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Mirko128 Moderatore
Ranking: 2548
12290521Inviato: 19 Ago 2011 21:01
12290521
Jimbo87 ha scritto:
Ma è normale che la levetta del carburatore rimane su?
Dipende, non sempre queste levette funzionano correttamente..
Non capisco neppure il perchè ma spesso è così..
Jimbo87 Senza Targa
Ranking: 22
12290568Inviato: 19 Ago 2011 21:12
12290568
se provo con il gas da spenta la levetta scatta, quando l'accendo la levetta è in su e mentre giro rimane in su e se provo ad abbassarla si spenge... non so che fare
Jimbo87 Senza Targa
Ranking: 22
12293638Inviato: 20 Ago 2011 19:21
12293638
Nessuno mi può aiutare?
Jimbo87 Senza Targa
Ranking: 22
12299744Inviato: 22 Ago 2011 13:59
12299744
Ma è normale che la levetta del carburatore dellorto sha 16/16 rimane in su durante la corsa?
rinmbo Very Important Tinga
Ranking: 2064
12301350Inviato: 22 Ago 2011 19:59
12301350
Jimbo87 ha scritto:
Ma è normale che la levetta del carburatore dellorto sha 16/16 rimane in su durante la corsa?
si , i dell'orto originali (come anche i replica)
durante il normale funzionamento, hanno la levetta dello starter, spostata verso l'alto.
solo il carburatore cina aria originale, ha la leva che funziona al contrario.
Ultima modifica di rinmbo il 23 Ago 2011 13:16, modificato 1 volta in totale
Jimbo87 Senza Targa
Ranking: 22
12303244Inviato: 23 Ago 2011 10:31
12303244
Allora così praticamente cammino con l'aria chiusa...
Marcyx80 Very Important Tinga
Ranking: 1963
12332689Inviato: 29 Ago 2011 17:32
12332689
Jimbo87 ha scritto:
Allora così praticamente cammino con l'aria chiusa...
no... si chiude quando l'abbassi... durante la marcia deve stare alzata.. basta togliere il filtro per capire come funziona...
Abbassata: aria chiusa, minor passaggio d'aria e maggiore di carburante, modifica il rapporto aria/miscela perchè a freddo il motore ha bisogno di più carburante.
Alzata: aria aperta, ripristina i valori normali per la marcia.
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