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consiglio su carburazione trophy, 21 leo 70
14151297
14151297 Inviato: 23 Feb 2013 13:56
Oggetto: consiglio su carburazione trophy, 21 leo 70
 

salve ragazzi, ho un top trophy, 21, leovince 70, vario stage 6 sport pro, pacco originale lavorato a monopetalo, lamelle 0,30, filtro a cono..
allora sono attualmente carburato così:
getto massimo 96
spillo alla seconda tacca dall alto
vite aria 3 giri da tutta chiusa
allora ho un problema, quando sono a metà gas sento che spinge bene, ma se apro di piu o a tutto gas non spinge come se apro a metà, cioè prende giri piu lentamente, non so come posso risolvere, la candela è color nocciola..
niko_racing
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 64

 
14151477
14151477 Inviato: 23 Feb 2013 15:29
 

metti un getto più piccolo del massimo tipo 90 92
Pietrol1003
Sbk
Sbk



Ranking: 922

 
14151845
14151845 Inviato: 23 Feb 2013 19:16
 

la carburazione è troppo grassa, per quello da dei problemi..prova a mettere un 90 di getto massimo e dovresti risolvere
Dallo28
Leggenda
Leggenda



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14152019
14152019 Inviato: 23 Feb 2013 20:19
 

grazie mille lo farò!! icon_biggrin.gif
niko_racing
Senza Benza
Senza Benza



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14152202
14152202 Inviato: 23 Feb 2013 21:34
 

Se la candela è veramente nocciola, come fa ad essere grasso?

Per me sei tarato male di trasmissione, hai una molla di contrasto troppo morbida e il motore gira sotto tono
SCR1
250 Champ
250 Champ



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14153143
14153143 Inviato: 24 Feb 2013 13:08
 

allora sono tarato così: molla bianca, mollette rosse, rulli da 5... allora ho provato anche la molla gialla ma non mi soddisfava perchè di allungo non andava molto, si fermava a 95 segnati, con questa taratura faccio 110 segnati e l accelerazione c'è, ma dicevo che se sono a metà gas spinge molto bene, ma a tutto gas sento che sforza e che prende giri come dovrebbe..
niko_racing
Senza Benza
Senza Benza



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14153465
14153465 Inviato: 24 Feb 2013 15:45
 

Non ti soddisFAVA....faceva....

Comunque, credo che li sia la regola della coperta corta se la tiri da una parte si scopre dall'altra, nel senso che dovresti trovare una molla di contrasto che sia tra la gialla e la bianca, magari fai 100 e il motore gira come si deve..
Comunque se arriva a 110 km orari che sono tanti, non mi sembra che vada male, non ha 110 cavalli
SCR1
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2543

 
14153931
14153931 Inviato: 24 Feb 2013 20:08
 

allora ragazzi, scusate, la candela non era nocciola, ma marrone scuro tendente al nero, scusate è che forse quando l avevo controllata non aveva preso bene il colore ed era nocciola, va bè comunque il getto ho messo un 90, il problema è quasi risolto ma se sono a 3/4 e aumento a 4/4 di gas fa quel problema, ho pensato di mettere un getto massimo da 88 e dovrei risolvere il mio problema, che dite? per la taratura va bene così..
niko_racing
Senza Benza
Senza Benza



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14158711
14158711 Inviato: 26 Feb 2013 19:40
 

che casino ho provato sia l 88 e l 84, allora con l'88 è come col 90, con l 84 è magra non regge il minimo e fa un rumore strano se apro a tutto come: uooo, allora ho pensato di rimettere il filtro originale lavorato visto che con questo mi fa questi brutti scherzi, ma non so cosa potrebbe essere, forse è proprio il filtro a cono che fa così..
niko_racing
Senza Benza
Senza Benza



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