Sinceramente non mi è mai successo in 1 anno e mezzo ma forse dovresti provare a far controllare se la frizione stacca bene (anche se effettivamente la frizione nei cambi di marcia non serve a un gran che).
Anche se può sembrare una cosa stupida ti faccio un' altra domanda: quando cambi marcia rilasci completamente l' acceleratore? perche se effettivamente la frizione non stacca del tutto non chiudere del tutto il gas potrebbe rendere difficoltose le cambiate.
Farò delle prove per essere sicuro di non aver detto ca****e, comunque a me anche senza frizione basta sfiorare la leva che quella scende senza farsi neanche sentire.

il problema si è verificato solo nel passaggio 2 3 e mai in scalata...

Ciao Pise, ho una kawa ninja 05 con circa 2700 km. L'ho presa negli ultimi di settembre e fino ad ora non ha avuto problemi, a parte qualche rumore di rodella che vibra sopra gli 8500 rpm che non capisco da dove cavolo arrivi ...comunque...in questi giorni passare dalla seconda alla terza è diventata più dura la leva. Non si blocca ma è più dura. La leva del cambio è in posizione predefinita dai jap, non l'ho mossa ma non penso proprio centri. L'acceleratore lo rilascio bene e ... non so.
E' un pò più dura la leva. Ho guidato anche la Brutale mm 910s di mio fratello e la sua ha un cambio divino in confronto alla nostra bimba.
Rischio di sfollata tra la 1 e la 2 quasi impossibile, anche senza regolare la leva del cambio. Comunque non c'entra questo adesso, era giusto per dire che i jap fanno tante cose fatte bene ma il cambio ancora non l'hanno migliorato. Non sono il DOTTORE VALE io , però vado in pista e comunque la moto la porto bene.

Niente da dire, non so...farò indagini e ti farò sapere se capisco qualcosa

Ciauuu a tutti