forse tra un pò mi compro il neon,solo che non so come si fa ad attaccare alla batteria,cioè dopo che l'ho fissato come faccio ad attaccare la corrente?

prima di tutto devi comprare un interruttore...ti basta anche solo a due uscite...
prendi i 2 fili del neon + e - e li tagli dall'accendisigari...
poi colleghi il meno direttamente alla batteria mentre il + lo fai passare da uno dei due agganci dell'interrutore...
poi lo isoli con del nastro isolante e dal secondo aggancio fai partire un nuovo filo che arrivera' al + della batteria...
e cosi hai il neon che puoi spegnere e accendere quando vuoi...

Troverai 2 cavi... uno lo metti a massa al telaio, mentre l'altro hai varie possibilita' :

lo puoi attaccare direttamente al faro, e di conseguenza ogni volta che accendi il faro si accende anche il neon

lo puoi attaccare alla batteria usando un interrutore (al cavo del neon attacchi un interruttore che dopo puoi attaccare al positivo il + della batteria, pero' anche a chiavi tolte il neon puo' essere acceso, e quindi se uno vuole te lo puo' accendere quando tu magari non ci sei scaricandoti così la batteria)

soluzione ideale sarebbe quella di usare il cavo del positivo della batteria che esce dai fili del blocchetto chiavi così con l'interruttore puo' accendere il neon solamente a chiavi inserite.. per trovarlo ti basta un tester o una lampada spia... girando le chiavi e dico solo girando le chiavi devi trovare i 12v della batteria o ti si deve accendere la spia della lampada spia... quella è la corrente che arriva dalla batteria.....

ciao mic... ci ritroviamo...
sul topic delle lampadine ho scritto qualcosa...
solo x saxere.. ma tu che scooter hai ??

e senza interuttore che devo fare, stacco l'accendisigari, mi rimane in mano il il filo che faccio???ankio ho lo stesso problema!!!

se non avete l'interruttore vi conviene attaccarlo alla luce del faro, altrimenti se lo attaccate al cavo dell'accendi sigari mi pare che ci sia sempre corrente facendovi restare acceso il neon sempre, anche a chiavi tolte.... mi pare pero' non sono sicuro,non mi ricordo bene tutti gli impianti elettrici

allora vespino...
stacchi l'accendisigari e ti trovi in mano un filo bianco e nero e un filo nero...
sulla scatola ce scritto quello che e' piu' e quello che e' meno...
se non hai l'interruttore le colleghi direttamente alla luce di posizione o all'anabbagliante ma ce il rischio che se ti arriva una scarica di tensione (tipo in una discesa) te lo fulmina bruciandoti la resistenza e il neon fai prima a cambiarlo... (lo dico xke mi e' successo)
mentre se hai l'interrutore segui quello che ho scritto prima...

si matteo, probabilmente hai ragione, solo che nn me ne intendo molto di elettronica forse è meglio che vada da qualcuno o nn vale la pena, i meccanici fanno sto lavoro, quanto mi possono kiedere???

dipenderà da dove li vuoi mettere e cosa dovranno smontare per attaccarteli.....

sotto la pedana

ma l'interruttore lo puoi mettere tu è semplicissimo
vai da un ferramenta e compri l'interruttore poi il filo positivo del neon lo tagli e attakki le due estremità all'interruttore poi attakki i due fili alla batteria e quello di massa al telaio così qnd spegni l'interruttore nn consumi la batteria

spiros prendimi per scemo, ma nn ci ho capito un c***o!
meglio che vada da un elletrauto!!!

STACCHI L'ACCENDI SIGARI,E PRENDI IL FILO "FASE" E LO COLLECHI ALL'ESTREMITà DEL NEON.....A TUA SCELTA,POI UN'ALTRO FILO,LA "MASSA" LA FAI PARTIRE DAL TELAIO E LO FAI ARRIVARE ALL'ALTRA ESTREMITA DEL NEON,POI CI COLLEGHI UN SEMPLICE INTERRUTTORE,AL CRUSCOTTO,MA MIRACCOMNDO NELL'INTERRUTTORE METTI IL FILO "FASE",ALTRIMENTI LA BATTERIA SI SCARICA.........

io all f12 ho due interruttori uno primario che ho nella plancia davanti sul porta batterie e altro esterno che funziona solo quando lascio il primario acceso cosi quando me ne vado lascio il primario spento cosi il deficente che prova ad accenderlo nn ci riesce

quando compri il neon tagli l'accendi sigari, ti rimangono i 2 fili il +(bianco e nero) e il -(nero), colleghi alla batteria solo il +con +(io ti consiglio di mettere un fusibile nel filo del +, cioè dopo che l'hai collegato alla batteria tagli il filo del + e ci attacchi il filo del fusibile usandolo come ponte) dopo fai arrivare il + all'interruttore(dove e come attaccare il filo nell'interruttore te lo puoi fare spiegare bene dall'elettricista dove comprerai l'interruttore), poi dall'interruttore i fai arrivare il filo del + ad un ponte quadruplo il filo - invece lo metti nel posto affianco del ponte dove hai attaccato il +, ma il nero lo attacchi nn all'interruttore ma ad 1 vite o un qualcosa di ferro dove può scaricare l'energia; poi dalla parte opposta del ponte attacchi il + difronte al + e il - difonte al -... è complicato ma con calma ci si riesce...buona fortuna!!!

scusate ma l'interruttore posso mettere dentro il portaoggetti davanti che è apripile solo con la chiave?.......così i ba****di non accendono per skaricarmi la batt.....

ma che interrutori bisogna usare? e dove si trovano?

quelli a caso....oppure prendi quelli a levetta (quello che per accendere lo alzi)cromo....ecc.....ce ne sono tantissimi basta che ci siano due attacchi per i fili......

cmq il collegamento dei fili deve essere così, CORREGGETEMI SE MI SBAGLIO:

perfetto se quell'altro coso nero è l'interruttore scrivicelo cosi è piu kiaro

si scusate..... ma si capisce che è un interruttore,no?

scusate ma anke il filo del - va riattaccato alla batteria? io pensavo a una vite o qualcosa in modo che si possa scaricare.... x i led la storia è la stessa o ci sono differenze? l'interruttore posso metterlo a piacere prima o dopo del fusibile?

l'interruttore puoi mettere a piacere...poi per quando riguarda il - và sempre riattaccato alla batteria e NON deve toccare la carrozzeria (dico il filo di rame non il filo di gomma) perchè il telaio è di polo + infatti si può attaccare il polo + del led però per sicurezza è meglio attaccare anche il polo + alla batteria.....senò potresti avere qlk scossetta tipo quelli che succede sempre quando noi tocchiamo il ferro o altro materiale di metallo.....

sei sicuro che il polo a massa sia il + ??
in tutti i motorini??

secondo me è meglio verificare caso per caso...
qualcuno a esperienza diretta in questa cosa su altri modelli?

sono sicuro che sia così.....almeno sul mio e quelli dei miei amici......prova chiederlo a qualke meccanico......se ti dirà come ho detto io......allora.....invece se ti dirà in modo contrario da quello che ti ho detto......allora attacca direttamente alla batteria tutte e due fili......ovviamente con interruttore e un fusibile......ciao

sarà in contrario, il telaio dello scooter sta attaccato sul - della batteria e nn sul +. come x le biciclette ke hanno la dinamo. se nn ci credi, attacchi il + del neon al + della batteria e il - su un pezzo di ferro dello scooter.. vedrai ke si accende.

ma io nn capisco la funzionalità di attaccare il filo meno al telaio me la spiegate???
ke poi ho provato con un led ma nn funziona se nn attacco pure il -

attaccare un polo al telaio serve a risparmiare un filo e lavoro, sfruttando il fatto che un polo della batteria è collegato "a massa" (al telaio) come sulle auto (che è sempre il -)

per sapere qual'è basta accedere al vano batteria e controllare

non andate a tentativi per non fare scintille!!!!

bè....di sicuro il tuo modello sarà diverso.......dipende dai produttori.......sul mio è positivo gli altri sono negativi ecc e alcuni non lo attaccano adirittura......

grazie mauro sempre ordinato ed esauriente