In questi giorni ho scambiato la mia marauder 250del 1999 con una virago 250 del 1997 (quella nella foto del profilo). La moto monta un manubrio "a corna di bue", a me però piace infinitamente di più il manubrio diritto. Le domande sono: quanto mi costerà cambiare manubrio, manopole e specchietti? e soprattutto, mi creerà problemi nell'assetto/equilibrio della moto?
Giusy.

Un manubrio a Roma viene sui 50-60€ nuovo.
Le manopole dipende da cosa scegli, fra le 15 e i millemila euro (ne ho viste anche da 80 ).
Gli specchietti anche qui varia, ricorda che devono essere omologati! (E che teoricamente dovrebbero essere inseriti in revisione, ma vabbè) Comunque cromati e omologati non li ho visti a meno di 30€

cosa intendi per omologati? gli specchietti a fiamma a o quelli a croce di malta non lo sono?

Mmmmh.....e direi proprio di no!

Scherzi a parte,dipende che tipo di manubrio dritto intendi montare.
Se vuoi viaggiare comoda un beach bar è da escludere.....un T bar.....?

T Bar... è lui, mi sfuggiva il nome, ma è proprio quello che cerco.

Dovresti mettere una foto piu grande del mezzo com'è ora,almeno per vedere che manubrio monta.
Il T bar è il manubrietto corto e spesso rialzato (senza risers).

Link a pagina di Dragonemotorcycles.it

Se ti piace il genere e ti trovi comoda in rete trovi di ogni.

Assolutamente no!
Gli specchietti servono per vedere cosa c'è dietro e devono rispettare determinate caratteristiche tecniche.
Cercali omologati, altrimenti rischi anche salatissime multe...

clicca sul link in firma e vedrai la foto più in grande

dunque mi tengo quelli originali rotondi?

Bè, non obbligatoriamente
Se vedono degli specchietti omologati di congrue dimensioni di norma non stressano...
Secondo me quelli attuali sono terribili (senza offesa!)
Io li metterei tipo questi:

e la stampigliatura che si vede sulla cromatura è l'omologazione, giusto?
è quella scritta che devo verificare al momento in cui compro gli specchietti nuovi?

Esatto

Io ho trovato questa informazione in rete, ma è del 2008 quindi potrebbe non essere aggiornata :

Direttiva comunitaria n. 97/24/CEE
"gli specchi retrovisori devono avere una superficie tale da poter inscrivere al loro interno un cerchio del diametro di almeno 7,8 cm. L'omologazione (lettera E) deve essere stampigliata sulla superficie dello specchio o sulla coppa"

Io PENSO che con uno specchietto a) omologato, b) provvisto di dicitura ben visibile, e c) delle dimensioni giuste per poterci fare passare dentro un cerchio da 8cm non dovresti avere grossi problemi. Però siamo pur sempre in Italia e le direttive comunitarie valgono solo quando sono svantaggiose per i cittadini, quindi occhio

grazie mille a tutti

Beh in effetti non posso darti torto....il manubrio è quasi piu grande della moto!
Meglio di sicuro un bel T bar come si conviene.

ho fatto un fotomontaggio per vedere come starebbe la mia moto con un manubrio decente.
va meglio così?

eccola

Decisamente meglio!

allora al più presto devo procedere alla modifica

L'importante e che tu sia comoda e non stia con la schiena in avanti.Insomma una posizione giusta.
Poi ci posti la foto con te in sella al mezzo così vedremo il lavoro finito e la postura!!

affare fatto

quale vi piace di più delle due soluzioni in foto?




oppure

I primi sono i classici in stile Harley per dire,vanno bene un pò con tutto e penso si veda anche abbastanza bene.Gli altri a fiamma sono molto cool però la visibilità non saprei.......
Certo che parlo io.......... io miei originali tra vibrazioni e altro non si vede un tubo!!
Per il look i secondi!

il dubbio era proprio sulla visibilità, xchè sull'aspetto estetico decisamente sono meglio i secondi

Gli specchietti per avere un buona visibilità non devono essere semplici specchi piatti,ma convessi (mi pare si dica così).Ovvero devono ridare un'immagine a campo largo di ciò che si vede dietro,altrimenti limitano parecchio la visuale.
Di solito quelli aftermarket di quel tipo sono normali specchi.

cavoli, questa proprio non la sapevo.... dunque la scelta mi sembra obbligata

Decisamente meglio i primi. Quelli a fiamma mi sembrano troppo tamarri.

Se vuoi vedere dietro bene allora si....altrimenti devi scegliere solo per l'estetica.

wow...
per la prima volta in vita mia, a 35 anni,volevo fare qualcosa leggermente anticonformista...
però la sicurezza innanzi tutto...
mi avete convinta

Beh non vorrei averti smontato........