forse frizione consumata [botte e vibrazioni in partenza] - Scooter

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forse frizione consumata [botte e vibrazioni in partenza]

12219296

12219296 Inviato: 1 Ago 2011 20:20
Oggetto: forse frizione consumata [botte e vibrazioni in partenza]

ragazzi premetto che ho usato al funzione cerca ma non ho trovato risultati.
io monto un dr 50 e sitoplu scorta .
ora da una settimana circa quando viaggio sui 6500 7000 giri sento un rumore qualcosa che vibra dal lato del carter, poi quando parto vibra tantissimo, da come delle botte, e come se la frizione a volta attacca e a volte no.
è la frizione consumata?
riguardo alle vibrazione sui 6500 7000 giri è per colpa della frizione?

DiZioDavide96

Foglio Rosa

Ranking: 0

12219301

12219301 Inviato: 1 Ago 2011 20:21

probabile...o la frizione o la cinghia...controlla!!!

darietto14

Derapata

Ranking: 408

12219434

12219434 Inviato: 1 Ago 2011 20:50

dai ragazzi piu risposte vi prego!

DiZioDavide96

Foglio Rosa

Ranking: 0

12219496

12219496 Inviato: 1 Ago 2011 21:03

basta che guardi.. non ci vuole tanto a smontare il carter

piazz93

Ginocchio a Terra

Ranking: 203

12219517

12219517 Inviato: 1 Ago 2011 21:08

ho 3 viti spanate non posso aprirlo uff

DiZioDavide96

Foglio Rosa

Ranking: 0

12219586

12219586 Inviato: 1 Ago 2011 21:24

DiZioDavide96 ha scritto:

ho 3 viti spanate non posso aprirlo uff

perforagli la testa alle viti con un trapano con la punta da ferro..anch'io l'ho dovuto fare!!!

-trentale-

Foglio Rosa

Ranking: 0

12219598

12219598 Inviato: 1 Ago 2011 21:27

non so se avete capito, e che la chiave inglese non attecchisce sulla testa della vite

DiZioDavide96

Foglio Rosa

Ranking: 0

12221092

12221092 Inviato: 2 Ago 2011 8:41

DiZioDavide96 ha scritto:

non so se avete capito, e che la chiave inglese non attecchisce sulla testa della vite

prendi un trapano con la punta leggermente più fina della vite e la perfori così si stacca, poi rifai il filetto con un "maschio" e torna come nuovo

fabrell94

Minimoto Champ

Ranking: 1989

12221375

12221375 Inviato: 2 Ago 2011 10:05

possono essere rulli squadrati???

Dariox96

Ginocchio a Terra

Ranking: 221

12221467

12221467 Inviato: 2 Ago 2011 10:27

Dariox96 ha scritto:

possono essere rulli squadrati???

potrebbe essere troppe cose, potrebbe anche essere la campana squadrata, come ti abbiamo detto togli in copri carter in qualche modo... al max prova a fare forza con una pinza

fabrell94

Minimoto Champ

Ranking: 1989

12222443

12222443 Inviato: 2 Ago 2011 13:35

be ma quel problema del carter devi risolverlo lo stesso,perchè se noi ti diciamo cos'ha devi comunque smontarlo (il copri carter),comunque credo anch'io che sia la frizione consumata,in caso,smonti il gruppo campana-frizione-molla-collettori,e passi con la carta vetrata sui bordi interni della campana,in modo che il materiale è più ruvido e la frizione attacca.In caso questo procedimento ha un esito negativo,cambia frizione mettendone una originale,o meglio una rms super leggera (economica) oppure una fly malossi o meglio ancora una delta malossi.Ti consiglio anche di cambiare campana,perchè ormai,anche se cambi frizione tra un po di tempo ti si consumeranno i bordi interni della campana.

boosterdrevo

Senza Freni

Ranking: 178

12226734

12226734 Inviato: 3 Ago 2011 12:58

vedi se manca l'olio ai rapporti

ScarabeoLC

Foglio Rosa

Ranking: 18

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