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Inviato: 9 Set 2011 23:54 Oggetto: liberty 50 2t non parte piú
ciao a tutti ho un problema con il mio liberty 2t con dr 70cc, zx leovince, multivar 2000, 17,5 phva....
praticamente dopo che si è spento ieri sera mentre camminavo a 90 kmh non si è piú riacceso. ho pulito la candela, ho pulito il carburatore, e il filtro ma non parte.... ho visto che il tubo del filtro dell aria è spaccato (non il tubo che collega il filtro al carburatore, ma un altro tubo) puó essere questo il problema.
p.s quando lo scooter si è spento ho provato a riaccenderlo sia con la pedalina che con l'accensione elettrica ma il motore non girava proprio e la pedalina non scendeva....dopo un po la pedalina è scesa ma non si accendeva. grazie è urgentissimo.
lawrence95
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Inviato: 9 Set 2011 23:55
hai scaldato mi sa... devi tirare giù il cilindro e controllare...
davidezena
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Inviato: 9 Set 2011 23:57
mi spiace rovinarti la festa, ma mi sa proprio che hai grippato
può essere che quel tubo che dici tu ti abbia smagrito eccessivamente la carburazione e ti ha fritto per bene il gt...
o questo o sono problemi di elettronica
Renzo94
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Inviato: 9 Set 2011 23:58
davidezena ha scritto:
hai scaldato mi sa... devi tirare giù il cilindro e controllare...
con una scaldata di solito si riaccende subito...c'è compressione sulla pedalina?
Renzo94
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Inviato: 10 Set 2011 0:07
Renzo94 ha scritto:
con una scaldata di solito si riaccende subito...c'è compressione sulla pedalina?
ha detto che all'inizio era bloccata e poi ha ricominciato a girare... di solito quando scaldi si blocca e poi quando si raffredda riparte...
comunque la scaldata è una grippata lieve quindi diciamo la stessa cosa
davidezena
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Inviato: 10 Set 2011 0:10
davidezena ha scritto:
ha detto che all'inizio era bloccata e poi ha ricominciato a girare... di solito quando scaldi si blocca e poi quando si raffredda riparte...
comunque la scaldata è una grippata lieve quindi diciamo la stessa cosa
si, è giusto quello che dici....ma se proprio non si accende vuol dire che è una grippata pesante....a meno che non sia un problema elettrico...
bisogna vedere se fa compressione, tutto qui
Renzo94
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Inviato: 10 Set 2011 0:20
Renzo94 ha scritto:
con una scaldata di solito si riaccende subito...c'è compressione sulla pedalina?
No renzo, se scaldi non si accende subito, perchè il pistone si deve raffreddare e tornare al volume originale, e poi magari (forse) si accende
grein
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Inviato: 10 Set 2011 0:23
grein ha scritto:
No renzo, se scaldi non si accende subito, perchè il pistone si deve raffreddare e tornare al volume originale, e poi magari (forse) si accende
ovvio che subito no....aspetti un minuto e si accende
Renzo94
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Inviato: 10 Set 2011 8:49
stai tranquillo, quest'anno ho scaldato....aspetta ho perso il conto....5-6 volte....quindi so cosa vuol dire
Renzo94
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Inviato: 10 Set 2011 10:04
ho controllato il pistone la compressione ce l'ha.
quindi cosa può essere?
lawrence95
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Inviato: 10 Set 2011 10:57
problemi elettrici o non arriva benza spedalina un bel po (tipo 5 min.) e togli la candela, controlla se è bagnata e la distanza fra gli elettrodi
Renzo94
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Inviato: 10 Set 2011 11:02
la candela non si bagna.... quindi non arriva benzina? da cosa può derivare?
lawrence95
Senza Benza
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Inviato: 10 Set 2011 11:04
trovato il problema
smonta il carburatore, puliscilo per bene, controlla che i getti non siano otturati...poi se ancora non va devi controllare il rubinetto della benza....
Renzo94
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Inviato: 10 Set 2011 12:22
ho pulito il carburatore. ora provo ad accenderlo ma spara aria dalla marmitta. come faccio?
lawrence95
Senza Benza
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Inviato: 10 Set 2011 12:25
come spara aria dalla marmitta?
Renzo94
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Inviato: 10 Set 2011 12:30
sto provando ad accenderlo ma non si accende e la marmitta sputa aria fuori
lawrence95
Senza Benza
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Inviato: 10 Set 2011 12:33
ma hai benzina?
ma è normale che sputa aria dalla marmitta...
a questo punto controlla le cannette della benza...fai così togli le cannette della benzina e del depressore, aspiri con la bocca dal depressore...dovrebbe scendere benza, se non scende vuol dire che il rubinetto è rotto
Renzo94
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Inviato: 10 Set 2011 12:42
la benzina esce dal depressore
lawrence95
Senza Benza
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Inviato: 10 Set 2011 13:00
e allora controlla il collettore di aspirazione...a volte si crepano
Renzo94
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Inviato: 10 Set 2011 13:11
ho controllato bene non esce la benzina dal depressore....cosa devo fare?
lawrence95
Senza Benza
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Inviato: 10 Set 2011 13:16
lawrence95 ha scritto:
ho controllato bene non esce la benzina dal depressore....cosa devo fare?
2 opzioni
1 cambi depressore ma non è detto che risolvi
2 metti un rubinetto a caduta e stai sicuro che non rompe più i cosidetti
Renzo94
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Inviato: 10 Set 2011 13:35
ma i rubinetti sono tutti uguali? mi puoi dare un link di un rubinetto dove comprarlo....grazie
lawrence95
Senza Benza
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Inviato: 11 Set 2011 0:25
ho risolto ho messo di nuovo il motore 50cc.
ho cambiato gt perché le fascie sono rimaste attaccate al pistone del dr.praticamente incollate .quindi è grippato? se provo a staccare le fascie parte?
p.s adesso giro con un 50cc monofascia perché l altra fascia si è spezzata.ihihihi....
lawrence95
Senza Benza
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Inviato: 11 Set 2011 1:01
e allora vedi che eri senza compressione? per le fasce prova a fare leva con un cacciavite piccolo....se riesci a staccarle dovrebbe partire ma è meglio che cambi fasce....se non senti graffi sulla camicia o sul pistone non è grippato....metti le fasce nuove e dovrebbe andare
HAHAHAHAHA 50 monofascia
non tenerlo troppo però, altrimenti il solco sotto si riempie di residui carboniosi e si blocca il pistone, quindi metti olio ottimo e cerca di sistemare l'altro gt al più presto
Renzo94
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