L'unica cosa e' che la rinuncia alla rivalsa si ha solo nel caso guidi ubriaco, senza patente, ecc...

Che la moto sia ripo non frega niente a nessuno... in 10 anni, mai sentito di nessuno a cui hanno fatto rivalsa per ste cose...

Meno pippe e goditela

Normalmente la c.d. "rinuncia alla rivalsa" è offerta per la guida in stato di ebbrezza/sotto stupefacenti e qualche altro caso. Non mi è mai capitato di vederla offerta per le modifiche ad un mezzo. Ad ogni modo potrebbe non essere necessaria: devi leggere il contratto di assicurazione e vedere se sono esplicitamente escluse le modifiche.
In linea di massima comunque credo che l'assicurazione possa rivalersi. Il fatto che nessuno abbia mai sentito di casi del genere non è significativo: la maggior parte degli incidenti infatti è di lieve entità e non ci sono gravi danni alle persone. Tuttavia, in incidenti più seri, io credo proprio che dalla dinamica possa venire fuori il dubbio se è depo o meno e, in tal caso, puoi star certo che l'assicurazione controllerà. Negli incidenti lievi è più costoso per la compagnia far controllare ogni mezzo che rifondere direttamente: è solo per questo che lasciano correre, non certo perchè sono "buoni".
E' anche possibile che l'assicurazione possa esercitare la rivalsa ma fino ad una somma limite che deve essere specificata nel contratto che, come avrai capito, devi leggere perchè non ne esiste uno solo ma varia da compagnia a compagnia.
@nrg17: la domanda posta da giammiancona non è assolutamente una "pippa mentale" e, prima di dare pericolosi consigli che possono rovinare la vita di una persona o di una famiglia, è bene andarci cauti ed informarsi. La probabilità che succeda è bassa, ok, ma non è nulla.

Giammiancona, per completezza ti linko questo topic sulle sanzioni: Guida moto depotenziata, ripotenziata [quali sanzioni?]

Normalmente la c.d. "rinuncia alla rivalsa" è offerta per la guida in stato di ebbrezza/sotto stupefacenti e qualche altro caso. Non mi è mai capitato di vederla offerta per le modifiche ad un mezzo. Ad ogni modo potrebbe non essere necessaria: devi leggere il contratto di assicurazione e vedere se sono esplicitamente escluse le modifiche.
In linea di massima comunque credo che l'assicurazione possa rivalersi. Il fatto che nessuno abbia mai sentito di casi del genere non è significativo: la maggior parte degli incidenti infatti è di lieve entità e non ci sono gravi danni alle persone. Tuttavia, in incidenti più seri, io credo proprio che dalla dinamica possa venire fuori il dubbio se è depo o meno e, in tal caso, puoi star certo che l'assicurazione controllerà. Negli incidenti lievi è più costoso per la compagnia far controllare ogni mezzo che rifondere direttamente: è solo per questo che lasciano correre, non certo perchè sono "buoni".
E' anche possibile che l'assicurazione possa esercitare la rivalsa ma fino ad una somma limite che deve essere specificata nel contratto che, come avrai capito, devi leggere perchè non ne esiste uno solo ma varia da compagnia a compagnia.
@nrg17: la domanda posta da giammiancona non è assolutamente una "pippa mentale" e, prima di dare pericolosi consigli che possono rovinare la vita di una persona o di una famiglia, è bene andarci cauti ed informarsi. La probabilità che succeda è bassa, ok, ma non è nulla.

Giammiancona, per completezza ti linko questo topic sulle sanzioni: Guida moto depotenziata, ripotenziata [quali sanzioni?]

Se i tuoi amici ti sperdono, non prendertela, ma penso che non siano poi così amici; sono matti scatenati a cui andrebbe tolta la patente perchè per le strade non si corre. Il consiglio mio è tienila depotenziata, almeno non avrai mai problemi. Poi ognuno la pensa a suo modo

Se ti può consolare, io ho più di te e giro con una 125 4t ad aria. 15cv è una potenza discreta, basta a viaggiare con brio e togliersi delle soddisfazioni. Ricordati sempre che la strada non è una pista. Il mio consiglio è di tenere la moto originale, poi qualcuno la penserà i modo diverso, è normale. I rischi che si corrono con la moto non in regola sono elevati, in caso di sinistri gravi si rischiano rivalse milionarie da parte dell'assicurazione. Sarà perchè sono un motociclista di stampo turistico, ma io la mia motina da 10cv la adoro e non mi sono per niente pentito della scelta. Goditi la tua moto, siamo già fortunati ad averle. Meglio una moto da 15cv che a piedi no?

L’Impresa, in deroga dell’art. 2 delle Condizioni Generali di Assicurazione di cui alla Sezione
Responsabilità Civile, rinuncia al diritto di rivalsa che le compete nei confronti del proprietario
o locatario del veicolo o appartenente al nucleo familiare di questi e del conducente per
quanto previsto dallo stesso articolo nelle seguenti ipotesi:
• se il conducente non è abilitato alla guida a norma delle disposizioni in vigore;
• per i danni subiti dai trasportati, se il loro trasporto non è effettuato in conformità alle disposizioni
in vigore od alle indicazioni della carta di circolazione;
• nel caso di guida da parte di persona in stato di ebbrezza o sotto l’influenza di sostanze
stupefacenti o psicotrope, ovvero alla quale sia stata applicata una sanzione ai sensi degli
artt. 186 n. 7 e 187 n. 8 del Codice della Strada e successive modifiche, salvo che venga
accertato uno stato di etilismo cronico.

Salve a tutti, ho letto non-mi-ricordo-dove che siccome il premio assicurativo si paga in base alla cilindrata, anche se la moto viene ripotenziata l'assicurazione non può rivalersi. Secondo voi ë possibile??
Ho provato a fare preventivi ed effettivamente una moto depotenziata paga la strada identica cifra di una moto dello stesso modello però ripotenziata..

No ovviamente intendevo ripotenziata in pratica ma depotenziata a libretto