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rilasciando l'accelleratore il motore si affoga e si spegne
13049747
13049747 Inviato: 26 Feb 2012 14:01
Oggetto: rilasciando l'accelleratore il motore si affoga e si spegne
 

ciao allora ho aperto un paio di topic per carburare lo scooter,con grande soddisfazione ho risolto gran parte dei problemi che avevo(dovuti stranamente in parte dall'alza pacco lamellare)
ora mi rimane questo fastidiosissimo problema,lo scooter va una meraviglia,risponde bene alle accellerate da fermo,risponde bene in allungo e anche ai medi regimi....l'unico problema è che quando rilascio l'accelleratore lo scooter si affoga e fa ignuououououuouuuu....se accellero ci mette 7 o 8 secondi e fa prima due grandi sparate tra!!!!tra!!! e poi riprende i giri normalmente.....che cosa può essere?ho una alimentazione completa malossi(senza alza pacco) carburata con getto max 130 min 37 spillo w16 alla seconda tacca dall'altro,polverizzatore 262 au,ghigliottina da 40 e galleggiante da 4 gr
come filtro ho e14 della malossi(fantastico anche per il bel rumore)
x favore aiutatemi,delle volte anche se accellero dopo aver rilasciato lo scooter nn riprende bene i giri!!!! D:
 
13049769
13049769 Inviato: 26 Feb 2012 14:06
Oggetto: Re: rilasciando l'accelleratore il motore si affoga e si spegne
 

hai provato a "giocare" con la vite dell'aria?
 
13049848
13049848 Inviato: 26 Feb 2012 14:30
 

che carburatore hai? a me sembra un pò grosso quel getto
 
13050004
13050004 Inviato: 26 Feb 2012 15:11
 

ho la vite miscela svitata di 1 giro e mezzo,ho provato a svitarla di un giro,poi di due giri e poi di due giri e mezzo,non è cambiato quasi niente....il modo migliore è svitata di un giro e mezzo....il getto del max è immenso ma se lo diminuisco fa dei vuoti agli alti!!!!!e quindi il 130 va bene.....quello che mi da fastidio è il problema del rilascio.....il resto della carburazione SEMBRA perfetta!!!!!almeno a me sembra ok,ciè ai bassi va bene(nn risponde troppo bruscamente e ne borbotta),ai medi nn fa vuoti e nn borbotta e agli alti nn borbotta e nn fa vuoti,il problema resta il rilascio.....ma ho notato che se rilascio l'accelleratore e tiro l'aria il vuoto è meno evidente e da meno fastidio,quindi deduco che sono grasso su qualcosa....di solito al rilascio lavora il minimo,ma a me sembra già piccolo il 37,prima avevo il 50 e il rilascio faceva ancora più schifo!!!!!lo spillo nn può essere xk a rilasdcio la ghigliottina è chiusa e lo spillo in quel momento non lavora.....
 
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