dubbio regime minimo [ascrivibile al cambio candela?] - Scooter

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dubbio regime minimo [ascrivibile al cambio candela?]

12303162

12303162 Inviato: 23 Ago 2011 10:11
Oggetto: dubbio regime minimo [ascrivibile al cambio candela?]

salve ragazzi oggi ho cambiato la mia candela con una candela ovviamente stesso modello (lo specifico xk qualcuno me lo avrebbe chiesto sicuramente)...

accendo il motorino e fa fatica a tenere il minimo come lo avevo tarato prima e ho dovuto alzarlo per forza... secondo voi è normale?? io ho dei dubbi

nrg_power_4life

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3169

12303180

12303180 Inviato: 23 Ago 2011 10:15
Oggetto: Re: dubbio regime minimo

nrg_power_4life ha scritto:

Che motore hai? Che candela hai montato? Dimmi un po' preciso il codice della candela, e se sei elaborato o no.

narkelion

Very Important Tinga

Ranking: 9012

12303198

12303198 Inviato: 23 Ago 2011 10:19

polini sport lavorato
for race 1
variatore hi speed
spugna filtro stage (airbox originale aperto togliendo il manicotto di gomma)

la sigla della candela era... NGK R BR9ES

nrg_power_4life

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3169

12303222

12303222 Inviato: 23 Ago 2011 10:26

nrg_power_4life ha scritto:

polini sport lavorato
for race 1
variatore hi speed
spugna filtro stage (airbox originale aperto togliendo il manicotto di gomma)

la sigla della candela era... NGK R BR9ES

La candela va bene, perfetta anche in questo periodo di caldo.

Che candela avevi prima, la stessa identica? Magari si è solo leggermente sballato il minimo, perché la nuova candela funziona diversamente (molto probabilmente meglio, dato che se hai cambiato la vecchia voleva dire che era rotta/usurata/sbagliata).

Direi che se non ti dà altir problemi di carburazione, anche ad altri giri, ci si possa stare. A patto che ale prestazioni restino le stesse. Come si comporta ad alti regimi?

narkelion

Very Important Tinga

Ranking: 9012

12303241

12303241 Inviato: 23 Ago 2011 10:30

sì pensavo pure io ke fosse perchè l'altra candela era vecchia e usurata e faceva anke i classici ''ponti'' e scopiettii e forse faceva reggere un minimo troppo basso...

comunque lo scooter va benissimo anke ad alti regimi non ci sono problemi anzi sento ke fa meno giri a vuoto... cioè eroga più potenza ora... ho provato a tirarlo a dargli un po' di gas su un rettilineo e direi ke va.. ha segnato 90 e ero a tre quarti di acceleratore poi ho dovuto mollare... appena ne ho l'occasione provo la velocità massima ke prima era di 105-107

nrg_power_4life

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3169

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