Allora il rimontaggio è praticamente il lavoro inverso quindi non ho fatto foto per non annoiare nessuno....
L'unico problema è stato creato dalla staffa per il comando esterno perchè in bitubo penso li facciano un po a caso!
In pratica per "loro" si attacca alla pedana sx del passeggero usando la vite originale.
Fino a li tutto ok ma la staffa è troppo lunga e una vola montato mi sono reso conto che il raccordo avrebbe toccato inesorabilmente contro il forcellone al prino buco che avrei incontrato per strada!

Si può vedere in verde.....
Allora l'ho tirato giù e tagliato un pezzo e riforato più in basso cosi da non avere problemi!

Ora non mi resta che trovare il setting giusto ma finchè le temperature non risalgono un po non ci penso nemmeno!

bellissima la tigre.. complimenti per la sistemazione dei cerchi.. ottimo lavoro per le sospensioni... viva l'arrangiarsi... io son qui da un mese con la moto aperta che aspetta un modulo per ingannare la sonda lambda della Z fornita da dinojet.. che non arriva più.. e sinceramente cominciano a girarmi violentemente... uno perchè vorrei chiuderla e non vedere più la spia FI accesa secondo perchè per la prossima settimana sara il mio unico mezzo di trasporto! che palle i ritardatari.... i prossimi step che sono più o meno i tuoi.. ciòè la sostituzione del mono per iniziare sarà home made d'obbligo!!!!!!! complimentoni ancora per la tua motazza!

Grazie!
Ma che problema hai con la spia FI? io avevo la Z e quando ho cambiato lo scarico non ho avuto nessun problema con la spia...

Scusa ma li hai verniciati da solo? comunque bella anche la Niner

bella moto ma a che pro quel mono?

No li ho fatti smontare da un gommista e riverniciare da un carrozziere. Io ho solo smontato e rimontato il tutto!
Per la niner ho già risposto... sono 2!

Il mono l'ho cambiato perchè quello originale era quasi cotto! Cioè andava abbastanza bene nella guida solitaria ma in due scendeva troppo e "rimbalzavamo" a ogni avvallamento!
Questo sicuramente andrà meglio e con il comando della precarica della molla esterna posso variare in un secondo l'assetto quando la mia signorina viene con me o quando carico le valigie!
Spero solo che smetta presto di nevicare per provare come va!

allora hai fatto benissimo, anche perchè è anche revisionabile complimenti ancora

E ancora Grazie!

Prossimo step...... manopole riscaldate!
Poi per quest'anno basta! I soldi sono finiti...

non ne parliamo, io volevo prendere uno scarico completo akra >.< f***e le riscaldate, ottima scelta per la tua tipologia di moto

Sto solo invecchiando!
Belli gli akra!
Buon acquisto!

ho fatto mettere dal meccanico filtro bmc, power commander 5, modulo auto tune e taratura a banco... si è dimenticato d'ordinarmi il moduletto per la gestione della sonda lambda originale che sente che non è più collegata... ed è più di un mese che trA una storia e l'altra non mi è ancora arrivato.. me ne aveva dato uno ma non andava bene oggi gli ritelefono e gli faccio un culo tanto!

non puoi controllare su qualche forum apposito della tua moto se ci sono altre vie?ad esempio sul gsx-r basta ponticellare un pin e la lamba non viene più considerata..che poi è solitamente quello che fa un "modulo"..ma dipende da moto a moto i forum specifici di solito sono delle grandi fonti di conoscenza, consultali prima di fare acquisti pesanti tipo centraline ecc

Quoto skiddolo al 100%
Buona fortuna Iacco!

quel modulo mi spetta di diritto compreso nella pcv... non è che ho fatto acquisti senza pensarci... è il preparatore un po distratto che mi deve ancora far arrivare quel modulo... inoltre quello ha un cip di gestione particolare dellla sonda non fa da semplice ponte.. altrimenti l'avrei gia fatto
ho passato notti intere a visionare siti prima di fare qusta modifca... ma purtroppo non mi vai dritto nulla fino alla fine.... in Italia non si lavora bene tutto qui

ah ecco non lo sapevo scusa insistisci

esattoooo

Allora eccomi alla fine dell'ultimo lavoretto.... credo!
Siccome la mia mamma mi ha fatto delicato mi sono fatto le manopole riscaldate!

Comincio con quello che so fare cioè smontare le cose!


ed acco la manopola sx montata!

mi accerto che la leva non tocchi sul cavo di tensione

E ora comincia la parte difficile... l'accelleratore

Visto che la manopola non si sfilava ho dovuto arrotolarla su se stessa!


Ecco la manopola nuda dal quale dovrò eliminare le parti in eccesso e renderla uniforme...


Poi smonto il cupolino e arrivo alla zona del connettore per mettere le manolpole "sotto chiave"

Eccolo laggiù il connettore a tre vie...


Ed ecco il "tecnico elettronico"
Un mio collega di lavoro che sa cosa si deve fare con la corrente...
Io so ammalappena avvitare le lampadine!

Posso solo dire che su mia richiesta ha messo "sotto chiave" anche i faretti per evitare spiacevoli inconvenienti con la batteria!
Ha messo un relè per evitare il sovraccarico di corrente anche perchè i cavi sono molto piccoli...
Ed ecco il comando che regola la tenperatura su 4 livelli!

molto bello il lavoro e ben fatto! ma tu a marzo che inizia la primavera monti le manopole riscaldate? mannaggia a te!

Non avevo tempo!
Ma ancora un mese le uso sicuro!

grande xD

hai una meraviglia di moto!!

me la vendi? hahaha

(riferito al post di qualche giorno fa)

Lamps

L'avevo capito!
Comunque grazie!

















Ah non te la vendo...

Ma tu eri anche al TWT al Mugello, quest'anno ?

No! Quest'anno no... ero sotto l'acqua del Garda!