 2014 19:29
Per il cambio elettronico ho fatto regolare la leva e tutto rifunziona a metaviglia!!!
Maurizio1598
Senza Benza
Ranking: 64
15080095
15080095
Inviato: 1 Ago 2014 21:16
Comprata a Febbraio 2013 ho percorso A FATICA 13700 km in quanto da dopo i primi 400 km sono iniziati i problemi seri della moto. Dopo il conta marce sostituito, 2 radiatori sostituiti, sonda lambda sostituita, comando gas sostituito e vari aggiornamenti centralina mi ritrovo 4 giorni dal tagliando a piedi per un errore del comando gas. Dopo un mese riprendo la moto e 4 giorni dopo si ripresenta lo stesso errore. Dopo mille vicissitudini almeno sono riuscito ad avere da MV una moto sostitutiva. Attendo ormai novità da MV.
Fede_88
Senza Benza
Ranking: 50
15080099
15080099
Inviato: 1 Ago 2014 21:19
Alla faccia, qualche problema di troppo direi,
Maurizio1598
Senza Benza
Ranking: 64
15080108
15080108
Inviato: 1 Ago 2014 21:25
Già, infatti tramite avvocato è stata richiesta la sostituzione, in quanto il problema dello spegnimento non è stato mai risolto, è dato che dopo le ultime riparazioni (ovvero gli ultimi 2 mesi e mezzo) ho potuto usare la moto per appena 8 giorni, direi che non ho potuto verificare che fosse stata sistemata...
Fede_88
Senza Benza
Ranking: 50
15080119
15080119
Inviato: 1 Ago 2014 21:37
Provare a cambiare concessionaria? Sai molte volte fa veramente la differenza
Non puoi inserire nuovi Topic Non puoi rispondere ai Topic Non puoi modificare i tuoi messaggi Non puoi cancellare i tuoi messaggi Non puoi votare nei sondaggi
