Sicuramente hanno pensato bene di usare gli stessi tagliandini delle auto: basterebbe fregarlo al vicino di parcheggio...

Sicuramente anche questo lago andrebbe valorizzato con i proventi di un pedaggio...



Giustificare nuovi balzelli, siamo alla follia o membri della Casta?

Giustificare nuovi balzelli, siamo alla follia o membri della Casta?

- Dico solo che le strade a pagamento, in Austria, sono gestite da privati ; la strada statale dello Stelvio è pubblica : non si possono paragonare .-

- Pedaggio per lo Stelvio ..... e perchè no sul Gavia ....perchè no su tutti i passi alpini

Anche le strade a scorrimento veloce hanno bisogno di manutenzione : pedaggio anche là
Se impongono un pedaggio per lo Stelvio si crea un precedente a cui seguiranno altri pedaggi.-

Già paghiamo uno sproposito le autostrade : Sacile (PN) - Susa (TO)..... € 40,00 andata ed € 40 il ritorno ..........tot. € 80 per una moto che poi paga come una ferrari


aquilasolitaria

Fin'ora non hanno tassato la punteggiatura, dunque...

resta il fatto che come m.... fanno a fare i caselli? ne fanno 1 per andare e 1 per tornare? secondo me quando ci sono manifestazioni particolari fanno una coda continua fino a sondalo!!! vedi stelvio international ecc...

Al momento non risulta che siano intenzionati a mettere un casello anche lungo il versante lombardo.

Link a pagina di Altarezianews.it

Tra l'altro basta fare così:

Link a pagina di Maps.google.it

Ehi Durnwaldeeeer

Tra l'altro basta fare così:

Link a pagina di Maps.google.it

Ehi Durnwaldeeeer

Però così al passo non ci arrivi...
Poi, c'è anche da vedere com'è la strada che "taglia" in Svizzera...

L'Alto Adige, in quanto membro della regione con il debito pubblico più alto d'Italia e in quanto membro della regione con il più alto numero di dipendenti pubblici, non sa più dove andare a recuperare soldi. (E' già non è una regione del sud e non si chiama Sicilia la peggiore regione d'Italia.)

Il Trentino Alto Adige visti gli esempi di Austria vuole anche lui una o più strade a pagamento con la differenza che queste strade a pedaggio, come ad esempio Großglockner Hochalpenstraßen, Gerlos Alpenstraße, Timmelsjoch Alpenstraße, sono strade private e non appartengono ad enti pubblici quali stato, regione, provincia e comune.

Sei sicuro che le società alle quali appartengono non siano a partecipazione pubblica? Ho cercato info in merito ma anche grazie al mio tedesco inesistente non sono riuscito a trovare nulla. In ogni caso, anche fossero società private, la proprietà della strada rimane
sicuramente pubblica ed il gestore girerà parte degli incassi all'istituzione proprietaria.

Ciao.

Per quel che riguarda il gross, è una strada privata, costruita da una società privata, gestita e manutentata (spalatura neve compresa) da una società privata, se poi questa società paghi una concessione allo stato, non ti so dire, anche se credo proprio di si.

Però così al passo non ci arrivi...

La strada che taglia in svizzera è quella del passo umbrail e parte da santa maria val mustair e si innesta nella ss38 a circa tre km dalla vetta dello stelvio.
Prima di arrivare sul passo umbrail ci sono circa tre km di sterrato, percorribile anche con una ss, ma pur sempre sterrato.

BOLZANO. Già dalla prossima primavera potrebbe essere operativo il pedaggio per il transito sul Passo dello Stelvio. Lo ha annunciato il presidente della giunta provinciale di Bolzano, Luis Durnwalder, spiegando che i dettagli tecnici verranno chiariti nelle prossime settimane.

"Abbiamo avuto notizia che anche la Provincia di Sondrio sarebbe favorevole all'introduzione del pedaggio", ha aggiunto Durnwalder. Tutti i fondi incassati con l'applicazione del pedaggio verranno reinvestiti nelle opere di valorizzazione, manutenzione e adeguamento della strada del passo, sull'esempio di quanto già avviato a Passo Rombo.

Riporto:



Qualcuno ha notizia su cosa sia effettivamente stato fatto su questo Passo Rombo?

il Rombo è un passo aperto solo nella bella stagione che collega Merano ed Imst(Austria)(tra l'altro poco sotto il passo dal lato austriaco si può raggiungere il punto di strada asfaltata più alto d'Europa, ma non essendo un passo poi si deve toranre indietro )...se non hanno cambiato le cose si paga solo la parte austriaca..suppongo vogliano fare lo stesso con lo Stelvio, ossia in AA a pagamento e in Lombardia no

Confermo, transitato ad agosto del 2011! Si paga solo sul lato austriaco, dall'Italia si poteva salire fino al passo senza problemi (la strada peraltro è abbastanza maltenuta!).

Ciao.

Non credo venga pagata una concessione perchè non è costruita su terreni di proprietà dello stato austriaco. I terreni sono tutti privati e la strada venne costruita dai proprietari terrieri.

Confermo, transitato ad agosto del 2011! Si paga solo sul lato austriaco, dall'Italia si poteva salire fino al passo senza problemi (la strada peraltro è abbastanza maltenuta!).

Ciao.