Taratura nrg power stage 6 proreplica - Scooter

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Taratura nrg power stage 6 proreplica

12269269

12269269 Inviato: 13 Ago 2011 20:58
Oggetto: Taratura nrg power stage 6 proreplica

Salve a tutti ho un problema... Ho montato una stage 6 proreplica sul mio nrg cn gt originale cn multivar 2000 e frizza delta clutch... Quando avevo ancora la frizione originale il meccanico ha fatto questa taratura:
-rulli 3.3(solo tre) gli altri tre ha lasciato quelli originali,a suo dire "per bilanciare".
-mollette blu
-mollone verde
E lo scooter nn si muove da terra... Contando che adesso ho la frizione delta clutch vorrei fare questa regolazione:
-rulli4.7 o 4.3
-mollette gialle
-mollone giallo
Voi cosa ne pensate? Vi prego datemi un parere e dei consigli È VERAMENTE URGENTE!!! Grazie in anticipo

Todosco

Foglio Rosa

Ranking: 2

12269284

12269284 Inviato: 13 Ago 2011 21:02

Tralasciando il fatto che il meccanico ha tarato malissimo, tieni la molla di contrasto originale, monta molle frizione verdi o gialle malossi e rulli sui 4.7g

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14173

12269285

12269285 Inviato: 13 Ago 2011 21:02

Chi è il tuo meccanico

Se non sbaglio i rulli originali sono da 7g e lui per "bilanciare" ne ha messi 3 da 3.3g e 3 da 7g, i rulli si variano al massimo di mezzo grammo!
Comunque prova con rulli da 5.5, molla originale e mollette bianche/verdi, poi fai anche carburare che di sicuro sarà super scarburato, e mi raccomando da un altro meccanico!!

grein

Super Sport

Ranking: 678

12269318

12269318 Inviato: 13 Ago 2011 21:16

il mio scooter ha carburatore 17.5... comunque il problema sta nel fatto ke va sotto coppia.... viktorider92 che ne dici se monto mollone giallo malossi?

Todosco

Foglio Rosa

Ranking: 2

12269369

12269369 Inviato: 13 Ago 2011 21:38

va bene anche la molla bianca..fra l'altro dovrebbero avertela data con il multivar

piazz93

Ginocchio a Terra

Ranking: 203

12269374

12269374 Inviato: 13 Ago 2011 21:39

a sto punto lascio l'originale la bianca è più molle dell'originale

Todosco

Foglio Rosa

Ranking: 2

12269445

12269445 Inviato: 13 Ago 2011 22:06

Nono la molla originale piaggio è ppiu dura della bianca malossi a menoche non sia quella rinforzata..

zylongaming

Impennata

Ranking: 300

12270003

12270003 Inviato: 14 Ago 2011 1:41

Todosco ha scritto:

il mio scooter ha carburatore 17.5... comunque il problema sta nel fatto ke va sotto coppia.... viktorider92 che ne dici se monto mollone giallo malossi?

Considerando che hai blocco piaggio non esiste la molla di contrasto gialla malossi, semmai c'è la verde. Comunque meglio l'originale

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14173

12270005

12270005 Inviato: 14 Ago 2011 1:41

Todosco ha scritto:

il mio scooter ha carburatore 17.5... comunque il problema sta nel fatto ke va sotto coppia.... viktorider92 che ne dici se monto mollone giallo malossi?

Considerando che hai blocco piaggio non esiste la molla di contrasto gialla malossi, semmai c'è la verde. Comunque meglio l'originale

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14173

12273937

12273937 Inviato: 15 Ago 2011 14:49

mmmm solo ke la verde l'ho già provata.... non da carico e la frizione non attacca cm posso fare?

Todosco

Foglio Rosa

Ranking: 2

12274030

12274030 Inviato: 15 Ago 2011 15:27

Inizia non usando il linguaggio sms in quanto vietato dal regolamento. Poi ti ho anche consigliato di provare quella originale malossi. Se la frizione non attacca magari e' colpa delle mollette

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14173

12285157

12285157 Inviato: 18 Ago 2011 16:09

originale malossi?... comunque grazie della dritta sul linguaggio da usare

...

Todosco

Foglio Rosa

Ranking: 2

12285166

12285166 Inviato: 18 Ago 2011 16:13

scusa volevo dire originale piaggio

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14173

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