Devi fare attenzione... In che momento avverrebbe il pagamento?
Anch'io vendendo la mia vecchia DR avrei dovuto fare un passaggio come il tuo ma non mi sentivo tranquillo perchè una volta trascritto sul CDP il cambio di proprietà in comune la moto in sostanza ha già cambiato di proprietario.
Certo, hai ancora tu la moto e anche il CDP, e l'acquirente dovrebbe dimostrare un pagamento bancario mai avvenuto, ma potrebbe iniziare una fastidiosa diatriba legale...

Non puoi andare in comune insieme all'acquirente e fare il passaggio tutto insieme (soldi, CDP, moto, documenti,...)? Tanto l'acquirente dovrà in ogni caso venire da te a prendersi la moto...

Dunque,io ho da poco acquistato una moto e da quel che mi ricordo, quando vai in comune a fare l'atto di vendita (così si chiama), e trascrivi i dati del nuovo proprietario, è da quel momento che la moto non è più tua.

Uhmmm... Essendo un bene registrato il proprietario è l'intestatario al PRA, quella firma non conta nulla fino a quando il CDP non viene presentato per la registrazione.

Sì, ma visto che il discorso era riguardo i rischi: se l'acquirente entra in possesso del certificato di proprietà e si va a intestare la moto al PRA,pagata o no,chi ci rimette è il venditore..
Comunque queste cose per corrispondenza non mi danno alcuna fiducia...

Macchina o moto non cambia niente: sono entrambi beni mobili registrati.

Ma hai letto l'articolo che ho linkato?
Riguardo alla possibilità della denuncia per furto,NO non puoi farla. E non puoi nemmeno dare 1 giorno di tempo all'acquirente per andare al PRA,perchè la legge gliene dà 60!

Certo che se leggi l'articolo,e magari qualche topic correlato (sono tutti elencati alla fine dell'articolo...) trovi le stesse esatte domande che stai facendo tu,con le relative risposte...

Non sbagli, così direi che non c'è rischio.

So che è brutto pensar male, magari è la più brava ragazza del mondo, ma a pensar male... non lo si prende mai in quel posto!

La tua conclusione va benissimo ma, a parte che la ragazza/o non ti frega solo perchè è di una nazionalità diversa dalla tua

Minux, non è per niente una questione razziale (come tu vuoi farla sembrare), tant'è che Italiani e Romeni sono della stessa razza .
Il fatto è che chi si è trasferito fa anche presto a farlo di nuovo risultando irreperibile, e poi in questo caso ci sono altre anomalie:

Quindi non seminare zizzania sottintendendo cose non vere: dei segnali anomali vanno considerati sempre.


PS: scusa se mi sono un po' scaldato, ma sono cose importanti che andavano chiarite.

Inoltre se lei prende una multa prima di andare al PRA la multa arriva a te e la devi pagare. Voglio vedere poi se riesci a farti dare i soldi...

Cosa importante, però, è anche che all'atto del ritiro del veicolo lo stesso deve essee coperto da assicurazione. Questo è un consiglio che ti vorrei dare. Se dovesse succedere qualcosa in quella giornata un agente pignolo potrebbe venire a bussare a casa tua...è una cosa difficile ma come giustamente ampiamente detto bisogna pararsi il sedere a 360gradi!

una volta fatto il passaggio, l'assicurazione sono un pò fatti suoi perchè io la blocco logicamente

Andando a leggere il c.d.s. tu nel momento in cui la consegni dovresti assicurarti che abbia i documenti in regola per poter circolare, ma questa è una cosa che non incide in quanto potresti sempre dire che ti ha mostrato un'assicurazione, non sei tenuto a dimostrarlo, sarebbe anche potuta essere falsa.
Ma una domanda, perchè tu devi andare ad autenticare la firma, se vai direttamente a fare il passaggio non ci sarebbe nessun problema, ma la tipa ha detto che lei non lo vuole fare al momento della consegna?

Mi spiego meglio. Lei ti ha chiesto di fare il passaggio in motorizzazione per dimezzare i costi?Se si allora la strada è quella giusta, ma se lei non ha problemi a fare il passaggio presso un'agenzia aci, non occorre autenticare la firma, basta recarsi in agenzia, magari anche ad una che si trovi a metà strada fra voi e in 10 minuti il tutto è fatto. Farete anche lo scambio soldi documenti avanti a loro.
Per l'assicurazione in realtà se tu le dai la macchina dovresti controllarla, ma non ti preoccupare minimamente di questa cosa perchè è un caso estremo e comunque non ti può creare nessun problema, sarebbe un po come consegnre la macchina ad un minore che in quanto tale non potrebbe guidare...

purtroppo viviamo in un paese dove non c'è certezza di nulla, faccio ammenda ma ho scritto una cosa sbagliata, la cassazione ha sentenziato che il titolare dell'iscrizione al PRA non è necessariamente il proprietario... Mi chiedo allora a cosa serva il PRA ma tant'è! Questi sono i nostri giudici!

2) Incontro con il cliente e pagamento. Occhio che qui c'è tutta la questione legata all'importo in contanti, non puoi prendere più di 999 euro con le leggi attuali. Quindi devi andare con il compratore in una banca che ti emetta un circolare a fronte di un versamento in contati (non so' se una banca qualunque lo fa o devi avere il conto presso di lei, su questo punto devi informarti); Puoi anche decidere di prendere i soldi in contanti ma diventi attaccabile in sede giudiziaria oltrechè amministrativa (stavi facendo una cosa sottobanco!). Cosa da evitare assolutamente nel tuo caso! Devi essere dalla parte della ragione al 100% da qualunque punto di vista!

4) A questo punto, prima di andare in motorizzazione, fai sottoscrivere al compratore una scrittura privata nella quale evidenzi i vizi del veicolo (mettici tutto, proprio tutto, rumorino del cuscinetto, "puzzetta" del condizionatore, tichettio a freddo e cosi via... Accertati verbalmente che il compratore abbia capito esattamente tutto ciò che scrivi... Sii trasparentissimo, all'inverosimile!!! Meglio perdere la vendita che sorbirsi il postvendita!) e che lo stesso è acquistato "nello stato in cui si trova come visto e piaciuto" con espressa rinuncia a qualunque forma di garanzia ed esplicita che tale asserzione costituisce fatto sostanziale del contratto e non "di stile". Ripetigli le cose a voce ed accertati che abbia ben capito il tutto, falle ripetere anche al compratore! Ribadiscili che l'auto è quella li, che può farla provare dal Dio dei meccanici prima dell'acquisto ma che nel momento in cui gli consegni le chiavi non ne vuoi più sapere, che tutti gli eventuali problemi sono suoi, che deve cancellare il tuo numero di telefono dalla rubrica del suo cellulare! Lasciali sempre la porta aperta, " se vuoi lascia pure la macchina, non sentirti impegnato..."!