| Conversione patenti: dal cammello ai cartelli stradali |
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lullinfer Foglio Rosa

Ranking: 9
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722075
Inviato: 8 Ott 2006 11:24 Oggetto: Conversione patenti: dal cammello ai cartelli stradali
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722075
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Che Allah non me ne voglia ma più passa il tempo e più mi convinco che il figlio di Maometto non sa guidare.
Sapevo che prima o poi sarei finito anch'io nel vortice delle calamità stradali che solamente "loro" sanno causare.
Non parlo per "giustificata" xenofobia o per incazzatura per essermi rotto spalla, costola, piede e, per finire, un'abrasione al ginocchio con tanto di tumefazione ma per sottolineare un problema che purtroppo siamo costretti a subire ogni giorno sulle nostre strade.
Aumento della popolazione quindi traffico che aumenta.
Ma fosse solamente questo, dico, uno si regola di conseguenza.
Il problema è che non abbiamo una regolamentazione che organizzi la gestione patenti o assicurazioni (lascio a voi immaginare tutte le gabole possibili) e gli esempi sono tangibili sulle strade, a discapito di qualche povera vittima investita al passaggio da uno stop
(vedi il sottoscritto).
Ciao a tutti e...O'CIU |
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Someday564 Ospite
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722092
Inviato: 8 Ott 2006 11:30
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722092
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Esattamente quello che penso io, le patenti....uno puo passare benissimo l'esame e tutto quanto, ma se non è in grado di guidare, come puoi dargliela????
Mio nonno ha rischiato di perdere entrambe le gambe per colpa di un "anziano signore" che al posto di frenare ha accellerato!!!!
Ma è mai possibile?
Non parliamo del traffico poi, quì a Roma è una cosa indecente, per arrivare dove vuoi non ti esprimi in kilometri, ma in ore!!!!
E non è un'esagerazione.
Ciao a tutti |
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Anna Very Important Tinga

Ranking: 840
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722122
Inviato: 8 Ott 2006 11:42
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722122
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Il problema è verissimo! Lo vedo nella mia città dove il traffico è in costante aumento e tutte le volte che devo prendere l'auto mi sento male solo al pensiero di dovermi mettere in fila e stare dietro ai comodi degli automobilisti che arrivano ad una rotonda e anzichè stare pronti ad entrare li vedi che pispolano sul cellulare. Così la fila aumenta.
Ma questo è nulla!! Non parliamo di chi non sa guidare!! Gente che non stà in corsia, non conoscono le precedenze, girano senza freccia, frenano senza motivo, parcheggiano in strada perchè, "è difficile parcheggiare paralleli al lato della strada", i semafori e gli Stop sono diventati solo un consiglio.. e via dicendo.
E poi succedono gli incidenti. Chissà come mai avvengono tante tragedie.
Non dico di saper guidare alla perfezione ma il rispetto per gli altri ci deve essere. Fosse per me toglierei la patente a tanta gente. Spesso si riconoscono subito: vedi una macchina accartocciata e poi ti rendi conto come guida.
Ci vorrebbero più controlli al traffico, ma purtroppo siamo in una giungla selvaggia in cui tutti fanno come gli pare. Le multe vengono fatte solo ai parcheggi a pagamento scaduti da 5 minuti |
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anto965 Very Important Tinga

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722693
Inviato: 8 Ott 2006 14:57
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722693
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E' il solito, vecchio, triste discorso: c'è poco controllo sulle effettive capacità di guida di chi circola e le patenti vengono elargite quasi fosseri premi di concorsi a punti (non per niente la patente E' a punti, hihi!).
Ci vorrebbero: seri corsi preparatori alla guida, estrema severità nel rilascio delle patenti, controlli costanti per verificare che l'idoneità alla guida sia sempre ottima! |
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Anna Very Important Tinga

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723287
Inviato: 8 Ott 2006 19:08
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723287
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Si anto965, ci vorrebbe davvero un controllo costante sull'idoneità alla guida ma il problema mi sa che non si risolverebbe. Secondo me ad ogni "esame" tutti guiderebbero in modo impeccabile perchè sanno che c'è l'esaminatore dietro (chi non si ricorda il proprio esame di guida?), ma poi quando sono da soli riprenderebbero a fare i prepotenti come sempre fanno.
Quale altra soluzione potrebbe essere valida? Secondo me qualche pattuglia in più non guasterebbe, ma non quelle che fermano per chiedere patente e libretto, ma qualcuno appostato nei punti critici a fermare chi fa le infrazioni. Ma servirà davvero? Mah... |
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anto965 Very Important Tinga

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723488
Inviato: 8 Ott 2006 20:07
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723488
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Allora qui si tratta di senso di responsabilità che, purtroppo, può latitare anche nel guidatore tecnicamente migliore!
Secondo me sarebbero necessari maggiori controlli e sanzioni molto più aspre! |
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Teo86x 250 Champ

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723528
Inviato: 8 Ott 2006 20:21
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723528
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si brava anto, dai aumentiamo le sanzioni... Cosi chi può permetterselo paga e tanti saluti  |
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anto965 Very Important Tinga

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723571
Inviato: 8 Ott 2006 20:32
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723571
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Teo, a parte che mi perseguiti  , non sparare ca**ate, per favore!!!
E' chiaro che chi ha i soldi la sfanga molto più spesso, ma senza sanzioni severe verrebbe a mancare anche quel minimo deterrente per evitare comportamenti illeciti! E ricorda che le sanzioni non sono soltanto pecuniarie! |
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Anna Very Important Tinga

Ranking: 840
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723640
Inviato: 8 Ott 2006 20:53
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723640
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Bisognerebbe far capire che guidare è come tenere un fucile carico in mano, anzi anche peggio. Non cambia molto sparare o accoltellare una persona da dargli una bella botta con la macchina. Molti sottovalutano i danni che possono fare in auto, ma anche in moto. Non ci si possono permettere distrazioni perchè ne va della vita degli altri.
E poi che significa "chi può permetterselo paga" le sanzioni? Che significa, che chi ha soldi da buttare può fare tutte le infrazioni che vuole? No, forse per questo c'è la patente a punti. Ma io dico: se non ci sono controlli dove li levano i punti? Sai a Prato come si risolverebbe il problema del traffico se si iniziassero a togliere patenti a tutti i killer che girano? |
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Calimar Ospite
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724510
Inviato: 9 Ott 2006 9:37
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724510
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Io concordo con Teo: il problema delle sanzioni pecuniarie è che chi ha tanti soldi finisce col fregarsene (era notevole l'articolo su un giornale locale di uno con ferrari che faceva notare come il nuovo sistema della patente a punti - ovvero se non fornisci nome del guidatore la multa si triplica - gli permettesse di guidare SEMPRE oltre i limiti senza preoccuparsi minimamente). Anche perché di fatto la quantità di multe che prendi è bassina davvero.
I punti sulla patente sono una cosa diversa: rimanere senza patente per settimane o mesi ti costringe a pensarci su bene, ma bene!  Purtroppo come al solito sulle piccolezze si accaniscono, e sulle cose che creano reale pericolo.... no.  |
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anto965 Very Important Tinga

Ranking: 9737
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724526
Inviato: 9 Ott 2006 9:41
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724526
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Io invece non sono d'accordo, perché, senza sanzioni pecuniare salate, le infrazioni verrebbero commesse di più e con maggiore leggerezza: dai ricchi (come adesso accade) e pure dai meno ricchi! |
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Teo86x 250 Champ

Ranking: 2662
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724609
Inviato: 9 Ott 2006 10:12
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724609
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Anto mi diverto tantissimo a perseguitarti
La regola di chi ha i soldi paga e tutto è risolto si conosce da tempo, con la patente a punti se non ti prendono sul fatto puoi anche omettere il nome del guidatore pagare 357€ in più e non perdere punti (come gia ha detto calimar).
Guida senza patente: da 2000 a 8000 euro di multa + fermo amministrativo del mezzo per 3 mesi (questa mi sembra una sanzione giusta!)
Andare a 90km/h su una strada a 3corsie per senso di marcia, larga e senza incroci con limite a 50km/h sono 357€ + 10 punti della patente + ritiro della patente per 1 mese e diventano da 3 a 6 se hai la patente da meno di tre anni (questa non mi sembra affatto una cosa giusta)
anche xkè si sa... Le multe vengono fatte solo x arricchire il comune... se un riccone preferisce pagare altri 357€ meglio cosi...
visto che siamo in tema... lo sapete che il limite di 150km/h per le autostrade è previsto dalla legge italiana? non vi chiedete xkè anche se è permesso, NESSUNA autostrada riporta questo limite? |
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anto965 Very Important Tinga

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724638
Inviato: 9 Ott 2006 10:27
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724638
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Teo86x ha scritto: Anto mi diverto tantissimo a perseguitarti
Teo caro..... lo so..... ormai mi sto rassegnando.....
Comunque secondo me, le sanzioni pecuniare sono comunque necessarie: sono un ottimo deterrente per la maggior parte di noi (io pure so' scannata, cosa credi?)..... nonostante l'ingiustizia che deriva dal fatto che i ricchi possono fregarsene.....
Comunque si deve lavorare anche su altri tipi di sanzioni, questo è sacrosanto!!!  |
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Calimar Ospite
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724661
Inviato: 9 Ott 2006 10:35
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Ok (come al solito) mi pare che la pensiamo alla stessa maniera:
* giusto che ci siano le sanzioni pecuniarie, ma da sole non bastano.
* Certi limiti di velocità sono ridicoli.
* Ci si accanisce troppo sulle idiozie e non abbastanza sulle cose importanti.
Per il 150... beh di fatto tantissimi limiti in italia sono fatti in modo da poter togliere la patente a chi va 40 km sopra... altrimenti il 30km/h su certi svincoli non si spiega, così come il 50km/h sulle superstrade! Devo dire che non sapevo fosse previsto il 150km/h cmq...
In realtà ci sono delle regole che stabiliscono il limite massimo che puoi applicare su una strada, e dipendono dal raggio di curvatura minimo che puoi trovare, la presenza di incroci (e se questi hanno una corsia di accelerazione o un semaforo o sono incustoditi...), se c'è separazione tra le direzioni di marcia (un guard rail o una aiuola o che), se ci sono più corsie per direzione....
Ovviamente questi criteri andavano benissimo per le macchine del 1930, quando sono stati creati... magari adesso sarebbero da rivedere. |
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anto965 Very Important Tinga

Ranking: 9737
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724699
Inviato: 9 Ott 2006 10:52
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724699
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Calimar ha scritto: Ok (come al solito) mi pare che la pensiamo alla stessa maniera:
* giusto che ci siano le sanzioni pecuniarie, ma da sole non bastano.
* Certi limiti di velocità sono ridicoli.
* Ci si accanisce troppo sulle idiozie e non abbastanza sulle cose importanti.
Per il 150... beh di fatto tantissimi limiti in italia sono fatti in modo da poter togliere la patente a chi va 40 km sopra... altrimenti il 30km/h su certi svincoli non si spiega, così come il 50km/h sulle superstrade! Devo dire che non sapevo fosse previsto il 150km/h cmq...
In realtà ci sono delle regole che stabiliscono il limite massimo che puoi applicare su una strada, e dipendono dal raggio di curvatura minimo che puoi trovare, la presenza di incroci (e se questi hanno una corsia di accelerazione o un semaforo o sono incustoditi...), se c'è separazione tra le direzioni di marcia (un guard rail o una aiuola o che), se ci sono più corsie per direzione....
Ovviamente questi criteri andavano benissimo per le macchine del 1930, quando sono stati creati... magari adesso sarebbero da rivedere.
E' vero: i limiti non sono adeguati agli attuali mezzi di trasporto..... e infatti non vengono rispettati.....
Quella dei 150 in autostrada la sapevo anche io..... ma temo rimarrà soltanto un "sogno"!!! |
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Anna Very Important Tinga

Ranking: 840
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724718
Inviato: 9 Ott 2006 11:01
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724718
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Certo se poi quando progettano una strada sapessero anche quello che fanno.. Prato è piena di rotonde, nascono come funghi e nelle strade più impensabili.
Ero in crisi quando ho dato l'esame della patente della moto dato che per l'esame dell'auto mi avevano detto come si affronta una rotonda in un certo modo, per la moto avevano cambiato idea. Inoltre mi sono arrivate voci che se succede un incidente in una rotonda la colpa va sempre a 50% per uno dato che è difficile stabilire il colpevole.
Come si fa a mantenere ordine se non si sa nemmeno quali sono le regole? |
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anto965 Very Important Tinga

Ranking: 9737
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724738
Inviato: 9 Ott 2006 11:10
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724738
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Be'..... con la realizzazione delle rotonde si segue la normativa europea!
Secondo me sono utili in caso di incroci particolarmente pericolosi, ma è anche vero che pare se ne stia quasi abusando.....  |
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Teo86x 250 Champ

Ranking: 2662
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724753
Inviato: 9 Ott 2006 11:15
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Anna ha scritto: Certo se poi quando progettano una strada sapessero anche quello che fanno.. Prato è piena di rotonde, nascono come funghi e nelle strade più impensabili.
Ero in crisi quando ho dato l'esame della patente della moto dato che per l'esame dell'auto mi avevano detto come si affronta una rotonda in un certo modo, per la moto avevano cambiato idea. Inoltre mi sono arrivate voci che se succede un incidente in una rotonda la colpa va sempre a 50% per uno dato che è difficile stabilire il colpevole.
Come si fa a mantenere ordine se non si sa nemmeno quali sono le regole?
Anna il discorso è infinitamente più semplice ma anche infinitamente più bastardo.
Il cds dice che nell'imboccare un incrocio o una rotonda deve prestare la massima attenzione, moderare la velocità per non recare danno a te o agli altri, la colpa va quindi attribuita a chi "colpisce" o va a sbattere sulla fiancata dell'auto o della moto perchè vuol dire che non hai prestato attenzione in quanto l'auto che hai colpito ti ha si privato del tuo diritto di precedenza ma non gli saresti mai andata addosso se avessi moderato la velocità. al contrario se un'auto passa colpendoti la fiancata, il torto va all'altra macchina o moto |
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anto965 Very Important Tinga

Ranking: 9737
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724773
Inviato: 9 Ott 2006 11:23
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724773
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Teo ha ragionissima, Anna...... poi in queste cose le assicurazioni ci sguazzano (così entrambi i veicoli coinvolti perdono categorie, salvo il caso estremo - e più raro - in cui chi si immette nella rotonda colpisce la fiancata di chi la sta già percorrendo)! |
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Anna Very Important Tinga

Ranking: 840
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724899
Inviato: 9 Ott 2006 12:03
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724899
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Sì è verissimo quello che dite, ma come la mettiamo con chi non dà la precendeza nelle rotonde? Se uno mi entra di colpo mentre io sono in rotonda il botto glielo dò io, senza contare chi cambia direzione tutto ad un tratto mentre state affrontando la rotonda anche voi. Anche perchè ci sono rotonde negli incroci piccoli e non si vede così quando si fermano a dare la precedenza entrano con tutto il cofano in rotonda. A quel punto non si passa più e bisogna dargli la precedenza per forza. Poi ci sono le rotonde mega a 3 corsie interne, così è tutto un tagliare la strada agli altri.
E' che c'è tanta confusione: una mia amica era convinta che per entrare in rotonda si ha sempre la precedenza perchè si viene da destra così lei entrava senza guardare per poi frenare alla prima uscita per far entrare chi invece le dava la precedenza.
Ecco a chi vengono date le patenti!!! |
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Teo86x 250 Champ

Ranking: 2662
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724990
Inviato: 9 Ott 2006 12:32
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724990
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anna per le rotonde c'è sempre la solita stupida regola del torto a chi tocca la fiancata... E' una regola un pò idiota...
Cmq la gente non guarda mai i cartelli stradali questo è il vero problema... [Davanti casa della mia ragazza c'è una rotonda con precedenza per chi arriva da destra con tanto di cartello che lo indica e ogni volta devo rallentare x essere sicuro che il tizio che sta arrivando sappia di doversi fermare... e quando suono c'è anche chi mi guarda stralunato come per dire "xkè suoni?! O_o"] |
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arkantos Impennata

Ranking: 375
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731840
Inviato: 11 Ott 2006 12:35
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731840
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Bella Lulli, alla fine hai scritto proprio le paroloe che mi avevi preannuciato come presentazione
Comunque siamo piu' o meno tutti d'accordo che c'è molto che non va!
Il fatto primo che riguarda il nostro amico lulli, è che è stato investito da
un figlio di Maometto, che è sbucato fuori da una via sulla strada principale da lui percorsa,tagliandogli la strada, tra l'altro in città !!!
Quando con la moto pur cercando d'evitare l'impatto è caduto, il tizio
e sceso di corsa dalla macchina per dirgli:ANDAVI A 120KM/H
ASSURDO
Oltra al linciaggio io avrei tolto la patente a vita in Italia a sto tizio,
anche perchè poi guardava con minaccia il moticiclista in panne e pure ferito per causa sua!!!
Mi sembra che sto tizio se la sia cavata con una multa.
Dato che c'è il problema del traffico, iniziamo a vedere chi è inpedito e gli togliamo la patente
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ninja-clod Ospite
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731953
Inviato: 11 Ott 2006 13:01
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finche faranno durare l'esame di guida 200 mt in rettilineo a dire tanto non so quanto si puo stare tranquilli!! con tutti i deficenti che ci sono in giro x strada!!! ti fanno fare l'esame di teoria con una cifra di domande poi ti regalano la patente alla pratica.... se non mi sbaglio in germania fanno un'ora e mezza di esame pratico, e cosi e giusto!!!!! |
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shaky Ospite
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732075
Inviato: 11 Ott 2006 13:32
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ninja-clod ha scritto: finche faranno durare l'esame di guida 200 mt in rettilineo a dire tanto non so quanto si puo stare tranquilli!! con tutti i deficenti che ci sono in giro x strada!!! ti fanno fare l'esame di teoria con una cifra di domande poi ti regalano la patente alla pratica.... se non mi sbaglio in germania fanno un'ora e mezza di esame pratico, e cosi e giusto!!!!!
verissimo... in molti paesi europei l'esame per la patente è molto più impegnativo... in germania devi percorrere diversi tipi di strade (autostrade comprese) e l'esame dura più di un ora. questo vale sia per la macchina che per la moto. anche il percorso da fare per le moto non è così semplicistico come in italia... l'8 è forse la cosa più semplice. ad esempio una delle prove consiste nel passare sopra un'asse appoggiata su un fulcro e vi assicuro che per farlo bisogna avere una certa confidenza con le due ruote!  |
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anto965 Very Important Tinga

Ranking: 9737
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732090
Inviato: 11 Ott 2006 13:35
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shaky ha scritto: ninja-clod ha scritto: finche faranno durare l'esame di guida 200 mt in rettilineo a dire tanto non so quanto si puo stare tranquilli!! con tutti i deficenti che ci sono in giro x strada!!! ti fanno fare l'esame di teoria con una cifra di domande poi ti regalano la patente alla pratica.... se non mi sbaglio in germania fanno un'ora e mezza di esame pratico, e cosi e giusto!!!!!
verissimo... in molti paesi europei l'esame per la patente è molto più impegnativo... in germania devi percorrere diversi tipi di strade (autostrade comprese) e l'esame dura più di un ora. questo vale sia per la macchina che per la moto. anche il percorso da fare per le moto non è così semplicistico come in italia... l'8 è forse la cosa più semplice. ad esempio una delle prove consiste nel passare sopra un'asse appoggiata su un fulcro e vi assicuro che per farlo bisogna avere una certa confidenza con le due ruote! 
 Ammappa!!! Queste cose non le sapevo proprio!
Almeno in quei paesi gli esami sono una roba seria, non una barzelletta!  |
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ninja-clod Ospite
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732218
Inviato: 11 Ott 2006 14:05
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anto965 ha scritto: shaky ha scritto: ninja-clod ha scritto: finche faranno durare l'esame di guida 200 mt in rettilineo a dire tanto non so quanto si puo stare tranquilli!! con tutti i deficenti che ci sono in giro x strada!!! ti fanno fare l'esame di teoria con una cifra di domande poi ti regalano la patente alla pratica.... se non mi sbaglio in germania fanno un'ora e mezza di esame pratico, e cosi e giusto!!!!!
verissimo... in molti paesi europei l'esame per la patente è molto più impegnativo... in germania devi percorrere diversi tipi di strade (autostrade comprese) e l'esame dura più di un ora. questo vale sia per la macchina che per la moto. anche il percorso da fare per le moto non è così semplicistico come in italia... l'8 è forse la cosa più semplice. ad esempio una delle prove consiste nel passare sopra un'asse appoggiata su un fulcro e vi assicuro che per farlo bisogna avere una certa confidenza con le due ruote! 
 Ammappa!!! Queste cose non le sapevo proprio!
Almeno in quei paesi gli esami sono una roba seria, non una barzelletta! 
be se poi guardi tipo in germania in autostada non hanno limite di velocita e ci sono meno incidenti che da noi, in altri paesi la terza o quarta corsia in autostrada e sempre vuota xche occupano tutti le corsie di destra, a cosi che si va in giro non come le pecore che ci sono in giro x l'italia!!! |
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