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problemi di batteria x B3 800????
14326195
14326195 Inviato: 2 Mag 2013 22:29
 

Cosa intendi per stretta? Come mai a Bologna?
 
14326202
14326202 Inviato: 2 Mag 2013 22:31
 

io la ho presa a faenza un privato che fa riferimento alla conc ufficiale a bologna ,,,ma penso che la mandino alla mv ,, appena so qualcosa vi faccio sapere.
 
14326207
14326207 Inviato: 2 Mag 2013 22:32
 

stretta ,,, tipo un piccolo grippaggio..
 
14326591
14326591 Inviato: 3 Mag 2013 0:06
 

robyhonda67 ha scritto:
stretta ,,, tipo un piccolo grippaggio..


Guarda lo volevo dire io, ma mi son trattenuto per timore di dire una baggianata.

Non tanto per la descrizione della prima caduta ma nel secondo caso il fatto che si blocchi una ruota a 100 km/h e addirittura col peso di due persone era molto indicativo: in quellla situazione la ruota non può far altro che scorrere, il bloccaggio si avrà quando la velocità si è abbassata notevolmente, in pratica la stessa cosa che avviene quando si frena forte col posteriore.

Per bloccarsi così una ruota bisogna effettivamente aver grippato, certo il fatto che dopo al moto si sia riavviata come nulla fosse è strano.
L'unica ipotesi che mi viene in mente è una microdeformazione del cilindro che causa il problema solo a regimi medio-alti, però anche così è un po' tirata per i capelli...
 
14326605
14326605 Inviato: 3 Mag 2013 0:18
 

robyhonda67 ha scritto:
io avevo la mappa arrivata dalla casa,,,, ma non esiste che una moto nuova per dei problemi quale che siano devi rischiare la pelle ............cazzz.


Più che altro questi problemi erano già conosciuti perché si erano già presentati sulla 675 e la mia moto arrivata ad aprile bastava aggiornarla direttamente presso la MV. Quanti km avevi sulla moto al momento della caduta?
 
14328667
14328667 Inviato: 3 Mag 2013 20:49
 

robyhonda67 ha scritto:
a mè invece mi è capitato di peggio , 3 settimane fa ero in giro per passo colla ad uscita curva tutto un tratto sento il posteriore che si blocca e in un attimo mi sono trovato nel fosso come un baccala.tirato fuori la moto con aiuto di altre persone e rimessa in moto lei funzionava e io perplesso non mi capacitavo di quello che fosse successo?chiamato il concessionario la moto lo portata in officina e gli ho detto che secondo mè si era bloccata la ruota,,, ma lui dice che secondo lui è stato un mio errore e io dicevo impossibile ,,,,,,comunque messo a posto la moto oggi riesco a far salire la moglie sulla moto per la prima volta su questa moto per fare un giretto ,sono nella dritta sui 100 km orari che succede ??? la moto sembra che non vada piu e in un attimo mi si inchioda la ruota posteriore ,,, di istinto tiro la frizione e mi fermo,spengo la moto ,,con la moglie nel panico,,,,concludendo mi è andata bene anche sta volta.rimetto in moto la moto e funziona benissimo.voglio vedere che dice il conc ,


da non credere.....non è che se spegni la moto mentre vai si blocca la ruota.....ci vuole un problema meccanico serio....no?
 
14328762
14328762 Inviato: 3 Mag 2013 21:17
 

ezeus ha scritto:
da non credere.....non è che se spegni la moto mentre vai si blocca la ruota.....ci vuole un problema meccanico serio....no?


Non è detto. Sin dalle 675 e poi con le 800 con le prime mappe la moto poteva spegnersi in scalata al momento di tirare la frizione con conseguente bloccaggio della ruota posteriore. E' successo anche a me! Il problema di robyhonda67 potrebbe essere diverso e cioè un bloccaggio durante la marcia a causa di un problema (in questo caso un possibile grippaggio) e non di uno spegnimento della moto.
 
14330098
14330098 Inviato: 4 Mag 2013 15:15
 

la prima volta avevo 900, e al secondo bloccaggio 1200.
 
14330102
14330102 Inviato: 4 Mag 2013 15:17
 

sembra che sia problema sensore cavalletto , prima la moto ha decellerato come se avessi finito la benza boooooooooooo.... poi in un secondo momento bloccaggio ruota .dicono dovuta alla compressione e al calo di velocita.
 
14330153
14330153 Inviato: 4 Mag 2013 15:50
 

robyhonda67 ha scritto:
sembra che sia problema sensore cavalletto , prima la moto ha decellerato come se avessi finito la benza boooooooooooo.... poi in un secondo momento bloccaggio ruota .dicono dovuta alla compressione e al calo di velocita.


Si il bloccaggio di solito viene a velocità ridotta. Il sensore del cavalletto? Con tutta l'elettronica che ha la moto potevano anche escluderlo oltre una certa velocità.
 
14331630
14331630 Inviato: 5 Mag 2013 12:33
 

Reqviem ha scritto:
Hai potuto verificare se con la nuova batteria il problema del bloccaggio della ruota è risolto?

Mi spiace veramente tanto robyhonda67, però dovrebbero passare la riparazione della moto in garazia dato l'evidente difetto...Sarebbe il minimo!!!

Un difetto di questo tipo non è affatto da sottovalutare, si rischia la pelle...

A quelli di voi che è capitato, quale versione delle mappature della centralina avevate?


Ho fatto un paio di uscite e per fotuna fino ad ora non ha dato nessun segnale di spegnimento.
Comunque come mi riporta il mio conce la batteria ha una garanzia limitata a 6 mesi e sinceramente di mettermi in una situazione che richiede delle lungaggini procedurali con chissà quali esiti mi ha portato a seguire il consiglio di sostituirla a mie spese.
La batteria come mi è stato detto è il cuore della moto.
Se questa è giù o talmente scadente come quella montata made in China non è in grado di sostenere le esigenze di centralina ed elettronica varia, nonostante sia alimentata dall'alternatore, perchè in sostanza se si prova a staccare la batteria la moto si spegne e questo dice tutto.
Spero di aver risolto questo problema anche se al prossimo tagliando vorrei tentare a migliorare l'erogazione facendomi istallare la nuova mappatura arrivata circa una settimana fa.
 
14332368
14332368 Inviato: 5 Mag 2013 18:58
 

probabilmente avevo la 1 versione sulla centralina
 
14345497
14345497 Inviato: 9 Mag 2013 20:53
 

per la mv mi hanno detto che era un problema di centralina, maaa..........
 
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