manuel96 ha scritto:
ORIGINALE ???? ti vuoi dissanguare!!! tanto per farti un esempio:
il gruppo termico originale per il TZR costa più di 300€...ci sono comunque alternative non ufficiali e con circa 80€ te lo porti a casa....penso che sia la stessa cosa anche per il tuo modello di moto...comunque a 19.000 km potresti anche solo cambiare le fasce elastiche ed eventualmente il pistone + una bella lucidatura al cilndro, sempre che il cilindro non sia troppo rigato ( ovvio che vai a spendere quasi la stessa cifra che spenderesti ad acquistare il Gt completo non originale )... Dimenticavo....alla cifra che ti ho detto aggiungici almeno altri 40€ per lo smontaggio e il rimontaggio del GT....
quoto , o rimetti in sesto il tuo o prendi qualcosa non marchiato , certo non ti aspettare che le prestazioni siano identiche , ma comunque il suo lavoro lo fa egregiamente 
ps aumenta di prestazioni perche i cm3 aumentano 
... poi albero, cuscinetti ecc.. li cambio dopo... Graziee a tutti 
