...guardate che Suzuki Italia s'è esposta sulla stampa specializzata (Motociclismo e Super Wheels di marzo) per smentire ufficialmente le illazioni sulle rotture di telai senza incidente di una certa entità e, quindi, tranquillizzando i propri clienti circa eventuali difetti costruttivi, errori progettuali e debolezza strutturale del telaio!!!
Non so se vi rendete conto di cosa significa questo, e non mi si venga a citare la solita frase "dell'oste che non parlerà mai male del suo vino": qui Suzuki s'è esposta in maniera chiara ed incontrovertibile! E' una presa di posizione pubblica che denota, finalmente, la loro tranquillità sull'argomento: d'altronde non so proprio cosa potrebbe (o dovrebbe...per noi) fare di più?
Mi sembra che qualsiasi altra ipotesi, a questo punto, è lecita ma rimane nel campo del puro esercizio dialettico.

Si inaffatti è un po che nn si hanno notizie fresche su rotture cosè mi devo preoccupare

18 settembre 2006 ore 8:10 procedendo a una velocità di 25/30 kmh in colonnato nel traffico dell'ora di punta un automobilista ha pensato bene di fare inversione di marcia e l'auto che mi precedeva inchiodava all'improvviso io pinzo deciso con il freno davanti ma comunque urto il paraurti della macchina non riesco a tenere in piedi la moto e la accompagno a terra risultato si rompe lo specchietto la leva della frizione e naturalmente il telaio per tutta la lunghezza del cannotto di sterzo il meccanico resta allibito e mi dice che farà intervenire i tecnici della suzuki ( che io non ho neache visto ) comunque faccio riparare la moto con una spesa di 2800,00 euri comprensivi di mano d'opera telaio con sconto del 50% 2°tagliando specchietto leva frizione e gomma posteriore pirelli diablo riverniciatura del carter ( non ho i tamponi paratelaio ) e del contrappeso e inoltre uno sconto del 20% su tutto l'abbigliamento moto che prenderò in futuro.........a dimenticavo quel bravo automobilista che ha provocato l'incidente è scappato !!!!!

nell'altro topic ti è caduta da ferma e si è rotto il telaio un'altra volta?

Sarebbero utili alcune foto per renderci ben conto dell'entità dell'impatto visto che è importante fare chiarezza sull'accaduto

...non ho ancora guardato bene il forum magari da qualche parte c'è scritto ma mi puoi spiegare come postare le foto ?

C'è scritto qui:
Come si inserisce un'immagine o un file?

Ma se andiamo a sbattere perchè poi prendercela con il telaio????

Certo sarebbe bello e comodo sbattere senza provocare danni, ai voglia a dire che la forcella era intatta,che altri danni sono minimi, il fatto inconfutabile resta che "si è sbattuti", quindi prendersela con se stessi se è colpa o disattenzione nostra, oppure intraprendere le opportune azioni legali se la colpa e di altri.

Sarà che a me desta molta perplessità il fatto di sbattere a 25 km/h perchè con tutto il rispetto per chi lo afferma e pur non essendo io uno smanettone, RARAMENTE, anzi MAI, mi capita di procedere a 25 km/h.
Eppoi, prendere in pieno una vettura a quella velocità ( o dovrei dire Assenza di velocità) mi sembra davvero qualcosa di raro ... eppure leggo che tutti scrivono che procedevano in "Folle" ... mah

La mia è caduta, sale sui marciapiedi per la città, prende cordoli ... e non si è rotta (eppure devo ammettere che ogni tanto vado a guardare il pezzo incriminato, salvo poi farmici una risata non capendo dove si vuole arrivare con le rivendicazioni alla suzuki).
Mi ritengo felice possessore di una GSR e mi sento di consigliarla anche a chi fa un uso un po più strapazzato della moto.

P.S. a 25km/h la mia lancetta ancora non sale e io sono praticamente fermo.

LAMPS

Continui a ripetere che il nostro amico non poteva procedere a 25 all'ora, ma andava sicuramente più forte......
....ora.....se era nel traffico e dice che quella era la velocità forse è vero, non è poi così assurda come cosa...se poi tu sgusciando tra le macchine stai comunque sempre sopra i 50, non è detto che sia così per tutti.....e se la tua non si rompe pur "strapazzandola" buon per te, ma non darei del ballista a freebiker.

Poi se sia accettabile o meno che un telaio si spacchi per un urto a 30 all'ora è un altro discorso.

Sarà che a me desta molta perplessità il fatto di sbattere a 25 km/h perchè con tutto il rispetto per chi lo afferma e pur non essendo io uno smanettone, RARAMENTE, anzi MAI, mi capita di procedere a 25 km/h.
Eppoi, prendere in pieno una vettura a quella velocità ( o dovrei dire Assenza di velocità) mi sembra davvero qualcosa di raro ... eppure leggo che tutti scrivono che procedevano in "Folle" ... mah

Scusa, io avevo interpretato questa frase:



...come un modo di mettere in dubbio che fosse vero quello che freerider diceva.
Se non è così, tanto meglio....

Ciao!

Ma se andiamo a sbattere perchè poi prendercela con il telaio????

Certo sarebbe bello e comodo sbattere senza provocare danni, ai voglia a dire che la forcella era intatta,che altri danni sono minimi, il fatto inconfutabile resta che "si è sbattuti", quindi prendersela con se stessi se è colpa o disattenzione nostra, oppure intraprendere le opportune azioni legali se la colpa e di altri.

Sarà che a me desta molta perplessità il fatto di sbattere a 25 km/h perchè con tutto il rispetto per chi lo afferma e pur non essendo io uno smanettone, RARAMENTE, anzi MAI, mi capita di procedere a 25 km/h.
Eppoi, prendere in pieno una vettura a quella velocità ( o dovrei dire Assenza di velocità) mi sembra davvero qualcosa di raro ... eppure leggo che tutti scrivono che procedevano in "Folle" ... mah

La mia è caduta, sale sui marciapiedi per la città, prende cordoli ... e non si è rotta (eppure devo ammettere che ogni tanto vado a guardare il pezzo incriminato, salvo poi farmici una risata non capendo dove si vuole arrivare con le rivendicazioni alla suzuki).
Mi ritengo felice possessore di una GSR e mi sento di consigliarla anche a chi fa un uso un po più strapazzato della moto.

P.S. a 25km/h la mia lancetta ancora non sale e io sono praticamente fermo.

LAMPS

...P.S se per caso non si fosse potuta aggiustare la mia KIKINA GSR ne avrei comprata subito un'altra

ragazzi......premetto che con questo intervento non voglio dare del bugiardo a nessuno e non voglio mettere in discussione gli interventi di nessuno....
ma su tutti gli incidenti che vengono raccontati mi sbalordisce una cosa: la precisione con la quale si indica la velocità alla quale si procedeva....
mi spiego meglio...nell'intervento di poco fa freebiker scrive che un ragazzo è caduto a 95 km/h.....ora mi chiedo? come si fa ad avere tutta questa sicurezza?? non credo che nel momento dell'incidente il ragazzo fosse con gli occhi sul tacchimetro.....e la stessa cosa vale per gli altri casi dove molti hanno indicato la velocità.....inoltre io credo che se si procede ad una velocità di 25 km/h e si pinza.....be la moto si inchioda all'istante...data la scrsissima velocità....inoltre vorrei precisare che i 25 km/h se ci facciamo caso si superano gia in spunto...quindi come si fa a procedere a quell'andatura??

questa è una mia opinione...e ripeto che non voglio dare del bugiardo a nessuno, ma secondo me la velocità è un dato molto difficile da stabilire....a me capita spessissimo, e sopratutto in città di avere frequenti cambi di velocità, e per rendermi conto dettagliatamente della mia andatura dovrei stare con gli occhi incollati al tacchimetro....cosa impossibile!!...credo non solo per me....figuriamoci in caso di pericolo!!

sn daccordo cn ducas comunque lascerei a tutti il benificio del dubbio prima di decidere

ragazzi......premetto che con questo intervento non voglio dare del bugiardo a nessuno e non voglio mettere in discussione gli interventi di nessuno....
ma su tutti gli incidenti che vengono raccontati mi sbalordisce una cosa: la precisione con la quale si indica la velocità alla quale si procedeva....
mi spiego meglio...nell'intervento di poco fa freebiker scrive che un ragazzo è caduto a 95 km/h.....ora mi chiedo? come si fa ad avere tutta questa sicurezza?? non credo che nel momento dell'incidente il ragazzo fosse con gli occhi sul tacchimetro.....e la stessa cosa vale per gli altri casi dove molti hanno indicato la velocità.....inoltre io credo che se si procede ad una velocità di 25 km/h e si pinza.....be la moto si inchioda all'istante...data la scrsissima velocità....inoltre vorrei precisare che i 25 km/h se ci facciamo caso si superano gia in spunto...quindi come si fa a procedere a quell'andatura??

questa è una mia opinione...e ripeto che non voglio dare del bugiardo a nessuno, ma secondo me la velocità è un dato molto difficile da stabilire....a me capita spessissimo, e sopratutto in città di avere frequenti cambi di velocità, e per rendermi conto dettagliatamente della mia andatura dovrei stare con gli occhi incollati al tacchimetro....cosa impossibile!!...credo non solo per me....figuriamoci in caso di pericolo!!