ciao a tutti!! Ho un honda x8rs al momento tutto originale apparte il filtro..
beh intanto x iniziare, vorrei cambiare le molle di contrasto.. quali posso mettere??quali mi consigliate??
poi avrei intenzione di mettere un cilindro intermedio.. me ne consigliate qulcuno???
grz 100

perche' vorresti cambiare la molla di contrasto ( non ha senso)

sposto nella sezione corretta

ma perchè vorresti cambiare molla di contrasto, su uno scooter con solo la marmitta è inutile

un mio amico mi ha dtt di cominciare dalle molle.. beh ma cs cambia s inizio dalle molle o dal cilindro????
e cosa centra la marmitta?

prima si mette il motore, marmitta, variatore e tutta l ela..e poi tari (ovvero cambi i rulli del variatore, mollette e molla)

beh allora k cilindro mi consigli?

ci sono un infinita'
top 2 plus (azzurro nei piaggio, o viola nei minarelli)
athena sporting
pinasco g-force
stage 6 streetrace(base spinto)
polini corsa (base spinto)
stage 6 sport
malossi mhr replica

nn avevo intenzione di spendere tanto..
il 2 plus cn che marmitta andrebbe bene?

per l'x8rs credo producano solo il polini corsa e l'mhr replica

allora puoi fare cosi:
pinasco pws e ci metti un 21 dell orto (carburatore)
oppure una stage 6 r1200 pero' ci devi mettere un 24 (carburatore)

della stage nn mi hanno parlato molto bene..
beh la pinasco è una delle migliori x le elaboraz. base...
ma della nardò cosa ne pensi???

la nardo' si abbin bene ai base

e un base polini con la nardo e carb. 21 ci puo stare?

che mondo perso tutti pensano che le molle funzionino come elaborazione e no come taratura come el resto i rulli e le mottettine tutti pensano ora metto tulli leggeri (che non so perche li chiamano leggeri o pesanti) molla e mollettine cosi vado piu veloce

e se gli spieghi la verita ti ribadiscono che non e vero e ti prendono pure per il culo per quello che hai detto

chi e lo s*****o che ti a parlato male della stage6


digli che e una delle marmitte piu usate per base e una delle migliori insieme alle nardo shot pinasco e hebo

ha un blocco honda quindi i pezzi disponibili sono limitati...

quoto!!!!!!

nn ho detto k le molle sono un elaborazione!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ciao....io ti posso consigliare il cilindro: premetto che trovare cilindri buoni x blocco honda è difficile te lo dico x esperienza che ho avuto con un peugeot speedfight....certe case non producano cilindri uguali a quelli dei piaggio o minarelli da mettere sul blocco honda tantopiù ad aria (es: 2 plus, stage 6 rqcing ecc)....io sul peugeot mi ero preso il cilindro stage 6 sport pro (intermedio) uno dei cilindri più potenti che fanno per quel blocco purtroppo, l'unico che lo può battere è il malossi replica che non vale la pena secondo me metterlo su quel blocco (troppi soldi per scarso risultato)...quindi io ti consiglio lo stage

si ma non intendevo solo per te intendevo in generale. non volevo offenderti scusami

allora per il nostro scooter (nostro perchè è come il mio ) di pezzi per ela c'è ne sono molti pochi e poi ti consiglio di prendere il malossi base....

si si tranqui...intanto grz a tt x i consigli..
ma il 70polini è un elab base o intermedia??

70 polini per il nostro scooter è un base.....

ma secondo te cn il 70base mi alzo quando accelero cn il mio x8rs???

non non ti alzereai......

xk io inizialmente volevo mettere su qualcosa k quando apro si alza un po....
un mio amico cn il trophy alza il booster molto facilmente..ank s il booster pesa poco..

il booster è leggerissimo....il nostro x8r è uno degli scooter più pesanti

lo so..
cm faccio s vorrei allegerirlo??

puoi togliere qualche caz....ma non concludi niente perchè c'è sempre il telaio che è pesante....

eh lo so..
devo aumentare la cilindrata x farlo alzare un po'???
io riesco a impennare adex k è tt originale e nn mi sembra esageratamente pesante