..........Non ho intenzione di fare azione legale dati i tempi e i costi che si prenderebbe.
Volevo chiedere, quindi, se fosse legale fare pubblicità negativa al rivenditore che mi ha venduto la moto (è lo stesso a cui l'ho portata a fare il lavoro). In particolare vorrei che venisse a galla il modo in cui sono stato trattato ed il modo in cui mi ha ridotto la moto; magari qualcuno che debba comprare una moto usata, non si rivolgerà a lui ma a qualcun'altro.

Grazie

potresti rivolgerti all'associazione dei consumatori, sapranno loro come fare per aiutarti.

e poi c'è il passaparola da bar, ovvero quando sei con altri motociclisti non perdere occasione per trovare qualcosa che non va a quell'officina, sempre e comunque.

tieni però presente che tante volte, ed è successo anche a me, non è colpa del proprietario dell'officina o del capo officina ma è colpa dei "guaglioni" che ci lavorano dentro che se ne fregano di fare il lavoro per bene tanto l'importante per loro è la paghetta.

ho letto i due articoli e che dire...di sicuro non è solo sfortuna...credo che se mi succedesse una cosa simile, non mi arrabbierei tanto per i soldi, quanto più per la sensazione di essere presi in giro; fai bene a non andar per vie legali, causa tempi e costi

io piuttosto parlerei pacatamente ai vari meccanici e gli direi chiaramente che non sanno fare il loro lavoro, perchè questa è la verità, e di gente così ne è pieno il modo

poi c'è il passaparola...

Petrolio bianco e o svitol non hanno potuto rovinare le parti metalliche,comunque per tutto il resto hai tutta la mia solidarietà.

I PISTONCINI sono completamente rovinati nella loro interezza. Presentano scheggiature su tutta la superficie e sul punto di contatto con le pasticche.

I PARAPOLVERE e le GUARNIZIONI sono completamente ingottate perchè, per far entrare i pistoncini (estratti con pinze e senza protezioni, e reinseriti a martellate), è stato usato SVITOL e per pulire la sede, PETROLIO BIANCO e senza rimuovere questi elementi chimici prima di rimontare tutto.