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phbg 21 ds info? carburazione su cui partire?
12851394
12851394 Inviato: 2 Gen 2012 20:27
Oggetto: phbg 21 ds info? carburazione su cui partire?
 

ho un 21 phbg ds trovato in garage il carburatore ha 2 ingressi verticali e uno perfettamente orizzontale in quest'ultimo cosa ci devo mettere??
con quale carburazione posso partire ho notato che il carburatore ha il max 102 e il min 60 mi sembrano esagerati e ha lo spillo alla 2à tacca a partire dal basso!!!premetto che non uso il filtro a cono ma l'airbox modificato!aiutatemi
la mia ela è quella in firma
 
12851451
12851451 Inviato: 2 Gen 2012 20:38
 

nell'ingresso orizzontale devi mettere il tubo dell'olio !!
come carburazione metti una minimo più basso tipo 50 o sennò prova quello che hai su e come massimo un 80 per partire!! poi ti regoli
 
12851489
12851489 Inviato: 2 Gen 2012 20:42
 

grazie 0510_saluto.gif il fatto e che mi hanno detto che questo tipo di carburatore non ha il depressore!!! allora se l'olio va in orizzontale nel piu grande va la benza quello sul l'imbocco che va nel collettore dovrebbe essere il depressore??giusto!
poi un ultima cosa il spillo sta alla penultima tacca devo muoverlo e a che serve??
 
12851689
12851689 Inviato: 2 Gen 2012 21:34
 

pazzo5 ha scritto:
grazie 0510_saluto.gif il fatto e che mi hanno detto che questo tipo di carburatore non ha il depressore!!! allora se l'olio va in orizzontale nel piu grande va la benza quello sul l'imbocco che va nel collettore dovrebbe essere il depressore??giusto!
poi un ultima cosa il spillo sta alla penultima tacca devo muoverlo e a che serve??

allora se è il ds ha due entrate verticali.. quella grande è della benzina e quella più piccola che è vicina a dove il carburatore inserisce nel collettore è il depressore ..
lo spillo serve per regolare la carburazione ai medi.. te prova così e poi ti regoli .. abbassando il segen dello spillo si ingrassa la carburatione e viceversa!!
 
12851821
12851821 Inviato: 2 Gen 2012 22:02
 

grazie ancora poi ci sono 2 viti una per regolare il minimo e l'altra??
 
12852241
12852241 Inviato: 2 Gen 2012 23:16
 

è un ds? allora avrai solo problemi di carburazione icon_asd.gif i carburatori phbg ds oppure dd hanno il polverizzatore AU cioè ha dei fori lungo il corpo e fa passare più aria..il problema è questi carburatori si montano di solito su motori 4 tempi perchè su quelli 2 tempi dovresti mettere dei getti enormi, per esempio sul tuo ci vuole almeno un 120 ma anche così non risolvi molto..ti conviene prendere n phbg bs (con comandi a sinistra) oppure bd (con comandi a destra)
 
12853789
12853789 Inviato: 3 Gen 2012 13:29
 

i miei amici si trovano bene e dicono che non consumano molto !!!!
 
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