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Quale moto possiede ruota anteriore da 16?
13545688
13545688 Inviato: 5 Lug 2012 13:51
Oggetto: Quale moto possiede ruota anteriore da 16?
 

Salve ragazzi non sò se è la categoria giusta.
Voglio mettere il parafango di una moto su il mio motorino visto che non è dotato di tale.

Il problema è che la maggior parte delle moto ha ruota anteriore da 17 pollici e la mia la possiede da 16 quindi vi domandavo:

Quale moto monta ruota anteriore da 16 pollici ? anche non honda

Leggendo su internet, la cbr 1000 rr dovrebbe avere la ruota da 16 " o sbaglio?

Se qualcuno ha un parafango da vendere mi dica icon_wink.gif

Ciao
 
13545718
13545718 Inviato: 5 Lug 2012 13:58
 

Hanno ruota anteriore da 16 pollici i primi modelli di Hornet,sicuramente la prima serie e tutte le CBR900 dal primo modello alla '98/'99,poi son quasi sicuro che dalla 929 in avanti monta la 17.
Le moto stradali più recenti han tutte la 17 e per i cerchi da sedici probabilmente dovrai cercare moto antecedenti il 2000,ma non credo ce ne siano tante,a parte ovviamente le CBR900...
 
13545723
13545723 Inviato: 5 Lug 2012 13:59
 

Era il mitico 900! 0509_down.gif

L'Hornet del 2003 aveva il 16 pollici! Per quello che devi fare ti conviene prendere quello che sta nell'interasse delle tue forche, perchè in ogni modo dovrai adattare gl'attacchi! 0509_up.gif
 
13545745
13545745 Inviato: 5 Lug 2012 14:04
 

CBR_125R ha scritto:
Era il mitico 900! 0509_down.gif

L'Hornet del 2003 aveva il 16 pollici! Per quello che devi fare ti conviene prendere quello che sta nell'interasse delle tue forche, perchè in ogni modo dovrai adattare gl'attacchi! 0509_up.gif


secondo me invece dal 2003 al 2006 le hornet erano già tutte con il 17... semmai dal 98 al 2002...

parlo di modelli, non di quando sono state immatricolate... icon_cool.gif
 
13546170
13546170 Inviato: 5 Lug 2012 15:34
 

giusto Ze! Perdo sempre un'annata dell'Hornet! icon_redface.gif
 
13546198
13546198 Inviato: 5 Lug 2012 15:42
 

adesso non vorrei dire, però se devi prendere un parafango da moto e poi farlo adattare per farlo andare su uno scooter, tanto vale prendere quello da scooter eusa_think.gif
 
13546202
13546202 Inviato: 5 Lug 2012 15:43
 

Grazie, speravo in qualcosa di più recente anche perchè guardando su internet non mi gustano tanto eusa_think.gif
 
13546212
13546212 Inviato: 5 Lug 2012 15:45
 

Dallo28 ha scritto:
adesso non vorrei dire, però se devi prendere un parafango da moto e poi farlo adattare per farlo andare su uno scooter, tanto vale prendere quello da scooter eusa_think.gif


Io non ho mai parlato da scooter icon_mad.gif Si tratta di un Peripoli Oxford, magari i chi ha vissuto negli anni 80-90 lo conosce icon_biggrin.gif
 
13546315
13546315 Inviato: 5 Lug 2012 16:16
 

oxford,fifty,motron...le risse alle giostre,mi stai portando indietro nel tempo. 0509_up.gif
Il parafango come deve essere : più alto/basso o più largo. Perchè nei mercatini spesso si trova qualcosa.
P.S. il parafango honda è troppo largo,la tua ruota è da 2,75 o 3,00 per 16 quindi poco più di metà di quella dell'hornet.
E non è detto che passi tra le forcelle
 
13546503
13546503 Inviato: 5 Lug 2012 16:58
 

Son contento che qualcuno conosca l'oxford icon_biggrin.gif

Sulla razza della ruota c'è scritto questo: E 1.60x16 DOT -D invece sulla ruota 2 3/4 - 16

La larghezza da mozzo a mozzo è grossomodo 6 cm.

All'anteriore pensavo di montare in futuro una 100 o 90.

Il parafango mi basta che sia qualcosa di "aggressivo" e non stoni tipo quello della cbr 1000 rr ma mi sà che è troppo largo per me.

Pensavo anche un parafango per aprilia rs 125 eusa_think.gif
 
13546582
13546582 Inviato: 5 Lug 2012 17:22
 

fzs 600?
 
13547872
13547872 Inviato: 5 Lug 2012 23:31
 

King95 ha scritto:
Son contento che qualcuno conosca l'oxford icon_biggrin.gif


Ciao, e chi lo dimentica! L'Oxford era una moto con qualche sistemata!

Avevo forcelle idrauliche e freno a disco anteriore, d'obbligo quando il motore spingeva. Dietro coppia di Marzocchi con serbatoio separato (Cagiva SST 125).
Sul mio Morini quattro marce erano presenti campana a denti dritti, frizione cinque dischi con molle rinforzate, biella cementata Minarelli, cuscinetti banco con gabbia in teflon, ed un cilindro Polini monofascia 80cc, aspirazione sul cilindro con carburatore dell'Orto 28 (Cagiva Mito) con collettore in alluminio realizzato dal pieno, che permetteva di montare il carburatore allineato al cilindro e non lateralmente come nella norma delle elaborazioni.
Spillo conico cambiato per una perfetta carburazione. Scarico Gianelli Power (eccellente con tale elaborazione). Candela NGK B10 R. Olio motore Castrol GPS (latta argento).
Le gomme migliori erano le Michelin M38 anteriore e posteriore, nulla a che vedere con le Pirelli Mandrake.

Uno spettacolo che conservo ancora.

Ho cambiato il parafango pure io, con un modello sempre di un tubone, mi sembra un Atala, ma su Google immagini non l'ho trovato purtroppo. Molto bello una volta montato ed avvicinato per bene alla gomma.

Difficile far entrare un parafango di una moto sull'Oxford, l'interasse delle forcelle è troppo diverso.

doppio_lamp_naked.gif
 
13547973
13547973 Inviato: 6 Lug 2012 0:00
 

Ciao le forcelle che monterò saranno di un cre derapge mi sembra idraulico con freno a disco, il bello è che manterò il cerchio originale o meglio quello a tre razze sdoppiate o a 6 razze che fa tanto anni 80.

Hai elencato praticamente quello che monterò: marzocchi a gas AGE82 e bancata t4 con biella alfaerre mi sembra, frizione a denti dritt, polini 6001 con testa ricalcolata (se riesco) , 28 vhst con collettore che mi permette di stare sotto il telaio e Leovinci corto (ho una Power anch'io, ma questa dicono che fa meno casino).

P.s: se magari vendi qualche pezzo fammi un fischio icon_biggrin.gif

E se montassi un parafango di una moto da 17 pollici andrebbe bene? eusa_think.gif
 
13555597
13555597 Inviato: 8 Lug 2012 14:17
 

Alla fine opterò per un parafango dell'aprilis rs 50 dal 92 al 94 avendo in quelli anni ruote da 16.

grazie a tutti comunque icon_smile.gif
 
13555665
13555665 Inviato: 8 Lug 2012 14:42
 

Ciao, ottima decisione! Cura bene l'altezza del parafango dalla gomma, il risultato sarà ottimo.

Se vuoi posta un paio di foto del tuo Oxford!

0510_saluto.gif
 
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