Consigli su cilindri [dove acquistare Italkit 86?]

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Acquistare moto con finanziamento o leasing? E se poi devo venderla? - Da 1 a 4 cilindri: sensazione e piacere di guida
Acquistare accessori moto dall'estero - come si calcolano le tasse doganali? - Lavorazione dei cilindri a 2 tempi
Differenze fra i cilindri in alluminio e ghisa - acquistare da dam sport
differenza accensione MVT premium e italkit selettra? - (GT) Italkit 105cc (cerco) consigli
Top PTR 86cc o Italkit-Gilardoni 86cc? - consiglio su gruppo termico (Italkit o Bidalot, per enduro)

Indice del forum → Forum Moto 50cc → Elaborazione Moto 50 cc

Pagina 1 di 1

14265757

14265757 Inviato: 10 Apr 2013 8:56
Oggetto: Consigli su cilindri [dove acquistare Italkit 86?]

l'Italkit 86 dove posso comprarlo perché non riesco a trovarlo grazie

Magicoso17

Foglio Rosa

Ranking: 13

14265965

14265965 Inviato: 10 Apr 2013 10:49

Su scootfast

Silverhaze

Senza Freni

Ranking: 115

14266340

14266340 Inviato: 10 Apr 2013 12:59

Prendilo da Animotos (sito spagnolo), costa meno che dagli altri siti e sono molto affidabili. Tempi di consegna: una settimana arriva tutto.

Swip

MotoGp

Ranking: 1118

14800883

14800883 Inviato: 8 Gen 2014 17:07

ma gli italkit vanno bene per l'enduro???
ho sentito parlare anche del italkit 105?? come e' di coppia e ripresa?

Foglio Rosa

Ranking: 14

14802209

14802209 Inviato: 9 Gen 2014 15:18

L'86 si, il 105 che poi sarebbe un un 98, lascialo altamente perdere .... Sarebbe una modifica apportata da animotos schifosa di un italkit d.52 corsa 46, basettato .... Il problema sta che l'italkit NON VUOLE fasature alte, prebdi l'86 che è una bomba per l'enduro, io lo ho e col motard mi arrampico ovunque ..... Ricorda che devi barenare i carter

furgocamion

Impennata

Ranking: 323

14802317

14802317 Inviato: 9 Gen 2014 16:06

grazie...e tra itlkit e bidalot diresti sempre migliore l'italkit??? sai non devo badare a spese...

NB se ne sapete altri di gt molto potenti per enduro su un hm scriveteli!! graziee

Foglio Rosa

Ranking: 14

14802358

14802358 Inviato: 9 Gen 2014 16:28

bidalot il 94 ?

furgocamion

Impennata

Ranking: 323

14802632

14802632 Inviato: 9 Gen 2014 19:08

e ha piu ripresa e coppia il bidalot 94 di un italkit 86 secondo te?????
e del kit katrace che ne pensate.........c'e' chi dice che fa schifo e dura poco e altri invece che dicono che e' fantastico

voi che dite????

Foglio Rosa

Ranking: 14

14802866

14802866 Inviato: 9 Gen 2014 22:31

allora il bidalot è molto più spinto e tirato dell'italkit quindi ovviamente ne ha di più però dura anche meno e tira più in alto, il kit katrace, lascialo a lui che fa c****e come le sue marmitte

furgocamion

Impennata

Ranking: 323

14804130

14804130 Inviato: 10 Gen 2014 19:58

ma quindi se ti dicessi che lo uso a fare enduro..., non mi importa la velocita', ma coppia e ripresa.......quale dei due e' meglio?????

Foglio Rosa

Ranking: 14

14804323

14804323 Inviato: 10 Gen 2014 22:42

italkit senza ombra di dubbio

furgocamion

Impennata

Ranking: 323

14805145

14805145 Inviato: 11 Gen 2014 21:43

grazie..... ma mi sembra di aver letto in un altro topic che tu hai l'italkit giusto???????
se si che cilindrata?come ti trovi?

Foglio Rosa

Ranking: 14

14805378

14805378 Inviato: 12 Gen 2014 2:04

Ripeto è uno spettacolo di cilindro, spinge sempre ogni regime vai nel mio topic c'è qualche video

furgocamion

Impennata

Ranking: 323

14807428

14807428 Inviato: 13 Gen 2014 22:57

Foglio Rosa

Ranking: 14

14809446

14809446 Inviato: 15 Gen 2014 15:19

furgocamion ha scritto:

non parliamo a vanvera.....

il kit katrace è un gt 98cc che ha la valvola di scarico, quella che ti permette EFFETTIVAMENTE un tiro a tutti i regimi, magari l'affidabilità non è il massimo, ma è sicuramente un ottimo cilindro.

ps: per dire che fa schifo, immagino che tu l'abbia provato, dai dei dettagli più accurati magari...

SimoZ_98

Senza Freni

Ranking: 128

14810149

14810149 Inviato: 15 Gen 2014 23:27

amico mi sa che non sai con chi parli ... 1 i kit venduti fino ad ora sono stati tutti senza valvola, ho parlato con un ragazzo che l'ha montato ad un suo amico su fb, basetta non raccordata, rifiniture pessime ... beh 1200€ di roba per una m***a neanche raccordata ? M'immagino tu quanto ne sappia, guarda qualche bidalot 94 o mxs 90 ... e inizia a farti un idea di cilindri che girano pesantemente

furgocamion

Impennata

Ranking: 323

14810191

14810191 Inviato: 16 Gen 2014 0:20

beh anche il tpr 86 "di serie" non è proprio ottimo, insomma va lavorato, così come il katrace (non ero al corrente sul prezzo)...inoltre credo che il discorso cambi completamente con la valvola di scarico...ha circa 30 cv all'albero contro i circa 25 di un italkit o tpr lavorato, e la potenza è distribuita in modo diverso...

per quanto riguarda bidalot e mxs li conosco bene anche se non ho mai avuto il piacere di provarli e conosco solo scootfast e dam-sport che li vende, qui sono introvabili. poi anche altri kit di cilindrata pari come airsal, mvt e brk sono ottimi a dire dei francesi

ma mi soffermavo sul katrace proprio per la valvola di scarico, che credo sia una cosa ottima per far spingere il motore anche a regime medio-basso.
(btw se proprio vuoi parlare di gt esagerato e rifinito male guarda il parmakit 110

)

SimoZ_98

Senza Freni

Ranking: 128

14810224

14810224 Inviato: 16 Gen 2014 1:00

si ma il kat 1 per me son dati falsati perchè 30cv per me non ci arriva MAI ... è un cilindro artigianale .. dovrebbe esser perfetto no na schifezza, il problema è proprio il meccanismo della valvola che è mal fatto come quello athena

furgocamion

Impennata

Ranking: 323

14810274

14810274 Inviato: 16 Gen 2014 1:02

si ma 25 dell'italkit e tpr se fatti BENE sono alla ruota non all'albero

furgocamion

Impennata

Ranking: 323

14810677

14810677 Inviato: 16 Gen 2014 14:38

l'athena è fatto male? io ne ho sempre sentito parlare bene...c'è anche un utente con un fantic 77cc col gt athena...chiedi a lui magari

SimoZ_98

Senza Freni

Ranking: 128

14810699

14810699 Inviato: 16 Gen 2014 15:01

è un po sotto dimensionato, fasatura di scarico valvola chiusa 170° aperta 190°, con boosters, aspirazione 125-126 aspirazione, beh athena ha voluto farlo andare tutto ai medi, alti 0 ... poi secondo un amico che ha l'athena con valvola 50 ... si blocca a volte e non riesce a salire di giri .... io fossi stato in athena, avrei puntato più su un erogazione agli alti tipo un 193-194 di scarico valvola aperta e soliti 170 a valvola chiusa , 130-132 di aspirazione, e poi è mal rifinito, mangia le guarnizioni di valvola ... non ti preoccupare, io non parlo per sentito dire

furgocamion

Impennata

Ranking: 323

14810720

14810720 Inviato: 16 Gen 2014 15:20

beh per quanto riguarda l'erogazione è soggettivo, per le finiture non so che dirti dato che non mi è mai passato per le mani un athena con valvola di scarico...

SimoZ_98

Senza Freni

Ranking: 128

14810776

14810776 Inviato: 16 Gen 2014 15:45

li non si parla di erogazione, ma di potenza sfruttabile, perchè data la valvola, i medi li avresti comunque

Anche se in un cilindro l'ultime cose da vedere son le fasature

furgocamion

Impennata

Ranking: 323

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Moto 50cc → Elaborazione Moto 50 cc