Quoto quasi tutto. ma nn riesco a riportare delle cose.


Ora ti sei convinto???, comunque se fossi in lui visto che gli piace andare forte io mi comprerei una stradale 4t che consuma poco perchè una rs 2t consuma un botto e ci vuole molta manutenzione e comprarla (nuova) ci vogliono 5500€. Comunque se devi andare al fiume con una stradale nn ci vai e anche se ci riesci ad andare quando becchi un sasso e si rovina la carenatura sono almeno 400€ e ti assicuro che una moto stradale spelacchiata fa schifo. Per l' enduro io prenderei i doppia omologazioni però modello enduro, e comunque se devi cambiare tra enduro e motard sono almeno 500€ di pezzi più gomme e ore di lavoro, quindi ti consiglio di lasciare perdere. Poi dipende anche da quando compi gli anni se puoi aspettare 6 mesi prima di compiere gli anni. Inzia a guardare in giro ad ottobre fino ad aprile-maggio, vedrai che troverai qualcosa di convincente. Non hai mai pensato a uno scooter 125cc con le marce tipo la Vespa???

P.S. Comunque se hai intenzione di ripo ricordati che un 2t ripo consuma un botto.

quto,anche se la vespa va max a 90 e per uno che cerca i 3000 kmh come lui non va bene

come al solito quoto

Quoto!
Ma comunque è inutile che lui pensi che deve fare i 200 km/h, perchè se ti beccanno ti fanno il c**o, e di legge per nn avere rogne la moto deve andare max.100 km/h patente A1. E se vai hai 120 km/h 99% nn ti dicono niente. Se però fa ciocco e fa i 190 km/h allora sono c***i amari.

quoto assolutamente.....la moto la strapazzi sl in pista o nell'off road

ovviamente è giusto,ma sapete che certi si sentono valentino rossi sulla strada e fanno i co****ni poi quando magari c'è un filo di sabbia sulla strada e stai andando a manetta capita la disgrazia,il codice della strrada serve ed ha un chiaro motivo d'esistere non rispettarlo è da c******i!!!!

quoto ed è proprio x quello ke ci sn le piste
almeno in pista se cadi nn c'è una macchina dopo di te ke ti investe

Si ma allora in pista nn usi mica un 125cc usi qualsiasi cilindrata almeno un 250-300 per regalarti prestazioni. Tanto in pista puoi anche nn avere la patente, basta che la porti li a mano o con un carello. nell' off-road è diverso perchè ogni tanto incontri delle strade e se c'è il vigile sono c***i, a meno che nn sia un fettucciato, chiuso.

vero quoto tutto ,però guarda che anche i 125 possono darti soddisfazioni in pista,l'unico che non te ne da tante è il 50

Si, si lo so io dicevo solo che al posto di spendere 7000€ per un racing 125 io mi comprerei un 250-300 che costa 9000€ omologati che così li posso usare dopo anche su strada e o anche l' assicurazione. Ovviamente sto parlando dei 2t.

non ti è mai venuto in mente di prenderla usata????

sennò sono 9mila euro buttati nel cesso
quindi se la vuoi tipo del 2008 a 3000 la rtrovi

senti da noi girano 125 e anche alcuni 300 2tempi nei negozi della mia zona e del 2007 costano massimo 3000 o 3500 euro e con 9000 euro ti compri una moto molto più bella quindi se si prendono moto così si prendono usate sennò non ha senso o ci devi fare le gare serie sennò prendila usata che tanto ti dura abbastanza e poi appena si rompe un pezzo o cosa ''non pianti giù così tanti cristi''

mssì ma se la trovi in un conce anche se è del 2008 dici di mettere a posto quel poco che manca perchè sia ''perfetta''

si tratta no, prima si osserva bene la moto, individuati i difetti piu' evidenti o roba consumata si tratta con il conce
esempio se lui ti dice 5000 euro ma hai visto che ha la trasmissione consumata e magari un difetto estetico, gli dici 5000 euro con cambio trasmissione ecc... certo non puoi pretendere roba costosissima pero' si cerca di trattare

guarda ke se la fai mettere a posto da un concessionario ti chiedono oro!!!!!
se vai da un tuo conoscente con un officina paghi meno e il lavoro te lo fanno meglio

Quoto! , Un concessionario ti fa pagare la moto molto e poi nn gli interessa nulla perchè tanto lui ci ha già guadagnato perchè sicuramente al posto di quel usato gli a comprato un nuovo. E quindi ci sono delle moto anche da straccino nn per niente revisionate. Se invece la compri da un privato ti puoi far fare lo sconto e tirargli giù qualche soldo. Comunque prima di prenderla bisogna controllare parecchie cose ad esempio la frizione ecc.

ragazzi visto ke si parla di riparazioni, gg sono caduto sulla terra e ho piegato il manubrio....cosa mi consigliate lo posso riaddrizzarlo???