Era una tranquilla domenica di pomeriggio, la giornata era splendida, giravo da sola con la mia motina quando..
mi si spezza la catena!! Ma porc....
Ho perso una maglia, ho dovuto trainarla con una corda, con la macchina di un mio amico!! Malefica!!

Ora devo metterla a posto, ma non so se mettere soltanto una finta maglia, cambiare tutta la catena.. o forse sarebbe meglio catena, pignone, corona.
Voi che ne dite, e per i costi??

Che moto hai Tati?
E quanti km ha la moto?
Età del mezzo?

Intruder 125 della Suzuki (tipo custom)
E' del 2000, 15.000Km

..sai per caso come faccio a modificare il sondaggio??
Ho fatto un po di casino con le opzioni (credo!!)

Se non l'hai mai cambiata, gli hanni e i km possono averla danneggiata e rovinata a tal punto da farla rompere. Stasera guardo la durata media delle catene, ma io ti consiglierei di: cambiare catena + controllare pignone e corona e vedere se sono molto usurati. Nel caso, cambia anche quelli.
Per il sondaggio, adesso mi ci metto ma non ti prometto niente

Grazie!!!
Sei un tesoro!!

Se cambi catena ti conviene cambiare anche la corona e forse il pignone in quanto, i denti della corona e del pignone si sono adattati alla catena che avevi, cambiando solo la catena potresti avere problemi perchè può succedere che le maglie della catena non combacino perfettamente con i denti della corana e del pignone e quindi in poco tempo potresti ritrovarti con la corona particolarmente rovinata o addirittura potrebbe rompersi qualche dente della catena; ok che hai un 125 e che la potenza non è esagerata ma la cosa migliore è di cambiare il tutto.

ciao

non sapendo quanti Km. aveva il kit completo
ho votato compra catena corona e pignone
ma se avevi il kit con meno di 10.000
compra solo la catena e fai il cazziatore a chi te la montò
che sicuramente non aveva fatto un buon lavoro
cia

Anche io direi Catena pignone e corona, ovvio è che se sono nuovi non ti conviene cambiarli!!

Richard.. E' del 2000, 15.000Km

allora compra tutto il kit nuovo
cia

mettici una finta maglia portala dal conce e prendi un'altra motina

soluzione economica

è 100 post che dice che vuole il monster..

almeno risolve con poco

soluzione radicale...... anche io comunque ti consiglio di cambiare il gruppo trasmissione completamente, se invece vuoi cambiare moto allora adotta la soluzione proposta da maxyvalenti...

scusate dell'ignoranza....
ma quanto potrebbe costare ..cambiare tutto il kit...
catena pignone e corona...???
in una moto tipo..
o meglio c'è qualcuno che ha cambiato il tutto?
quanto a speso...
giusto per avere un'idea...

dipende dalla moto, ma direi dai 130 € in su

Con poco, non direi proprio!!!

Comunque, vedo che mi hai già capito!!!
Pensavo di fare l'indispensabile, per poi poterla dare via.. Solo che non potrò comprarne subito un'altra..

Ora è il turno della macchina..
Settembre si avvicina, e avendo bisogno di un mezzo mio, sono 'costretta' a prendermi la macchina.
Quando avrò messo soldini da parte, prenderò la moto che mi piace veramente!!!

..Scusate!!
L'ospite ero io.. Mi sono scordata di fare il login!!
Si vede che è mattino, mi devo ancora sveglià bene..

se fossi in te cambierei un pò tutto ogni buona occasione è buona per migliorarsi o mi contraddici?

Hai ragione, ma visto che fra poco dovrò darla via.. Francamente, non volevo spenderci troppi euri..

Hai ragione, ma visto che fra poco dovrò darla via.. Francamente, non volevo spenderci troppi euri..