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rotto avviamento dopo lancio al banco
747531
747531 Inviato: 16 Ott 2006 19:23
Oggetto: rotto avviamento dopo lancio al banco
 



Sabato mattina dopo aver montato l'akra sul mio 636 '05 il mio meccanico ha voluto provarla al banco per vedere la potenza e la coppia con e senza db killer icon_wink.gif icon_wink.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif
purtroppo dopo i primi due lanci (15300 giri circa ) fatti con db killer abbiamo spento la moto per riazzerare i dati del banco e da li la piccoletta non è più partita icon_sad.gif icon_sad.gif icon_sad.gif
il motorino girava ma non prendeva più.... subito abbiamo pensato che a causa della temperatura l'olo fosse diventato troppo poco viscoso e fosse per quello che il motorino slittava ....

abbiamo aspettato che la moto raffreddasse ma ciccia.... icon_cry.gif icon_cry.gif icon_cry.gif icon_cry.gif

è mai capitato un problema simile a voi ????
può essere correlato ai due lanci a giri così elevati???? (chiedo ma credo proprio di no)


Grazie a tutti coloro mi possono illuminare


ciao
 
747551
747551 Inviato: 16 Ott 2006 19:27
 

vedo remoto un collegamnto tra i due fatti, ma a spinta si accende??
 
747556
747556 Inviato: 16 Ott 2006 19:28
 

Anche a me la situazione sembra strana.
 
747593
747593 Inviato: 16 Ott 2006 19:37
 

A me succede ogni tanto che dopo tirate non indifferenti (cinque o sei Km, ma sono tutto originale), che appena spengo e provo a riaccendere, il motorino non da il minimo segno di vita, spedivellando basta un colpetto secco a un quarto di corsa e si accende... hai provato ad avviarla stile Moto GP?
 
747597
747597 Inviato: 16 Ott 2006 19:38
 

a spinta si... si accende mentre col bottone slitta icon_twisted.gif icon_evil.gif ....

temo e vi chiedo se siano collegati i due fatti perchè in precedenza non aveva perso un colpo icon_eek.gif (i chilometri sono 4100) però le accensioni sono state tante la uso per andare al lavoro icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
 
747623
747623 Inviato: 16 Ott 2006 19:45
 

Test con e senza db killer che risultati ha dato?
 
747627
747627 Inviato: 16 Ott 2006 19:46
 

ad ogni modo te lo devono sistemare in garanzia, non ci sono storie... potrebbe essere la ruotalibera o qiella diavoleria li che si è rotta?? nei bicilinrici grossi è facile, nei 4 cilindri meno ma potrebbe succedere...
 
747629
747629 Inviato: 16 Ott 2006 19:46
 

Zagor80 ha scritto:
a spinta si... si accende mentre col bottone slitta icon_twisted.gif icon_evil.gif ....

Allora sarà stato un problema che avrà surriscaldato e danneggiato il motorino...
 
747655
747655 Inviato: 16 Ott 2006 19:52
 

andreaspr ha scritto:
ad ogni modo te lo devono sistemare in garanzia, non ci sono storie...


la vedo dura avendo cambiato lo scarico...

be può essere che si sia scaricata la batteria.. icon_wink.gif
 
747758
747758 Inviato: 16 Ott 2006 20:13
 

rispondendo a runnermhr 110,3 CV a 14378 e 5,95 kgm a 12058 purtroppo senza db non ho potuto farla icon_twisted.gif icon_twisted.gif

rispondendo a Dyurno la batteria è perfetta icon_wink.gif

rispondendo a andreaspr la moto è in garanzia e me lo passano sicuramente non so se sia la ruota libera ... mi informavo per questo... perchè sono abbastanza zuccone eusa_doh.gif
 
750687
750687 Inviato: 17 Ott 2006 17:35
 

A me era successa la stessa cosa ma con un 50ino. Lo accendevo molte volte al giorno e per far piccoli tragitti. Ad un certo punto, complice anche forse la batteria, il motorino partiva ma non accendeva la moto. Il meccanico mi disse che il motorino non riusciva a "riprendersi dallo sforzo precedente che lo mettevo gia sotto sforzo per riaccenderla" poi con una carica della batteria e cercando di usarla per lunghi tragitti col tempo é andato a posto. Mah. icon_rolleyes.gif
 
828354
828354 Inviato: 7 Nov 2006 22:44
 

ciao runnermhr ho bisogno di avere molte informazioni riguardanti
la zx6r anno 98/99 mi puoi contattare alla mia email "accardi70@libero.it"
Ti ringrazio molto ciao.
 
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