ragazzi fatemi un elenco con le miglior modifiche per un sr factory a carburazione, non badate a spese ne a niente, deve essere il più veloce possibile sia in allungo che in ripresa, dateci dentro!!

Una richiesta più specifica no, eh?

voglio sapere voi come fareste il vostro scooter se aveste un sacco di soldi

un blocco 2fast...

Allora monta gt 2fast, carburatore 28 ,over range , filtro malossi , roost,albero 2 fast , metti un altro radiatore

carburatore 28=poca benzina
ahaha

hahah non badiamo a spese

hai ragiona, di benzina con quelle modifiche si spenderà sui 100 euro di benzina al mese se si usa tutti i giorni

il mio sogno:
big evolution 94cc
albero big evo
marmitta per big evo
accensione selettra
over range
campana evolutin 2
frizione stage 6 mkii (o come si scrive)
ingranaggi primari/secondari polini
carburatore 28 + collettore dritto+ filtro aria polini big evo+ pacco lamellare stage6
e un radiatore secondario

Va bè se non si bada a spese non si bada a spese xD

Ma devi farti un bolide da pista??

Se non devi badare a spese ovvio...over trofeo completissimo. Diciamo un 4 mila euro o più di preparazione

Allora che fai?? Non ci badi alle spese

se fossi il figlio di uno che prende 5 milioni all'anno no

non ho capito, è solo una curiosità?! oppure hai dei soldi da spenderci e vuoi sapere come farlo?

solo per curiosità e per un mio amico che può "sputtanarli in quel modo"

voglio diventarci anche io amico di questo qui magari ci scappa l'ela anche per me

non ci sarei amico se nò...ahahah senso dell'amicizia veramente profondo..

ahahah vabè io non baso le amicizie sui soldi o sui possedimenti ma in quel caso

neanche io, però in questi casi
ahhahah

Domande inutili...

digli di prendersi un 125 2t, si diverte di più, va di più e costi di manutenzione sono simili..

Fattelo cristofolini.. o big evo.. che non costa neanche tanto.. io di sicuro non andrei oltre un team 7 travasi.. probabilemente molti sapranno il perche..

ahahahahah mitico

booster 2 fast è il minimo

cristofolini bicilindrico!!!!

Allora:
Gt: Sprocatti (carters con ammissione a valvola rotante)
scarico: stage6 r1400
albero:Stage6 pro balance/r/t
carburatore:28 pwk
pacco lamellare: Stage 6 by Tassinari
filtro: aperto Stage6 double layer
trasmissione: malossi over range
frizione: delta malossi ( regolabile)
campana: super ventilata Stage6
rapporti: primari e secondari malossi
compensatore di fluidi: stage6
coprirapporti: malossi
raffreddamento: pompa maggiorata stage6
carter: lavorati e sabbiati
accensione: Leonelli

Gomme: Pierlli evo 21/22 o Diablo

Divertiti pure per me a guidare una bomba del genere

gt sprocatti? mai sentito

ahah e'un mostro quel motore

Quel blocco sprocatti penso proprio che il 2fast gli dia un pochino di polvere ahahahahahha