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Cambio b3 che ne pensate ? [non è preciso]
14440513
14440513 Inviato: 14 Giu 2013 22:38
 

Eccomi di nuovo, ho abbassato la leva del cambio e la situazione è migliorata...
Poi ho controllato il gioco della leva frizione.... era a circa 6-8mm!!!! Nettamente troppi. L'ho portato a 4-5mm... meglio. L'ho portato poi a 2mm... tutta un altra cosa!!! rotfl.gif . Il cambio ora è perfetto anche tra prima e seconda!

So che 2mm sono pochi ma così è una favola.

Dubbio....

Gradirei accorciare la corsa della frizione (non il punto di stacco) in modo da riportare il gioco a 3-4mm ma con uno stacco completo molto più rapido e prima che la leva vada a battere sulle altre dita che stringono la manopola...

è possibile???
 
14443381
14443381 Inviato: 16 Giu 2013 18:12
 

nicocap73 ha scritto:
Eccomi di nuovo, ho abbassato la leva del cambio e la situazione è migliorata...
Poi ho controllato il gioco della leva frizione.... era a circa 6-8mm!!!! Nettamente troppi. L'ho portato a 4-5mm... meglio. L'ho portato poi a 2mm... tutta un altra cosa!!! rotfl.gif . Il cambio ora è perfetto anche tra prima e seconda!

So che 2mm sono pochi ma così è una favola.

Dubbio....

Gradirei accorciare la corsa della frizione (non il punto di stacco) in modo da riportare il gioco a 3-4mm ma con uno stacco completo molto più rapido e prima che la leva vada a battere sulle altre dita che stringono la manopola...

è possibile???

occhio che poco gioco fa si che la frizione stacchi da sola quando inizierai a tirare le marce;)
 
14644750
14644750 Inviato: 19 Set 2013 8:14
 

Dopo il tagliando dei 6000km tutta un'altra cosa.
Non so se è merito dell'olio o dell'aggiornamento centralina ma il cambio è diventato PERFETTO. Ho anche riaumentato il gioco frizione che avevo ridotto per risolvere il problema a modo mio (vedi mio intervento precedente). Ora la moto è uno spettacolo! icon_biggrin.gif

P.s. x admr: si! con 2mm di gioco in accelerazione slittava! Quindi ero andato a 3mm. Ora riportati a 5mm.
 
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