fly clutch attacca presto - Scooter

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fly clutch attacca presto

12480745

12480745 Inviato: 29 Set 2011 14:19

l'ho provata già quella originale, però ha le mollette mordide :/ io vorrei usare la fly, perchè dovrei anche cambiare campana dato che sono 2 misure differenti (105 e 107) e in più ho appena comprato queste mollettine proprio per tararla...... be provo a vedere per i gommini e vi dico se migliora....

kevinpat

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12480782

12480782 Inviato: 29 Set 2011 14:25

kevinpat ha scritto:

Ah caspita :/ Che campana compri?

LorenzoGT

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12480815

12480815 Inviato: 29 Set 2011 14:30

no, le ho gia.... sono tutte e due tipo originale, una è rms 105 (con la fly) e l'altra 107 (originale)

kevinpat

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12480854

12480854 Inviato: 29 Set 2011 14:36

kevinpat ha scritto:

no, le ho gia.... sono tutte e due tipo originale, una è rms 105 (con la fly) e l'altra 107 (originale)

Ma la fly non è 107mm?

LorenzoGT

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12480880

12480880 Inviato: 29 Set 2011 14:40

no, ho la versione 105 (penso) xD perchè l'altra frizione nella campana 105 non entra quindi per forza di cose penso ke sia 105 .....

kevinpat

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12480927

12480927 Inviato: 29 Set 2011 14:47

Io sapevo che la fly fosse solo 107mm...

Link a pagina di Biollamotors.it

LorenzoGT

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12480954

12480954 Inviato: 29 Set 2011 14:50

no, esiste anche la 105

Link a pagina di Fms2.com

kevinpat

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12481020

12481020 Inviato: 29 Set 2011 14:59

kevinpat ha scritto:

no, esiste anche la 105

Link a pagina di Fms2.com

Allora biolla fa c****e

LorenzoGT

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12481146

12481146 Inviato: 29 Set 2011 15:17

i gommini non sono intercambiabili, prova quella di serie

Renzo94

125 Champ

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12481182

12481182 Inviato: 29 Set 2011 15:24

l'ho gia provata...... e non mi va per il momento di spendere altri soldi per le mollettine della frizione di serie..... dove posso trovare i gommini ? su biolla e ferruccio non c'è ne è traccia.....

kevinpat

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12481214

12481214 Inviato: 29 Set 2011 15:27

dal meccanico

Renzo94

125 Champ

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12481343

12481343 Inviato: 29 Set 2011 15:47

ho smontato il gruppo frizione e i gommini ci sono, e sono intatti..... 5 minuti e metto le foto

kevinpat

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12481410

12481410 Inviato: 29 Set 2011 15:59

ecco le foto:

immagini visibili ai soli utenti registrati

è normale ke i ferodi siano inclinati in quel modo ?

kevinpat

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12481544

12481544 Inviato: 29 Set 2011 16:29

no, ho paura che dovrai cambiare frizione

Renzo94

125 Champ

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12481575

12481575 Inviato: 29 Set 2011 16:37

ke cosa può essere successo ?!? ho provato anche a spessorare la campana, ma niente, forse è migliorata un pochettino ma non è quello che cerco :/ sto caricando il video della partenza su youtube......

kevinpat

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12482159

12482159 Inviato: 29 Set 2011 18:46

ecco il video.....

kevinpat

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12483066

12483066 Inviato: 29 Set 2011 21:14

secondo voi cosa può essere ? possono essere i rulli pesanti ke allungano il rapporto prima ke la frizione attacchi ? possono essere le lamelle dure ke danno coppia solo agli alti ?

kevinpat

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12483290

12483290 Inviato: 29 Set 2011 21:58

questo sembrerebbe un problema di rulli pesanti, solo per provare alleggerisci di 0.5 gr

Renzo94

125 Champ

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12486110

12486110 Inviato: 30 Set 2011 14:39

dato ke non ho rulli faccio solo per prova a togliere un rullo, per vedere la reazione, poi vi faccio sapere

comunque lo sospettavo, speriamo ke sia questo

kevinpat

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12486129

12486129 Inviato: 30 Set 2011 14:43

difficilmente riuscirai ad avere un risultato attendibile togliendo un rullo, perché il motore perde prestazioni trovandosi con l'albero sbilanciato, se proprio vuoi provare togline 3 o almeno 2 cercando la soluzione che sollecita meno l'albero, comunque sia non fare più di 2 km con il vario messo così

Renzo94

125 Champ

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12487606

12487606 Inviato: 30 Set 2011 19:16

tranquillo

so dei rischi, ma voglio prima vedere se sono davvero i rulli e non spendere 13 euro per rulli ke non mi servono

kevinpat

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12508980

12508980 Inviato: 5 Ott 2011 18:14

ragazzi, ho montato la shot, ed è sempre la stessa cosa, parte in sottocoppia........ ho smontato il vario e ho provato a togliere due rulli, alla partenza è leggermente leggermente migliorato (di pochissimo) ma quando va in coppia fa un fuorigiri pazzesco e va poco......... ho provato a spessorare il mozzo aggiungendo uno spessore di mezzo mm e la partenza è sempre la stessa..... ditemi cosa devo fare

kevinpat

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Ranking: 183

12509084

12509084 Inviato: 5 Ott 2011 18:47

niente..prova a cambiare frizione...va bene anche una originale

Renzo94

125 Champ

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12509344

12509344 Inviato: 5 Ott 2011 19:37

e se la originale ha le molle originali ? va peggio .....

kevinpat

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12509383

12509383 Inviato: 5 Ott 2011 19:44

togli le molle originali e ci metti quelle rosse che hai su (anche se per metterle devi tirare giù il cielo a bestemmie)

Renzo94

125 Champ

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12509401

12509401 Inviato: 5 Ott 2011 19:46

sono diverse....... se no l'avrei gia fatto..... le molle della fly e quelle originali sono diverse :/

kevinpat

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12509418

12509418 Inviato: 5 Ott 2011 19:49

lo so, ma io le ho messe lo stesso XD, prova, magari ci riesci anche tu

Renzo94

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12509775

12509775 Inviato: 5 Ott 2011 20:43

ma poi non cambia il numero di giri di attacco, non è ke restano allungate ? se ho tempo provo a mettere le nere su una frizione originale

kevinpat

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12510737

12510737 Inviato: 5 Ott 2011 23:49

lascia perdere, le nere non le metterai mai, già le rosse è dura...comunque restano un pelo allungate ma non si snervano

Renzo94

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12535076

12535076 Inviato: 11 Ott 2011 15:59

salve a tutti, ho risolto il problema, era la fly che forse oramai è arrivata.... ho montato le mollette nere su una frizione originale 107 (è stata un impresa: 3 persone e mezz'ora

) e ora attacca dove dovrebbe attaccare e lo scooter parte benissimo

maledetta frizione malossi

grazie a tutti

kevinpat

Senza Freni

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