La mia Tiger 1050 in evoluzione... [ziomunch] - Presentazioni e lavori sulle nostre moto

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La mia Tiger 1050 in evoluzione... [ziomunch]

15545055

15545055 Inviato: 30 Gen 2016 21:35

Grazie Steven

Steven.... io sono tuo padre!!! [cit. dartwader]

ziomunch

Moderatore

Ranking: 3934

15545539

15545539 Inviato: 31 Gen 2016 18:35

ziomunch ha scritto:

Grazie Steven

Steven.... io sono tuo padre!!! [cit. dartwader]

Steven68

Senza Freni

Ranking: 115

15547394

15547394 Inviato: 2 Feb 2016 22:46

ziomunch ha scritto:

AlbertoD ha scritto:

mi chiedo, a dire il vero, quanto cambia l'assetto in marcia di una moto così ribassata. Non vorrei che venga peggiorato l'equiliobrio splendido di questa moto

Quando ho fatto il cambio di assetto, in effetti ho trovato qualche piccolo cambiamento ma, avendolo fatto d'inverno, non ho fatto tratti di strada a ritmi "racing" ma solo passeggiate invenali.
Proprio per questo mi sono abituato quasi subito e d'estate, "tirando" per i monti, non ho trovato differenze.
In teoria abbassando l'assetto, la moto dovrebbe essere più reattiva ma, a me subito ha dato l'impressione opposta...

Comunque lo rifarei e, anzi andro oltre, come ti ho già detto, smagrendo ancora la sella.

Desmotonino ha scritto:

Grande Zio

mi sono letto tutto il topic. Bella moto mi piace e soprattutto bei lavori. Il lavoro che preferisco sono i cerchi neri

bellissimi.

Grazie Tony

sui cerchi neri concordo anch'io, soprattutto considerando che per via della scarsa protezione il mio cerchio posteriore è sempre imbrattato di grasso della catena.
Per l'assetto invece oggi ho cambiato le placche del mono. Dietro mi sono abbassato di 30mm ( a dire dell'elaboratore tedesco dal quale le ho comprate) e davanti abbiamo abbassato ( o meglio l'ha fatto il meccanico della triumph locale seguendo una sua tabellina) di 18 mm. Ho potuto provare poco ma non mi sembra di avere visto differenze. Forse un avantreno un po' più leggero ma è troppo presto per dirlo. Dopo aver fatto qualche centinaio di chilometri ne saprò di più

AlbertoD

Senza Freni

Ranking: 189

15552420

15552420 Inviato: 9 Feb 2016 22:27

Poi ti abitui e non ti renderai conto della differeza

La cosa migliore sarebbe, rimontare il vecchio assetto quest'estate, e trarre le conclusioni su strada asciutta e calda, dando del gas, senza paura di scivolare per le basse temperature!

Ma chi ne ha voglia, mi chiedo?

ziomunch

Moderatore

Ranking: 3934

15595761

15595761 Inviato: 8 Apr 2016 18:16
Oggetto: accessori

devo dire che hai fatto un signor lavoro di aggiornamento, cacchio tanta roba.
aggiungo che la chicca top è la margherita sella sella passeggero.
ciao biker

Quarantuno

Impennata

Ranking: 308

15596144

15596144 Inviato: 9 Apr 2016 10:32

Sì, una bella ruffianata per la mia signora!

Grazie

ziomunch

Moderatore

Ranking: 3934

15626124

15626124 Inviato: 21 Mag 2016 9:13

Finalmente abbiamo visto la tua Tiger da vicino. Il caso ha voluto che abbiamo parcheggiato vicini al lago Moro nel giro della domenica durante il Lumbartinga di maggio. Noi eravamo quelli della Tiger bianca. Per finire ricordo che esiste li vicino il paese dedicato a Munch, infatti è Lozio.
ciao biker.

Quarantuno

Impennata

Ranking: 308

15626365

15626365 Inviato: 21 Mag 2016 22:09

E' stato un piacere fare la vostra conoscenza!

L'ho visto anche io il cartello del MIO paese!

ziomunch

Moderatore

Ranking: 3934

15633515

15633515 Inviato: 1 Giu 2016 14:13

Complimenti. Proprio bella e bei lavori.
Sempre piacuta la Tiger
adesso poi che hanno fatto la Sport...!!!

furan55

Senza Freni

Ranking: 154

15633524

15633524 Inviato: 1 Giu 2016 14:17

Grazie mille!

ziomunch

Moderatore

Ranking: 3934

15672751

15672751 Inviato: 2 Ago 2016 22:24

Bella cattiva e ottima l'idea dei cerchi neri

painkiller92

MotoGp

Ranking: 1021

15674064

15674064 Inviato: 4 Ago 2016 21:10

Grazie carissimo!

ziomunch

Moderatore

Ranking: 3934

15733020

15733020 Inviato: 24 Nov 2016 15:50

Questa moto è perfetta per i viaggi! Fantastica!

AdeleL

Foglio Rosa

Ranking: 0

15733147

15733147 Inviato: 24 Nov 2016 18:29

comoda e ideale per i viaggi, complimenti!

milhouse00

Foglio Rosa

Ranking: 5

15733202

15733202 Inviato: 24 Nov 2016 20:42

Grazie ragazzi!

Momentaneamente però, è ferma per "mancanza di tempo" e per mal tempo

ziomunch

Moderatore

Ranking: 3934

15753563

15753563 Inviato: 15 Gen 2017 12:37

Piccola modifica.

Ho fatto una modifica al parafango anteriore, in modo tale da consentire un passaggio migliore delle catene!

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L'agnello treffen aspetta

Ho anche cambiato la sella ma, ho dimenticato di fare le foto!

Provvederò al più presto!

ziomunch

Moderatore

Ranking: 3934

15753718

15753718 Inviato: 15 Gen 2017 22:23

Eccola!

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ziomunch

Moderatore

Ranking: 3934

15753882

15753882 Inviato: 16 Gen 2017 12:02

La modifica della sella è di carattere estetico, per comodità (imbottitura) o per ribassamento?

bastiancontrario

Coord. Gruppo

Ranking: 1568

15754087

15754087 Inviato: 16 Gen 2017 21:47

L'idea era di "smagrirla" ma secondo l'artigiano, c'era ben poco da fare...

Comunque è un pelo più bassa dell'altra e anche questa ha il gel.
A differenza dell'altra, sopra il gel ha messo un "velo" di gommapiuma, per evitare ustioni al deretano in estate!

Gli ho lasciato campo libero, per la grafica.
Ha usato due materiali differenti, uno antiscivolo e uno liscio.
Devo dire che in foto non rende molto ma, dal vero mi piace tantissimo!

ziomunch

Moderatore

Ranking: 3934

15767863

15767863 Inviato: 18 Feb 2017 22:48

bella li...continuo aggiornamento...ottimo lavoro....zio....

Steven68

Senza Freni

Ranking: 115

15767866

15767866 Inviato: 18 Feb 2017 22:54

Grazie!

Visto che di soldi per comprarne una nuova, non ce né, allora mi accontento di piccole modifiche.
Sto studiando un supporto per il navigatore/cellulare (non proprio farina del mio sacco) ma non ho mai tempo di lavoraci

ziomunch

Moderatore

Ranking: 3934

15772585

15772585 Inviato: 28 Feb 2017 22:41

E' ora di fare un piccolo aggiornamento

Con le dritte di un amico, mi sono autocostruito un supporto per il navigatore, che mi mancava proprio

Magari torna utile come idea anche su altre moto

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ziomunch

Moderatore

Ranking: 3934

15772588

15772588 Inviato: 28 Feb 2017 22:45

E qui le fasi del lavoro.
Disegno della piastra, che ho poi realizzato con un foglio di alluminio di 2 mm

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Smontato tutto il cupolino, e la strumentazione, si arriva alla piastra di supporto.
faccio due forellini da 4 mm ai lati del supporto, DX/SX (non avevo la punta da 3,5), e li faccio anche sulla piastra che sto costruendo.
Poi con due bulloncini da 4 mm collego il tutto, già verniciato di nero.

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Ho comprato 2 "rivelox" (espander) e un tubo di alluminio da 16 mm, che ho usato come supporto finale.

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Unito il tutto, il gioco è fatto!

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Ricapitolando ho usato:
Un foglio da 2mm di alluminio da qui ho ricavato due piastre identiche
Due rivelox (espander) da 15 mm (brugola da 6mm)
Un tubo d'alluminio da 16 mm.
Quattro viti da 4 mm con dadini autobloccanti.
Una "spruzzata" di primer e una di nero.
Tre giorni di lavoro nelle pause pranzo, tanta pazienza e un paio di errorini...

Domenica si fa la prova sul campo, se l'innominabile me lo consente!

ziomunch

Moderatore

Ranking: 3934

15773619

15773619 Inviato: 2 Mar 2017 21:49

devo ideare qualcosa del genere pure io.....................bella pensata, ma scusa la curiosità, hai il rider, o usi il telefono da navigatore pure tu ??

quindi funzionerebbe anche come eventuale supporto per Smartphone......

Steven68

Senza Freni

Ranking: 115

15773632

15773632 Inviato: 2 Mar 2017 22:10

Avevo il rider2 ma l'ho venduto perchè avevo difficoltà ad aggiornarlo.
Uso un porta cellulare della Dechatlon

ziomunch

Moderatore

Ranking: 3934

15849591

15849591 Inviato: 17 Lug 2017 21:26

Aggiorno un pochetto..
Avevo intenzione di rifare l'assetto alla Tigre, dato che il Bitubo non mi soddisfava più.
Non tanto perchè fosse alla frutta ma, perché nell'utilizzo in due non era proprio sto piacere di guida...
Del resto era un modello base con poche regolazioni.

Ho montato il Mupo AB1, molto più performante, ma anche molto più caro....

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Devo dire che NON sono "al momento" soddisfattissimo, per via del fatto che avendo adesso un mono serio, (quando passo sulle buche non mi da più colpi nei reni) non è però equilibrato con un avantreno all'altezza.

Il meccanico ufficiale Mupo, ha provato la moto è ha constatato che ho un SAG (col mio peso) di 50MM ( col precarico quasi al massimo) e un affondamento massimo in staccata non sufficiente.
In pratica lavora solo una parte di stelo, avanzano circa altri 40MM, controllato con fascetta sullo stelo e staccatona a morte!!!

La sua diagnosi è che c'è troppo olio nelle forche.
A dirla tutta quando le avevo fatte revisionare da Giotek, mi aveva detto che anche secondo lui ce n'era troppo ma, che mi aveva rimesso la stessa quantità che aveva trovato...

Seconda "pecca" di questo mono, il fatto che come potete vedere dalle foto, la egolazione delle alte velocità non è accessibile con la scocca montata

Terza pecca:
Trovare un alloggiamento al manettino del precarico

Ho rovinato il forcellone a forza di colpi da "fine corsa" (che non c'è mai stato).

Chiudo in bellezza:
Nel topic si può trovare la modifica ai leverismi che mi son fatto per abbassare la moto.
Bene, su loro consiglio ho rimontato gli originali, perchè non mi assicuravano un lavoro corretto del mono, e ci sta! Nulla da obiettare.
Però avevo abbassato di 1 cm (distanziando i fori)

ziomunch ha scritto:

Un po di prove per chi fosse interessato a fare la modifica senza comprare il kit su ebay.
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert
prime prove sbagliate, avevo distanziato troppo i fori (2 cm) e una vota montate le piastre la moto si è letteralmente seduta a terra! Sembrava una Harley....

poi ho dimezzato a la misura a 1 cm e la moto ha avuto un abbassamento giusto di 1,5 cm millimetro più millimetro meno...
Ho provato la moto su dossi artificiali a circa 40 kmh con fidanzata al seguito e non ci sono stati problemi di finecorsa

Ora tocco con quasi tutta la pianta a terra e sono più sicuro nelle manovre da fermo e l'estetica non è cambiata per niente!

Loro hanno accorciato l'interasse del mono di 8mm, però con il gioco dei leverismi, la moto si è un po "seduta"

Ora tocco per terra agevolmente ma nella guida non mi trovo per niente bene... in più faccio una fatica bestia, a metterla sul cavalletto centrale.

Ho già ordinato la modifica per tornare all'interasse originale

Bè per ora basta, anche perché i soldi son finiti... a settembre mi dedicherò (se potrò) all'avantreno.
Ma prima voglio provare a sfilare un po d'olio dalle forche, non si sa mai che vada meglio senza spendere i 250 euro per molle e olio

ziomunch

Moderatore

Ranking: 3934

15858510

15858510 Inviato: 4 Ago 2017 14:06

Ciao Zio leggo solo ora il tuo topic
sulla moto di zena e su quella (ormai ex) di un altro ragazzo il precarico lo avevamo nascosto nel sotto sella
utilizzando una staffa. devo dire che era bello invisibile e comodo da maneggiare

estro

MotoGp

Ranking: 1480

15858653

15858653 Inviato: 4 Ago 2017 21:12

Quello era un extrem-Tech se non ricordo male.
Sicuramente era diverso

ziomunch

Moderatore

Ranking: 3934

15858908

15858908 Inviato: 5 Ago 2017 19:44

Ciao Zioooooo!

VA_LENTINO2

Derapata

Ranking: 419

15859623

15859623 Inviato: 7 Ago 2017 21:50

VA_LENTINO2 ha scritto:

Ciao Zioooooo!

Ciao ragazzo!!!!

ziomunch

Moderatore

Ranking: 3934

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